Gros coup de volant à Gauche

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Gros coup de volant à Gauche

Message par angel78 le Jeu 4 Mai 2017 - 17:53

J'ai un comportement assez flippant en cas de freinage brusque : la voiture part d'un coup à droite, en revenant ensuite en ligne.
Bref ! gros coup dans le volant et un certain flippe si je dois faire un vrai freinage d'urgence What the fuck ?!?
Pas de comportement anormal en cas de freinage classique.

Mon mécano me dit que cela ne vient pas du circuit de freinage, mais un souci de "géométrie" de la voiture.
Est-ce que quelqu'un a une expérience de cela ?
A noter que j'ai un freinage non-assisté.
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par Vince le Jeu 4 Mai 2017 - 18:16

vérifie tes ancrages de triangles et les silentblocs (surtout si c'est du polyurethane, tu ne serais pas le premier à perdre des boulons...)
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par blackwolf33 le Jeu 4 Mai 2017 - 18:40

ça met arrivé cet hiver, pour mon cas c’était un des ancrages de triangle j'ai fait ressouder les deux par mon carrossier, depuis tout est rentré dans l'ordre.
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par corvette c3 38850 le Jeu 4 Mai 2017 - 18:55

probleme de geometrie possible qui tire a gauche ou droite lors d'un freinage ou en lachant le volant. une geometrie est ideale pour avoir un volant parfait

les pneus sont t il usez anormalement ??
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par tanguy le Jeu 4 Mai 2017 - 20:32

Vince a écrit:vérifie tes ancrages de triangles et les silentblocs (surtout si c'est du polyurethane, tu ne serais pas le premier à perdre des boulons...)

+100000
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par angel78 le Ven 5 Mai 2017 - 8:33

C'est ce truc là qui serait dessoudé ???
Désolé de mes questions basiques, mais je suis assez nul en mécanique et ai encore eu peu l'occasion de connaitre ma voiture Sad

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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par Vince le Ven 5 Mai 2017 - 13:29

oui, entre autres.

mais il faut aussi regarder si les boulons sont pas déserrés (3 boulons entre le chassis et l'axe de triangle pour les inférieurs et 2 goujons/écrous pour les supérieurs + 2 boulons à chaque bout de l'axe dans tous les cas)
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par angel78 le Ven 5 Mai 2017 - 13:49

Vince a écrit:oui, entre autres.

mais il faut aussi regarder si les boulons sont pas déserrés (3 boulons entre le chassis et l'axe de triangle pour les inférieurs et 2 goujons/écrous pour les supérieurs + 2 boulons à chaque bout de l'axe dans tous les cas)

Merci ! Je vais regarder cela ce weekend.
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par bleedingtiger le Ven 5 Mai 2017 - 17:55

Lorsque tu conduis en ligne droite, si tu lâches le volant la voiture à tendance à partir progressivement d'un côté ou bien elle garde le cap ?
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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par BAROUF le Ven 5 Mai 2017 - 18:16

bleedingtiger a écrit:Lorsque tu conduis en ligne droite, si tu lâches le volant la voiture à tendance à partir progressivement d'un côté ou bien elle garde le cap ?

j'ai une question qui se rapproche

à environ 100 km/h en accélérant et en relâchant l'accélération ça varie le cap d'un côté à l'autre ?






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Re: Gros coup de volant à Gauche

Message par angel78 le Ven 5 Mai 2017 - 21:53

Je dirais qu'elle garde plutôt bien le cap. Mais je vais re-tester cela dans les conditions que vous décrivez.
J'ai fait encore peu de Km avec...
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