AM 28 de retour avec une autre LT4

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AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par American Dream 28 le Jeu 15 Déc 2016 - 21:46

Bonjour à tous
Après 2 ans de lutte dans les hôpitaux contre le cancer de ma femme
Nous revenons à l'amour pour la C4 😍
J avait une vette c4 LT4 rouge , la voiture de mes rêves .....
Malheureusement vendu pour des raisons financières ( fonction publique = demi salaire au bout de 6 mois d arrêt de travail )
Nous avons trouvé une belle et rare C4 collector édition à Avignon ( malheureusement sans les jantes spécifique ) avec 45 000km
Livraison mardi matin ......

Incroyable les LT4 sont rare et pourtant ont en auras eu 2 😎
C'est avec un immense plaisir que je reviens sur ce super forum
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par JUJU le Jeu 15 Déc 2016 - 22:13

Cool, 2 LT4!

Félicitations, ça ne cours pas les prés!
Bon courage à vous et profitez bien du V8.

party1

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par PACE78 le Jeu 15 Déc 2016 - 22:15

Bon retour dans la grande famille Corvette...... multiple
Et bonne santé à ton épouse.... sunny

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Denis ZR-1 le Jeu 15 Déc 2016 - 22:19

Re-bienvenue ! Deux LT 4, ça doit être unique en France ! multiple
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par American Dream 28 le Jeu 15 Déc 2016 - 22:29

Oui surtout si l acheteur de mon ancienne LT4 est toujours dans le 28
2 dans le même département !!!

Je lui avait vivement conseillé de s'inscrire sur ce forum !
Des nouvelles ???
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par American Dream 28 le Jeu 15 Déc 2016 - 23:23

INCROYABLE Shocked Shocked Shocked

je viens de relire mon premier sujet il y a des années ( une LT4 a vendre ? page 7) http://www.corvettepassion.com/t12643-une-lt4-a-vendre
avant d acheté ma première LT4  a big block 60 , j avais des vu sur une lt4 collector Edition ,  LESHARK81 m'avait décodé le VIN .....
je regarde sur mon bon de réservation le VIN study

C'EST ELLE lol! lol! lol! lol!


INCROYABLE
et donc 4 ans après elle a toujours pas les bonne jantes Mr. Green
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Yann75 le Ven 16 Déc 2016 - 3:22

Re bienvenue sur le forum à vous deux multiple multiple

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par novice45 le Ven 16 Déc 2016 - 5:33

Re bienvenue
Au moins pour en avoir eu deux 
Tu sais que ce modèle qui te plaît
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par nono29 le Ven 16 Déc 2016 - 6:24

rebienvenue a la vie pour vous deux et profitez bien
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par david le Ven 16 Déc 2016 - 7:37

Félicitations et profité bien.
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par edencars le Ven 16 Déc 2016 - 7:54

Bienvenue de nouveau et bel achat cette Collector, elle semble très belle, j'avais des vues sur elle, mais malheureusement pour moi, ça n'existe qu'en boîte manuelle.
En tout cas elle fait un heureux, c'est bien là l'essentiel.
Remets lui vite ses jantes d'origine ou des répliques car ça doit être difficile à trouver je suppose.
Mais à ce prix elle vaut vraiment le coup.

Félicitations multiple
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Guéna le Ven 16 Déc 2016 - 8:06

Bienvenue sur Corvette Passion Salut les Vettistes

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par aievonne le Ven 16 Déc 2016 - 8:18

Guéna a écrit:Bienvenue sur Corvette Passion Salut les Vettistes

Putainggggg les modos sont pas bien réveillés

J'espère que cette saloperie est loin derrière vous et je vous souhaite de profiter de la vette party1

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par yves@14 le Ven 16 Déc 2016 - 19:52



Re-bienvenue multiple multiple multiple


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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Patrick le Sam 17 Déc 2016 - 11:37

Les LT4 semblent être plus rares que les ZR-1 en France...
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par edencars le Sam 17 Déc 2016 - 11:48

Patrick a écrit:Les LT4 semblent être plus rares que les ZR-1 en France...

