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Message par JM83 Lun 3 Juil 2017 - 10:31

Bjr à tous

j'ai mon clignotant gauche qui est fainéant par intermittence: je m'explique.

ça l'a déjà fait à 2 ou trois reprises: marche pas pendant 1 ou 2 jours puis remarche  scratch  scratch
tout va bien puis encore un coup...
Et là ça fait une semaine donc je suppose que le défaut n'est plus intermittent maintenant Crying or Very sad

En fait l'ampoule ARG fonctionne et reste allumée fixe quand l'AVD reste éteinte.
J'ai testé l'ampoule AVG elle fonctionne.

L'ARG allumée fixe vient surement du fait que 1 seule ampoule ne permet pas d'exciter suffisamment le bi-lame (suis pas expert en élec  Embarassed )

Alors question: quelle est le problème?
- connexion du clignotant AVG tout simplement?
- si oui un éventuel conseil??
- ou autre chose??

Merci de votre aide Smile
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Message par phane Lun 3 Juil 2017 - 10:41

Tiens... ça faisait longtemps Mr. Green
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Message par JM83 Lun 3 Juil 2017 - 11:04

j'en suis réduit à chercher des bricoles pour poster qqch clown
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Message par BAROUF Lun 3 Juil 2017 - 11:13

tout n'est apparemment que contact est connexion, démonte et contrôle les connexions et contacts métalliques des douilles

si c'était la centrale ça ferait pareils des deux côtés

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Message par JM83 Lun 3 Juil 2017 - 11:34

BAROUF a écrit:tout n'est apparemment que contact est connexion, démonte et contrôle les connexions et contacts métalliques des douilles

si c'était la centrale ça ferait pareils des deux côtés


OUI

c'est aussi ce que je pense.

J'ai trouvé un premier connecteur sous le phare juste derrière le cligno.
Y'en a t il d'autres?

Et dans le tableau de bord ça arrive où?
Parce que les 3 fils sont ensuite gainés avec d'autres fils. ça devinet un peu plus difficile de suivre leur trace
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Message par rogan Lun 3 Juil 2017 - 11:58

phane a écrit:Tiens... ça faisait longtemps Mr. Green

j'ai pas osé la faire celle là willy
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Message par Fdy 13 Lun 3 Juil 2017 - 12:32

J'ai eu le même problème. Cela venait d'un mauvais contact douille et plots métalliques
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Message par BAROUF Lun 3 Juil 2017 - 12:34

pour l'instant laisse tomber pour le tableau de bord..
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Message par jluc34 Lun 3 Juil 2017 - 16:23

bonsoir

j ai eu les mm soucis , j ai gratté avec du papier emeri les plots et puis celà a refonctionné, avec quoi vous gratté les contacts , il existe des pinceaux avec de la fibre de verre servez vous en ?

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Message par GregX1 Lun 3 Juil 2017 - 16:45

JM83 a écrit:j'ai mon clignotant gauche qui est fainéant par intermittence:


en fait, le principe d'un clignotant, c'est que:

ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint.

donc c'est normal, finalement.


ensuite, si ça fait pas comme ça devrait, j'ai eu le souci sur 2 véhicules, que j'ai, à chaque fois résolu en passant 1 coup de bombe "nettoyant-contact" sur les douilles et les connectiques.
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A chaque fois, ça a remarché 1 an ou 2 avant de recommencer
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Message par BAROUF Lun 3 Juil 2017 - 19:18

[quote="GregX1"]
en fait, le principe d'un clignotant, c'est que:

ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint. ça s'allume, ça s'éteint.

donc c'est normal, finalement./quote]

-----------------------------------


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Message par Clefdetreize Lun 3 Juil 2017 - 19:22

On dirait une conversation entre blondes ( Guena et moi) dans la C6 pendant la descente en Ardèche... ça s'allume par intermittence Wink
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Message par BAROUF Lun 3 Juil 2017 - 20:27

