Set de jantes+pneus SANS capteur pression?

Bonjour,
J'ai actuellement 2 sets de jantes sur ma C6z06 et j'utilise un set pour la piste.Ce set est equipé des capteurs de pression.
-Puis-je monter le 2eme set sans capteur? Comment reagit alors le CPU: simple alerte ou restriction de la vitesse ou..?
-Si restriction, comment contourner le pb?

Merci d'avance,
shz

Sur la mienne je n'avais plus de capteurs.
Un simple signal au tableau de bord à chaque démarrage que tu éteint en appuyant sur reset.

Et mieux vaut ne pas en avoir que de capteurs qui arrivent en fin de vie !!

Comme si bien dit, ci-dessus, un simple reset sans conséquence et juste
ce témoin qui restera allumé tout le temps.

Super, merci
Ayant eu un capteur qui agonisait une fois, j'avais eu le message "vitesse reduite à 80kmh" (mais on pouvait tjs rouler audessus)...Sans aucun capteur, j'avais peur qu'elle pete un plomb carrement

Attention il n'y a pas un truc où on ne peut pas passer en mode sport s'il n'y a pas de capteur?

Ah..remarque interessante...Kkun a une idee?

Aghrrr, 
Je croyais que les capteurs étaient primordiaux...et que sans , la future était en mode sécurisé !!!!
Les ténors , des avis??
Merkiiiiii

Alors moi le voyant ne restait pas allumé et je peux vous dire qu'elle n'était pas du tout en mode dégradé
Après c'était une 2005, ça a peut être changé par la suite.

Aucun problème....!

pour preuve..., quand j'ai acheté ma C6 Atomic (mod 2008) je n'aimais pas les jantes d'origine et j'ai demandé
au vendeur (un pro) de m'échanger les roues avec la C6 jaune qui était à coté dans le show-room.
Je n'avais pas fait 20 km que le témoin s'est allumé puisque les valves n'avaient pas été reprogrammées sur ma C6.

Retour maison... +300 km sans problème, et habitant loin de tout pas facile de trouver un garage pour
me reprogrammer ces satanées valves.... les semaines ont passées et pendant ce temps, j'ai fait
une session circuit avec mon témoin allumé sans aucun soucis de d'électronique, ni de mode dégradé !

En essayant les différents modes, normal, piste et déconnecté .... aucun problème, l'Abs et le contrôle de traction
font leur boulot correctement.

Et aujourd'hui, j'ai une valve qui déconne sur la Z en m'annonçant des valeurs farfelues de façon aléatoire et c'est bien plus
chiant à passer son temps à faire des Reset que de ne pas avoir de valves ou mon cas précédent 

Donc, GAZZZZZZ 

et pourtant, Xl à raison !!!

à partir du moment ou tu as le fameux voyant allumé, tu n'as plus que 2 modes possibles !!

tu ne peux plus choisir le mode "aucune aide active" !!!

Bon,puisque je laisse les aides sur route, ca ne devrait pas être trop génant.
Merci les gars.

Atomic ,c'est comme ça que tu roulais dégonflé à Villacoublaye il y a un an ?

shz972 a écrit:Bon,puisque je laisse les aides sur route, ca ne devrait pas être trop génant.
Merci les gars.

Si tu laisses les aides sur circuit, en effet 0 problème de ne pas avoir de capteurs

xl74 a écrit:

shz972 a écrit:Bon,puisque je laisse les aides sur route, ca ne devrait pas être trop génant.
Merci les gars.

Si tu laisses les aides sur circuit, en effet 0 problème de ne pas avoir de capteurs

Non,c'est l'inverse:
- sur circuit, jeux de jantes AVEC capteurs, donc pas de pb (aide ou pas...mais je roule sans aide)
- sur route, jeux de jantes SANS capteurs, mais je laisse toujours les aides...donc pas de soucis non plus si j'ai bien compris

Oui c'est tout bon