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Message par loloi58 Mer 26 Avr 2017 - 16:41

bonjour
je viens ici cr j a besoin de conseils sur un moteur boite et chassis de  corvette C3 big bloc 454ci et essyer de trouver quelques adresses indispensables pour acheter  pièces neuves et occasions,merci,
par exemple un kit freins  plaquettes flexibles ..aussi les "tetons" en caoutchouc fixes sur les triangles de suspensions avants
merci de l aide
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Message par titus50 Mer 26 Avr 2017 - 16:52

Bonjour
Soit le bienvenu, mais avant toutes choses, en arrivant sur un forum il est de coutume de se presenter en bonne et due forme , je suis sure qu'ensuite tu auras réponses a tes questions
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Message par loloi58 Mer 26 Avr 2017 - 17:01

oui ouib bien sur mais c'est ou ? et quest ce qui faut dire ? merci
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Message par titus50 Mer 26 Avr 2017 - 17:26

Tu est dans la  bonne  rubrique , lis quelques unes des autres presentations pour te donner une idée ,  pour les questions mécanique il y a aussi dans la page d'accueil le rubriques  pour chaque model de Corvette  ,  soit pour parler des améliorations soit les problèmes techniques
un peut de lecture   Cool
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Message par loloi58 Jeu 27 Avr 2017 - 8:49

bon alors..... en avant ! Very Happy .... oh pardon... en route!
je viens d acheter une auto à chassis et boite C3 , moteur 454 ci soit 7,4  litres dit aussi big bloc, il s 'agit d'une auto de 1976 crée par le designer de studebacker Monsieur STEVENS Brooks  : la marque Mercebaker et puis apres plainte de mercedes et de studebacker le nom de Excalibur s'est imposé.Il s'agit du modele le mieux vendu de la marque : la serie 3 et le modele phaëton soit 4 places par rapport au modèle roadster qui est en 2 places.
Ce modèle s'est vendu à 1142 exemplaires et c'est la meilleure production de la marque ensuite il y a eu les series 4 et 5 qui  ne sont plus de Stevens  vraiment car a capitaux allemands et moteur plus petit et de plus ces deux dernieres series ont des tuyères d'echappement factices et glaces électriques mais restent  tout de meme fidèles aux goûts de monsieur Stevens  et dans le style de ces années là
sinon j aime bien les H1 et HMMWV et en possede deux, ainsi que deux vehicules militaires de parachutistes et donc aerolarguables.
j aime  :  la mecanique, mes jeunes enfants (3 filles ) ,le travail du bois, et pas ma femme.
je vois plus la fin que le début car j ai 66ans
j habite à la campagne  ou je fais dans mes près (27Ha) du 4x4   et essaye de convertir tout ça en un circuit TT car pas de culture .j aurais toujours voulu acheter une corvette C3 ou C5 ou C6  mais j'ai peur  de l'envol du permis , avec l 'excalibur on est bien moins tenté par une conduite hard qu'avec une corvette.
Pourquoi etre ici ? pour glaner des renseignements sur moteur boite chassis de C3 et peut etre ....me convertir (c'est le mot à la mode) à une C5 ou C6 ou C3(et sa ligne révolutionnaire)
merci de m'avoir lu,bonne journée

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Message par Yann75 Jeu 27 Avr 2017 - 9:24

Bienvenue sur le forum multiple multiple




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Message par Alec Jeu 27 Avr 2017 - 9:48

Bienvenue ici multiple belle collection .....il y a une Excalibur ici sur l'île , entre autres américaines....
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Message par Alainvette Jeu 27 Avr 2017 - 9:56

Bienvenue multiple multiple
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Message par Costou Jeu 27 Avr 2017 - 10:02

Bienvenue Loloi58,
Sympa le Lohr, ça me rappelle, en plus petit, le pinzgauer 4x4 (Steyr Puch) non tolé d'y il a quelques dizaines d'années.
multiple multiple multiple
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Message par titus50 Jeu 27 Avr 2017 - 10:26