Clefdetreize a écrit:On dirait une conversation entre blondes ( Guena et moi) dans la C6 pendant la descente en Ardèche... ça s'allume par intermittence Wink



raconte Smile
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Message par GregX1 Mar 4 Juil 2017 - 12:04

BAROUF a écrit:
Clefdetreize a écrit:On dirait une conversation entre blondes ( Guena et moi) dans la C6 pendant la descente en Ardèche... ça s'allume par intermittence Wink



raconte Smile

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Message par Meteorik Mar 4 Juil 2017 - 12:18

Que cligno gauche ? Que avant ou avant et arrière ? Faudrait vérifier les masses et les connecteurs effectivement
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Message par JM83 Mar 4 Juil 2017 - 12:56

Meteorik a écrit:Que cligno gauche ? Que avant ou avant et arrière ? Faudrait vérifier les masses et les connecteurs effectivement

Que cligno gauche OUI

Que avant OUI

Faudrait vérifier les masses et les connecteurs effectivement OUI vais faire ça dans la semaine

merci à tous thumleft
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Message par JM83 Mar 4 Juil 2017 - 16:54

Bon j'ai vérifié le connecteur à coté des phares, le culot de la base du cligno
tout marche séparément.

je suis les fils mais j'en perds la trace lorsque ça traverse la cloison habitacle.

j'entends bien le flasher derrière le tableau de bord coté passager pour les clignos droits.
je trouve aussi un flasher sur la boite à fusible.

questions:
- combien de flasher en tout?

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Message par JM83 Mar 4 Juil 2017 - 18:17

J'ai mes réponses:
- 1 flasher derrière le tableau de bord coté passager pour les clignos D et G
- 1 flasher pour les warnings sur la boite à fusibles

J'ai trouvé le connecteur plat à broches en bas de la colonne (merci Vince = post d’août 2015) que j'ai secoué et débranché et nettoyé et rebranché et ............... miracle ça remarche willy willy

Encore une fois bravo le forum et merci Vince thumright thumright
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Message par Clefdetreize Mar 4 Juil 2017 - 19:22

BAROUF a écrit:
Clefdetreize a écrit:On dirait une conversation entre blondes ( Guena et moi) dans la C6 pendant la descente en Ardèche... ça s'allume par intermittence Wink



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Message par loule_du13 Mar 4 Juil 2017 - 20:20

phane a écrit:Tiens... ça faisait longtemps Mr. Green

JM83 a écrit:J'ai mes réponses:
- 1 flasher derrière le tableau de bord coté passager pour les clignos D et G
- 1 flasher pour les warnings sur la boite à fusibles

J'ai trouvé le connecteur plat à broches en bas de la colonne (merci Vince = post d’août 2015) que j'ai secoué et débranché et nettoyé et rebranché et ............... miracle ça remarche willy willy

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Message par JM83 Mer 5 Juil 2017 - 13:24

loule_du13 a écrit:
phane a écrit:Tiens... ça faisait longtemps Mr. Green

JM83 a écrit:J'ai mes réponses:
- 1 flasher derrière le tableau de bord coté passager pour les clignos D et G
- 1 flasher pour les warnings sur la boite à fusibles

J'ai trouvé le connecteur plat à broches en bas de la colonne (merci Vince = post d’août 2015) que j'ai secoué et débranché et nettoyé et rebranché et ............... miracle ça remarche willy willy

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Message par loule_du13 Mer 5 Juil 2017 - 14:15

JM83 a écrit:

Tant que j'ai pas le levier de vitesses qui me reste dans les mains........ clignotant C3 capricieux 839752 clignotant C3 capricieux 839752 clignotant C3 capricieux 839752 clignotant C3 capricieux 839752


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Message par BAROUF Mer 5 Juil 2017 - 18:54

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Message par JM83 Mer 5 Juil 2017 - 21:44

Encore une bleue willy willy willy willy willy
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