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Z06, Voyant moteur allumé

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Message par Julien104 Jeu 20 Oct 2016 - 11:22

Salut à tous,

J'ai récemment le voyant moteur de la Z06 qui s'est allumé (en continu) et après une lecture des défauts par l'OBD, le verdict tombe : P0430 (Catalyst System Low Efficiency Conditions, Bank 2).

Je ne sais pas si j’interprète correctement le message, mais j'imagine que l'un des deux catalyseurs fait la tronche. J'ai également cette lecture, mais je ne sais pas si elle est pertinente (pourquoi le minimum de la bank 1 n'est pas le même que la bank 2, par exemple ?)

Z06, Voyant moteur allumé 2016-110


La voiture a passé le CT il y a très peu de temps (15 jours avant l'allumage du témoin moteur) et rien de particulier concernant la "pollution" n'était indiqué. Une autre info importante étant que la voiture n'a pas roulé pendant très longtemps (pas loin de 2 ans) avant que je ne la récupère, mais elle a fait quelques centaines de bornes depuis, au SP98 bien sûr.

Help… quelqu'un a une piste ?

PS : Je cherche une bonne adresse dans la région Nantaise, parce que Chassay c'est pas pratique et ça coûte un bras :/
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Message par aievonne Jeu 20 Oct 2016 - 11:34

Pas de panique, parfois cela arrive mois même j'ai un plusieurs fois  ce voyant
Mais là cela fait 4 ans que je n'ai plus rien
Réinitialise l'ensemble et tu verras si ton voyant reviens

Ton échappement est d'origine  ??? Salut les Vettistes
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Message par Julien104 Jeu 20 Oct 2016 - 11:46

Échappement d'origine, oui.

Tu réinitialises ça par le connecteur OBDII ou il y a une manip' depuis le tableau de bord ? Je vais tenter ça, mais la valeur semble en dessous du seuil mini, donc j'ai peur que ça revienne directement.
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Message par kriss Jeu 20 Oct 2016 - 11:57

C'est surement une lecture et calcul d'une des 4 sondes qui est erronée, peut-être suite à un plein d'essence dit "fond de cuve" avec peut-être des impuretés.
Pour réinitialiser, soit avec le logiciel OBD ou débrancher la cosse négative de la batterie quelques instant.
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Message par Herflomar Jeu 20 Oct 2016 - 12:03

Bonjour,
et faire toucher le câble + et le câble - de la voiture ( pas les bornes de la batterie !!! ) pour vider les condensateurs mémoire de l'ODB
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Message par kriss Jeu 20 Oct 2016 - 12:06

oui en effet, j'ai oublié de préciser Very Happy
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Message par kriss Jeu 20 Oct 2016 - 12:09

Attention, débrancher les deux cosses le + et le - pour faire ça...
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Message par Julien104 Jeu 20 Oct 2016 - 12:17

OK, merci, je vais passer par l'OBD de préférence, de toutes façons, histoire de pas avoir à refaire le setup de la voiture et des vitres. Je reste intrigué par le fait que la sonde semblait lire en temps réel de mauvaises valeurs (le fameux 0.267 qu'on voit sur la capture d'écran et qui bougeait un peu).

J'imagine que cette sonde peut également être défectueuse ? Elle est accessible ? Une tendance connue à tomber en rade ou avoir une mauvaise connexion ?
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Message par kriss Jeu 20 Oct 2016 - 14:16

Si ça recommence vérifie les sondes visuellement, câblage, encrassement calamine, dépôt blanc, brillante et/ou déformation.

Par contre c'est sous la voiture, une en amont et une en aval (sonde de diagnostique) des catalyseurs.

Si elle paraissent bonnes, il faut les faire vérifier branchement d'un oscilloscope (logiciel OBD ou autre)

C'est comme une bougie elle peuvent êtres en apparence bonne mais la courbe elle ne l'ait pas.

Ne pas trop rouler avec ce problème car il y a risque d'encrassement du catalyseur.
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Message par Julien104 Jeu 20 Oct 2016 - 22:28

Après suppression de l'erreur avec l'OBD, le témoin ne s'est pas rallumé pour l'instant. Cool, mais je surveille. Et merci pour les infos !

Edit : Et je confirme ce que j'ai vu ailleurs sur ce forum, il est important d'avoir une bonne pile dans la télécommande, sinon le fonctionnement est... aléatoire. Avec une Duracell Long Lasting Truc, plus aucun problème.
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Message par kriss Ven 21 Oct 2016 - 12:12

Super!.. content pour toi que tout rentre dans l'ordre Salut les Vettistes
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Message par aievonne Ven 21 Oct 2016 - 12:55

Trop cool ,bon moi je l'ai eu redenouveau après mais c'était de mémoire la sonde lambda qui déconnait party1
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Message par waveguerilla Ven 21 Oct 2016 - 14:33

aievonne a écrit:Trop cool ,bon moi je l'ai eu redenouveau après mais c'était de mémoire la sonde lambda qui déconnait party1

Ouais mais toi tu as une ligne complète de mémoire d'oreilles Smile
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Message par PsyKovette67 Dim 23 Oct 2016 - 13:06

J'ai du changer la sonde de l'échappement il y a maintenant 2 ans.
C'était bien la sonde qui était H.S.
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