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Message par Mae.11 le Mer 8 Mar 2017 - 11:05

Bonjour a tous,

 Je fais ce petit post pour enfin vous présenter ma c3 de 79, 350ci, boite auto th350, kit large, ligne inox, etc...voici quelques photos qui seront plus explicite que du blabla...j'en rajouterais au file du temps.
Et si vous avez des questions n'hésitez pas.

Salut les Vettistes

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Message par Dan Racing le Mer 8 Mar 2017 - 13:13

J'ai eu aussi, parmi mes 40 Corvettes, une C3 kittée mais vraiment extra-large sur laquelle j'avais installé un kit Ecklers. Les portes étaient très épaisses, il fallait faire attention en les ouvrant. Je la revois toujours, elle est silver métallisé maintenant et elle a toujours autant de succès.
J'aime la tienne qui est quand plus sobre tout étant spectaculaire Wink  Salut les Vettistes
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Message par Mae.11 le Mer 8 Mar 2017 - 13:33

Merci, alors précisément il s'agit d'un kit moins imposant que celui que tu avais et que tu montre en photo car juste les ailes ont étés élargie, ajouté a cela le lissage des joint de pare choc avant et arrière, fait de la carrosserie un seul morceau...mais n'a en faite que les ailes avant et arriere bodybuildé. Wink
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Message par supermot le Mer 8 Mar 2017 - 13:45

Mae.11 a écrit:Merci, alors précisément il s'agit d'un kit moins imposant que celui que tu avais et que tu montre en photo car juste les ailes ont étés élargie, ajouté a cela le lissage des joint de pare choc avant et arrière, fait de la carrosserie un seul morceau...mais n'a en faite que les ailes avant et arriere bodybuildé. Wink


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Message par Costou le Mer 8 Mar 2017 - 14:23

Très belle C3, grosses roues willy willy willy party1
Félicitations
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Message par Dan Racing le Mer 8 Mar 2017 - 14:29

Costou a écrit:Très belle C3, grosses roues willy willy willy  party1
Félicitations
J'aime bien les roues aussi Wink party1
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Message par aievonne le Mer 8 Mar 2017 - 15:56

Juste magnifique multiple
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Message par Dan Racing le Mer 8 Mar 2017 - 16:34

Mae.11 a écrit:Merci, alors précisément il s'agit d'un kit moins imposant que celui que tu avais et que tu montre en photo car juste les ailes ont étés élargie, ajouté a cela le lissage des joint de pare choc avant et arrière, fait de la carrosserie un seul morceau...mais n'a en faite que les ailes avant et arriere bodybuildé. Wink
Je me demande techniquement comment ils ont pu relier la carrosserie en fibre de verre avec les pare-choc en PVC sans que ça craquelle car ce n'est pas le même coefficient de dilatation à moins de faire une grande pièce en fibre monobloc.
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Message par novice45 le Mer 8 Mar 2017 - 16:36

Bravo belle auto
Félicitations
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Message par Mae.11 le Mer 8 Mar 2017 - 16:59

Merci a vous, les jantes c'est du OZ Futura en 18, 245/40 a l'avant et 285/35 a l’Arrière. elle tiens relativement bien la route pour une corvette, en même temps je pense pas que ça vous étonne vu les boudins et la hauteur de caisse. Very Happy  party1

Dan Racing a écrit:
Mae.11 a écrit:Merci, alors précisément il s'agit d'un kit moins imposant que celui que tu avais et que tu montre en photo car juste les ailes ont étés élargie, ajouté a cela le lissage des joint de pare choc avant et arrière, fait de la carrosserie un seul morceau...mais n'a en faite que les ailes avant et arriere bodybuildé. Wink
Je me demande techniquement comment ils ont pu relier la carrosserie en fibre de verre avec les pare-choc en PVC sans que ça craquelle car ce n'est pas le même coefficient de dilatation à moins de faire une grande pièce en fibre monobloc.

C'est une modification qui avait été faite par l'ancien proprio et honnêtement je pourrais pas te dire comment il ont procédé. Quand on s'approche près de la carrosserie on peut apercevoir l'ancienne jonction mais ça reste relativement bien fait...dans le temps, ce sera la surprise...! Wink
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Message par Dan Racing le Mer 8 Mar 2017 - 17:16


Oui effectivement ça a l'air bien fait et en plus le noir ça ne pardonne pas trop. En tout cas, belle auto Wink drivesaint
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Message par FF78 le Mer 8 Mar 2017 - 17:31

Félicitations, elle est très belle cette noire et reste élégante !

