C3 454 de 1972.

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Re: C3 454 de 1972.

Message par simba le Mer 24 Mai 2017 - 18:14

Nouveau collecteur d'admission commandé "Edelbrock Performer" et le kit pour régler la carburation.
Il va falloir aussi que je démonte les side pipes afin de mettre ou changer la laine de roche (je ne sais plus si c'est le bon nom).

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Re: C3 454 de 1972.

Message par Meteorik le Mer 24 Mai 2017 - 19:19

rhâââ magnifique !! Smile
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Re: C3 454 de 1972.

Message par Guéna le Mer 24 Mai 2017 - 19:21

Cool ca avance party1

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Re: C3 454 de 1972.

Message par xl74 le Mer 24 Mai 2017 - 20:19

Très bien willy
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Re: C3 454 de 1972.

Message par simba le Mer 24 Mai 2017 - 20:24

D'ailleurs, une idée d'où je peux trouver l'insonorisation à mettre dedans ?
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Re: C3 454 de 1972.

Message par GregX1 le Mer 24 Mai 2017 - 21:24

simba a écrit:D'ailleurs, une idée d'où je peux trouver l'insonorisation à mettre dedans ?

bricomarché, castorama, leroy merlin, etc...

t'en as pour 10€: laine de verre ou laine de roche.

le souci est que quoi que t’achètes, t'en auras 10 fois trop...
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Re: C3 454 de 1972.

Message par simba le Mer 24 Mai 2017 - 21:31

GregX1 a écrit:
simba a écrit:D'ailleurs, une idée d'où je peux trouver l'insonorisation à mettre dedans ?

bricomarché, castorama, leroy merlin, etc...

t'en as pour 10€: laine de verre ou laine de roche.

le souci est que quoi que t’achètes, t'en auras 10 fois trop...

Ça va supporter les hautes températures ça ? Je pense sais qu'il fallait un matériaux specifique
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Re: C3 454 de 1972.

Message par PACE78 le Mer 24 Mai 2017 - 22:14

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Re: C3 454 de 1972.

Message par GregX1 le Jeu 25 Mai 2017 - 16:47

comme vous voulez, mais c'est loin du collecteur. pas de soucis, la laine de verre ou de roche, ça fond pas.
Chaud, mais loin de 800°

Point de fusion laine de verre: 1000°C. Le moteur sera mort bien avant
Laine de roche: 750°C dans les 1000 aussi
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Re: C3 454 de 1972.

Message par simba le Jeu 25 Mai 2017 - 16:49

Je suis finalement passé chez Dafy moto, laine de roche céramique 1,10 m X 49 cm pour 11.90 euros
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Re: C3 454 de 1972.

Message par yaya38 le Jeu 25 Mai 2017 - 19:04

La version céramique sera plus résistante !!!
Mais je ne suis pas sur que ça change grand chose au niveau du son....
Les sides avec les cartouches en 2.5" sont toujours un peu bruyants !!!
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Re: C3 454 de 1972.

Message par simba le Jeu 25 Mai 2017 - 19:07

yaya38 a écrit:La version céramique sera plus résistante !!!
Mais je ne suis pas sur que ça change grand chose au niveau du son....
Les sides avec les cartouches en 2.5" sont toujours un peu bruyants !!!

Tu as très certainement raison concernant le bruit, mais je me dis que ça ne peut pas faire de mal d'en remettre de la neuve.
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Re: C3 454 de 1972.

Message par yaya38 le Jeu 25 Mai 2017 - 19:08

C'est sur, mais tu feras toujours autant de bruit que Guéna !!!!!
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Re: C3 454 de 1972.

Message par simba le Jeu 25 Mai 2017 - 19:12

yaya38 a écrit:C'est sur, mais tu feras toujours autant de bruit que Guéna !!!!!

À mon avis, pour l'instant elle fait plus de bruit que celle de Guéna !
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Re: C3 454 de 1972.

Message par yaya38 le Jeu 25 Mai 2017 - 19:13

Ah oui quand même .....
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Message par Guéna le Jeu 25 Mai 2017 - 19:28

Very Happy Very Happy

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Re: C3 454 de 1972.

Message par xl74 le Ven 26 Mai 2017 - 8:05

simba a écrit:
yaya38 a écrit:C'est sur, mais tu feras toujours autant de bruit que Guéna !!!!!

À mon avis, pour l'instant elle fait plus de bruit que celle de Guéna !

Ah ben là, c'est sûr, les voisins risquent d'apprécier moyen
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Re: C3 454 de 1972.

Message par BAROUF le Ven 26 Mai 2017 - 10:34

j'aime pas les voitures qui font du bruit Mad
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Re: C3 454 de 1972.

Message par Colibricol le Ven 26 Mai 2017 - 10:40

BAROUF a écrit:j'aime pas les voitures qui font du bruit Mad

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Re: C3 454 de 1972.

Message par simba le Ven 7 Juil 2017 - 15:55

Enfin, la voiture sera chez moi ce soir...
il reste le CT a faire et la carte grise.

Au niveau des modifs / entretient, voila ce qui a été réalisé :

- vidange moteur / boite / pont
- radiateur alu DeWitts
- carbu HOLLEY street demon 750 cfm
- pompe a essence edelbrock 1722
- maitre cylindre frein Wilwood
- collecteur admission EDELBROCK performer 2161
- visserie collecteur ARP
- joint collecteur admission
- joints cache culbu
- fils de bougies
- gaine isolation fils de bougies
- poulie de pompe a eau
- conversion en allumage electronic Pertronix
- filtre a essence edelbrock 8129
- assistance de freinage Tuff Stuff
- circuit essence edelbrock
- divers raccords alu et durite inox
- filtre a air edelbrock
- kit silent block avant
- amortisseurs avant et arrieres KYB shocks
- cable de frein a main
- visserie pompe a eau
- bouhies NGK G-Power YR5GP
- visserie poulie pompe a eau
- pipe de sortie d'eau
- + 2 ou 3 bricoles
en gros voila !

ce weekend si j'ai le temps, je vais démonter les sidepipes et enlever les "silencieux" pour remettre de la laine de céramique et si le bruit est tjs trop fort, je ferai faire des trous dans les "chicanes".
Reste aussi a commander un retro droit et retro interieur et les installer. Le reste attendra un peu.
j'avais prévu de beaux couvre culasse, mais qui finalement ne peuvent pas être installés a cause de la nouvelle assistance de freinage. Va falloir que je trouve une solution car ca donnerai un sacré look au moteur.

hâte de pouvoir aller lui dégourdir les roues !


Dernière édition par simba le Dim 9 Juil 2017 - 13:19, édité 2 fois
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Message par Nanthiat le Ven 7 Juil 2017 - 16:27

Ça avance.. Wink
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Message par VDX69 le Ven 7 Juil 2017 - 16:46

Excellent. Tu en as de la chance. Profites en
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Re: C3 454 de 1972.

Message par xl74 le Ven 7 Juil 2017 - 16:52

Super nouvelle tu va bientôt pouvoir en profiter pleinement party1
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Message par PACE78 le Ven 7 Juil 2017 - 16:59

BAROUF a écrit:j'aime pas les voitures qui font du bruit Mad

Tu préfère quand ça fait du barouf.......
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Message par simba le Ven 7 Juil 2017 - 17:15

PACE78 a écrit:
BAROUF a écrit:j'aime pas les voitures qui font du bruit Mad

Tu préfère quand ça fait du barouf.......
PTDR cheers cheers cheers
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