Pas qu'en France, c'est dans le monde et pour cause, il en a eu moins de construites!
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Denis ZR-1 le Sam 17 Déc 2016 - 12:12

edencars a écrit:
Patrick a écrit:Les LT4 semblent être plus rares que les ZR-1 en France...

Pas qu'en France, c'est dans le monde et pour cause, il y en a eu moins de construites!
C'est vrai mais seulement 9 % de moins (6939 ZR-1 en 6 ans pour 6359 LT4 en 1996).
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Dothy le Sam 17 Déc 2016 - 13:34

Bon retour dans la meute à vous deux !!!!
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par yves@14 le Sam 17 Déc 2016 - 14:20


Ok, la LT4 est rare.....

Mais elle a quoi de spécial, svp ?

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Denis ZR-1 le Sam 17 Déc 2016 - 15:46

Le LT4 développe 30 hp de plus que le LT1, soit 330 hp. C'est le moteur des Grand Sport, produit uniquement en 1996, dernière année modèle de la C4. Salut les Vettistes
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par yves@14 le Sam 17 Déc 2016 - 16:38


Merci Denis pour la précision.
Je le savais déjà, mais y a t'il autre chose ?
Est-ce une GS sans certaines options ?
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Denis ZR-1 le Sam 17 Déc 2016 - 17:24

L'option Z16 (Grand Sport) coûtait 3250 $, le LT4 seul 1450 $.
Le moteur est le même donc, la Grand Sport a des jantes dans le style de celles de la ZR-1 95 (mais ce ne sont pas les mêmes, déports différents) et surtout à l'arrière ce sont des 11 pouces avec des 315 nécessitant des élargisseurs d'ailes puisque la GS n'a pas la carrosserie large de la ZR-1, trop coûteuse à produire. Les cabriolets Grand Sport ont des pneus arrière normaux et l'option coûtait moins cher que le coupé. Salut les Vettistes
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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par yves@14 le Sam 17 Déc 2016 - 17:27


Merki party1

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par American Dream 28 le Sam 17 Déc 2016 - 19:43

La collector édition de 96 était disponible soit en lt1 boîte auto soit LT4 boîte manu ( 1540 exemplaires en LT4 )

Les LT4 ont vraiment de particulière ( d après mes recherches sur les sites Gm US officiel )
Le châssis est rigidifier ( par la croix en métal sous châssis emprunté au cabriolet )
Disques de freins rainuré et plus gros (z16)
Compte-tours 8000 t/m de la ZR1 ( zone rouge a 6700 t/m )
Puissance 335 ch din ( ou 330 hp) Vmax : 284 km/h
Arbres à cames spéciale et renforcé
Ratio du pont favorisant la Vmax
Tète de cylindres spéciale augmentant la compression .
des arbres à cames , des leviers doubles à galets et un vilebrequin spéciale soigneusement équilibré .
Et barre anti roulis plus grosse ( mais pas sûr Google traduction avais du mal avec l histoire des barre anti ....,)
Voilà

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Re: AM 28 de retour avec une autre LT4

Message par Denis ZR-1 le Sam 17 Déc 2016 - 21:08

"Suspensions standard au choix souple ou dure  pas de fx3 (sûrement pour la fiabilité ou le poids)"

Suspension standard ou option Z51 à 350 $. Le FX3 est remplacé en 96 par le nouveau F45, encore plus sophistiqué, à 1695 $, soit plus cher que le LT4 lui même ! L'option est disponible sur toutes les C4 96. C'est le même système qui équipera les C5 dès 1997.

"Disques de freins rainuré et plus gros (z16)"

Il n'y a qu'un système de freinage, identique sur toutes les C4 96. L'option Z16 est le "Pack Grand Sport".

"Compte-tours 8000 t/m  de la ZR1 ( zone rouge a 6700 t/m )"

Zone rouge à 6300 tr/min pour une puissance maxi à 5800 tr/min

"Ratio du pont favorisant la Vmax"

Le rapport de pont est le classique 3,45 qui équipe toutes les C4 à boîte ZF6 depuis 1991.
Salut les Vettistes

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