La peinture est magnifique. Elle est d' origine ou refaite ?
Si elle a été refaite, j' aimerais savoir où, comment et prix.
Merci.
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Message par POUJADE le Mer 8 Mar 2017 - 17:41

Très belle réalisation
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Message par Mae.11 le Mer 8 Mar 2017 - 18:05

FF78 a écrit:Félicitations, elle est très belle cette noire et reste élégante !

La peinture est magnifique. Elle est d' origine ou refaite ?
Si elle a été refaite, j' aimerais savoir où, comment et prix.
Merci.  

Merci elle a quelque petit (minime) éclat devant et sur les passage de roue arriere qui dépasse bien et font une cible parfaite pour les cailloux mais bon sinon rien de bien méchant, c'est ma hantise a chaque fois que je double ou passe près de camion ou même d'une autre voiture... Embarassed

Par contre pour la peinture tu m'en demande beaucoup  willy et ça ne va pas t'avancer beaucoup ,ce que je sais c'est que la peinture a été refaite (voiture rouge a l’époque) si je dit pas de connerie dans un petit garage sur la n20 mais alors ou exactement...je ne me souviens plus du nom ? aucune idée du prix et je ne peux même pas demander a l'ancien proprio car je n'ai plus son numéro. pale
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Message par FF78 le Mer 8 Mar 2017 - 19:03

Dommage ! Merci quand même.
A+
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Message par tanguy le Mer 8 Mar 2017 - 19:04

Je connais cette vette, elle était en vente dans le 91 y'a pas longtemps et à un prix très correct il me semble. Pour les bumper ils doivent être en fibre car à l'avant il a du être élargi pour s'adapter aux ailes en tout cas c'est ce que j'ai fais sur la mienne et je ne voit pas d'autre solution.
Pour les roues elles lui vont très bien et ca me conforte dans dans mon choix de diamètre. Par contre je ne suis pas fan de la suppressions des sides marker, j'ai longtemps hésité à le faire mais ca retire trop l'esprit US à mon goût.
En tout cas elle est très belle.
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Message par simba le Mer 8 Mar 2017 - 19:12

large effectivement ! tu va faire concurrence a Barouf !
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Message par Guéna le Mer 8 Mar 2017 - 20:18

Tres jolie, j'adore lorsqu'elles ont les ailes bombées party1
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Message par Mae.11 le Mer 8 Mar 2017 - 20:19

tanguy a écrit:Je connais cette vette, elle était en vente dans le 91 y'a pas longtemps et à un prix très correct il me semble. Pour les bumper ils doivent être en fibre car à l'avant il a du être élargi pour s'adapter aux ailes en tout cas c'est ce que j'ai fais sur la mienne et je ne voit pas d'autre solution.
Pour les roues elles lui vont très bien et ca me conforte dans dans mon choix de diamètre. Par contre je ne suis pas fan de la suppressions des sides marker, j'ai longtemps hésité à le faire mais ca retire trop l'esprit US à mon goût.
En tout cas elle est très belle.

C'est bien ça Wink et elle n'est pas rester longtemps, je suis tombé sur l'annonce très peu de temps après son apparition...voir direct en faite sans le vouloir il y a un ans et je ne regrette pas même si ce n’était pas ce modèle que je recherchais.

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Message par Guéna le Mer 8 Mar 2017 - 20:25

À ce prix-là, il fallait la prendre directe Wink
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Message par blackwolf33 le Dim 12 Mar 2017 - 17:56

belle c3 félicitation, j'adore fait avec goût. multiple
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Message par Mae.11 le Lun 20 Mar 2017 - 19:16

Toujours dans un souci de détails je me demandais si vous saviez si des caoutchouc ou autre venait a ces emplacements ?

Oui je sais j'ai pas fait les poussières  Ma Vette.  839752  
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Message par tanguy le Lun 20 Mar 2017 - 22:26

Yes il te manque une grosse piece en caoutchouc, une sorte d'entonnoir normalement tu ne devrais pas voir le réservoir. J'avais changé la mienne, je te ferais une photo.
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Message par Mae.11 le Lun 20 Mar 2017 - 22:48

Oui je veux bien merci ça me permetterais de compléter ce qui me manque. Wink
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Message par Mae.11 le Mar 21 Mar 2017 - 10:42

ok je crois j'ai trouvé, ça doit être ça ?

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