Bonjour Loloi
Nikel ,  il aurait été dommage de  nous priver de cette belle presentation tu vois  multiple
tu as en effet de bien beaux jouets  ( toujours bien aimé le look de l'excalibur )  je ne connaissais pas cet engin ou sont installés les paras , 1 roue avant et 2 arrières si je comprends bien ? quel type de moteur la dessus ?
Sympa la démesure des Humer  Laughing
" j aime  :  la mécanique, mes jeunes enfants (3 filles ) ,le travail du bois, et pas ma femme."  .......   explique  nous, tu aime tes filles ( normal Very Happy ) le travail du bois et la mécanique mais pas ta femme ?    doit y avoir une erreur  de ponctuation non ? Mr.Red
bonne route parmi nous et au plaisir

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Message par Denis ZR-1 Jeu 27 Avr 2017 - 10:31

Bienvenu sur le Forum ! multiple

Joli cheptel très atypique. party1

Costou a écrit:Bienvenue Loloi58,
Sympa le Lohr, ça me rappelle, en plus petit, le pinzgauer 4x4 (Steyr Puch) non tolé d'y il a quelques dizaines d'années.

Le Lohr (moteur de Méhari) est beaucoup plus proche du petit Haflinger bicylindre que du gros Pinzgauer 2,5 litres.
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Message par xl74 Jeu 27 Avr 2017 - 11:33

Quel beau garage !!!

Bienvenue ici. Pour tes pièces, pas hésitation US import spécialist Salut les Vettistes
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Message par Baloo07 Jeu 27 Avr 2017 - 11:42

Bienvenue à toi !!
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Message par 73c3 Jeu 27 Avr 2017 - 12:04



bienvenue sur Corvette Passion
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Message par loloi58 Jeu 27 Avr 2017 - 13:09

Alec a écrit:Bienvenue ici multiple  belle collection .....il y a une Excalibur ici sur l'île , entre autres américaines....
ah ! ah ! ou est-elle cette excalibur dont tu parles , je serai ravi !merci
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Message par loloi58 Jeu 27 Avr 2017 - 13:11

Yann75 a écrit:Bienvenue sur le forum multiple multiple




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Alec a écrit:Bienvenue ici multiple  belle collection .....il y a une Excalibur ici sur l'île , entre autres américaines....

Alainvette a écrit:Bienvenue multiple multiple

Denis ZR-1 a écrit:Bienvenu sur le Forum !  multiple

Joli cheptel très atypique.  party1

Costou a écrit:Bienvenue Loloi58,
Sympa le Lohr, ça me rappelle, en plus petit, le pinzgauer 4x4 (Steyr Puch) non tolé d'y il a quelques dizaines d'années.

Le Lohr (moteur de Méhari) est beaucoup plus proche du petit Haflinger bicylindre que du gros Pinzgauer 2,5 litres.

xl74 a écrit:Quel beau garage !!!

Bienvenue ici. Pour tes pièces, pas hésitation US import spécialist Salut les Vettistes  

Baloo07 a écrit:Bienvenue à toi !!


merci
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Message par loloi58 Jeu 27 Avr 2017 - 13:28

Denis ZR-1 a écrit:Bienvenu sur le Forum !  multiple

Joli cheptel très atypique.  party1

Costou a écrit:Bienvenue Loloi58,
Sympa le Lohr, ça me rappelle, en plus petit, le pinzgauer 4x4 (Steyr Puch) non tolé d'y il a quelques dizaines d'années.

