Ex Maseratiste... et nouveau C6iste ?

Bonjour à tous.

Ex Maseratiste... Heureux ancien possesseur d'une Maserati Ghibli Cup (avion de chasse que je n'aurais jamais du revendre) et d'une 4200 Spyder que j'ai malheureusement envoyée au paradis des Maserati, je m’intéresse maintenant aux Corvettes. En fait depuis longtemps, mais la vie a fait que les Maserati sont souvent passées plus près de moi que les Corvettes.
Je regarde donc de près les C6 et j'espère bien en devenir l'heureux propriétaire prochainement. En attendant, je puise mes infos dans cette mine d'or qu'est votre forum!

Longue vie à vos bijoux...

Emmanuel

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Yannick

Bienvenue dans l'univers de la Corvette

Bonjour et bienvenue a toi Emmanuel
Toujours du V8..........mais different
Fait un essais et donne nous tes impressions , ensuite tu passe en mode accroc

au plaisir

Michel

Ah le son du V8
C'est parce que je n'avais pas ce son que j'avais revendu ma Ghibli (V6 biturbo). La 4200 avait un son sympa mais typé "à l'italienne", bruit de moto au ralenti et hurlant dans les tours. Et maintenant, j'ai bien envie d'un bloc américain pour un son encore différent ...

Bienvenue Kaiser_Söze,
Effectivement la cote des Ghibli est monté en flèche
J'avais aimé le son du V8 de la 3200GT Maserati d'un pote, mais le V8 Corvette est beaucoup plus viril/beau.

Bienvenue Kaiser_Söze,
Je viens d'aller voir une Granturismo pour remplacer la C6 à défaut d'une C7 encore un peu chère en occase.
J'ai peur d'être déçu en faisant le voyage dans ce sens, surtout pour la fiabilité, ton avis sur ce point ?

Bienvenue .. une corvette . très bon choix ..

Maserati a une notoriété aussi , je les trouve belle ... c'est différent d une corvette c'est sur ....

bonne recherches

Bienvenue à toi sur le forum !!

@Patdewebe : J'ai connu la période avant le rachat par Ferrari avec ma Ghibli et après le rachat avec la 4200 Spyder. A moins de posséder une des premières biturbo à carbu qui étaient à s'arracher les cheveux en terme de fiabilité et qui ont causé la mauvaise image de marque des Maserati dans les années 90, il n'y a jamais vraiment eu de souci. Je ne dis pas que tout était parfait mais en tout cas je n'en ai pas fait l'expérience. En revanche, même si la Ghibli était fiable, j'avais quand même noté une amélioration après le rachat par Ferrari. A mon sens, la grande différence par rapport à une Corvette dont la mécanique est somme toute assez simple, c'est qu'il ne faut pas la confier à un clampin, sinon c'est catastrophe assurée. Alors, je vous vois venir, bien sur que pour vos bijoux (et le mien bientôt ), ça reste vrai, mais tous ceux qui avait eu des souci avec leur Maserati avait confié l'entretien à des garagistes ne connaissant pas cette mécanique.
Donc si tu souhaites passer chez Maserati, je te le recommande vivement, ces voitures m'ayant donné beaucoup de plaisir à cette seule recommandation : soit confier l'entretien au réseau Ferrari/Maserati, et il faut être prêt à ce que ça pique un peu, ou alors trouver un vrai spécialiste qui saura te l'entretenir correctement pour un prix raisonnable. A ce titre, sur la région parisienne, je recommande le garage du Trident (Pierre Nallet) à Melun (77).
Hormis cela, les vrais seuls souci que j'ai jamais eu étaient d'ordre électrique mais jamais vraiment grave (témoin d'airbag, température extérieure déconnante, volet du réservoir bloqué ..), bref rien de sérieux.

Bienvenue et bonne recherche !

la bienvenue chez V8&o

Bienvenu à toi sur .. .et à cette super envie, que de vouloir une Vette ..

Bienvenue Kaiser_Söze

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Merci Kaiser_Söze pour ton retour d'infos.

Je te souhaite une enthousiasmante découverte de la Corvette C6.
Et attention, l'essayer c'est l'adopter...

Bienvenue !

J'ai essaye il y a de cela 4 ans une Gransport,avec le 4.7 de chez Ferrari,et les 440ch.

La seul chose que je peux dire,c'est que le son du V8 Ferrari était plus beau dans la Maserati...Moteur avant par rapport à la sœur,qui est à l'arrière,avec la ligne d'échappement qui traverse toute la voiture !  

Sinon,essaye une Vette,et tu nous en reparlera.  

Bienvenue sur le fofo, une C6 6.0 ou 6.2 ?

Je connais très bien les italiennes, c'est des moteurs pointus qui demandent un entretien rigoureux, la question fiabilité c'est comme pour les ducati :

Un petit million de topic sur la fiabilité des italiennes ...


... je me demande bien pourquoi d'ailleurs puisque c'est fiable. MDR !


Mais j'adoOore les italiennes et toutes les autres, je ne suis pas sectaire bien au contraire ... le 4.7 Alfa/Maserati sous l'ère Ferrari à la sonorité si gratifiante est un petit bijou mais bon les américains savent faire des moteurs de dingues, pas les plus pointus c'est même tout l'inverse et justement l'accessibilité de leur moteur c'est la base, pas pour rien que le moteur corvette est utilisé dans énormément de véhicules d'exceptions de type artisanal, c'est fiable, costaud, sonore, ça a du caractère, c'est peu coûteux ... c'est le paradis (bon ok pas exclusivement corvette, chevrolet ... GM mais bon sur base corvette)

Bonne recherche et bonne dégustation !

Bienvenue ici , un autre univers

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