Le Lohr (moteur de Méhari) est beaucoup plus proche du petit Haflinger bicylindre que du gros Pinzgauer 2,5 litres.
oui c'est un 602cm3 et angle d'attaque de 90° av et ar  hyper efficace et tres agréable en conduite
et capable de beaucoup de chose à la maison
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Message par Alec Jeu 27 Avr 2017 - 13:39

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A Saint Georges d'Oléron , là en 2015 , lors d'un mariage d'amis.
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Message par loloi58 Jeu 27 Avr 2017 - 13:46

titus50 a écrit:Bonjour Loloi
Nikel ,  il aurait été dommage de  nous priver de cette belle presentation tu vois  multiple
tu as en effet de bien beaux jouets  ( toujours bien aimé le look de l'excalibur )  je ne connaissais pas cet engin ou sont installés les paras , 1 roue avant et 2 arrières si je comprends bien ? quel type de moteur la dessus ?
Sympa la démesure des Humer  Laughing
" j aime  :  la mécanique, mes jeunes enfants (3 filles ) ,le travail du bois, et pas ma femme."  .......   explique  nous, tu aime tes filles ( normal Very Happy ) le travail du bois et la mécanique mais pas ta femme ?    doit y avoir une erreur  de ponctuation non ? Mr.Red
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bin non y' a pas d'erreur ma femme me bouffe la vie , et m'en reste peu alors   je râle , et elle ne veut pas partir d'ici , elle profite et c'est ainsi, heureusement que j ai mes bagnoles jouets ,  et ca me bloque car je ne peux rien faire, mais je ne dois pas etre le seul! elle va  a paris , pas de bombes, dans le metro, pas de bombes, en avion, pas de bombes, en voiture(la sienne) tout le monde l'evite! c'est ainsi , je fais donc avec bang
le truc ou sont installes les paras c'est un AS24 de chez Herstal en Belgique, il y en a eu tres peu , c'est un tricycle qui monte partout si; on est deux dessus ou bien si c'est assez large, il est en 4 places assises sur la carte grise et c'est repliable pour le largage en parachute, moteur gillet 250cm3 4 vitesses plancher,  refroidissement a air demarrage a kick,et moteur deux temps pour marcher en toutes positions, c'est difficile  à conduire car imprevisible si tout seul! pneus lypsoides basse pression ce qui fait suspension,  comme il y a une carte grise 4places, je pourrais aller sur la route mais trop dangereux car pas de feux ,aucun.
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Message par loloi58 Jeu 27 Avr 2017 - 13:50

Alec a écrit:nouveau de bourgogne 20150911

A Saint Georges d'Oléron , là en 2015 , lors d'un mariage d'amis.

ah ! merde j avais pas compris l'ile ce n'est pas le forum " l'isle aux corvettes" c'est l isle d'oleron, et en plus je dois le connaître c'est Jacques B ? un fou de vieux avions et en plus je n avais pas vu la sienne , oui une serie 3 comme celle de ce grand amateur de bagnoles : arnold schwarzenegger
merci mais je croyais donc sur CE forum !!!!!ah la méprise !!!! multiple
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Message par loloi58 Jeu 27 Avr 2017 - 13:52

73c3 a écrit:

bienvenue sur Corvette Passion
Merci
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Message par aievonne Jeu 27 Avr 2017 - 14:16

Whouuuuuuu superbe présentation, soit le bienvenu parmi nous multiple
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Message par Alec Jeu 27 Avr 2017 - 14:40

Oui c'est bien ce fou de Jacques B....t , comme tu dis , un mec un peu spécial dans ses réflexions .
Effectivement , elle couche avec un de ses vieux coucous dans le hangar .
J'habite sur l'île 8 mois de l'année.

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Une autre vue de lui et sa voiture .
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Message par POUJADE Jeu 27 Avr 2017 - 15:09

Bienvenue sur le forum
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Message par 73c3 Jeu 27 Avr 2017 - 15:33

[quote="loloi58"]bon alors..... en avant ! Very Happy .... oh pardon... en route!
je viens d acheter une auto à chassis et boite C3 , moteur 454 ci soit 7,4  litres dit aussi big bloc, il s 'agit d'une auto de 1976 crée par le designer de studebacker Monsieur STEVENS Brooks  


 Il y avait cette année au retromobile une extraordinaire Lancia qui je pense était signée par lui ,  vraiment hors du commun   ; dont l 'arrière annonce un peu l 'Avanti  

vais voir si j 'ai une photo   Salut les Vettistes
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