Hannya ma bleue

En effet j'ai la même clause.

Ah, si c'est l'assurance qui demande... parce que je ne vois pas l’intérêt d'un coupe circuit sur une C3, ça ne consomme pas de courant si elle ne fonctionne pas !!!
Il n'y a pas d'électronique a alimenter !

Guéna a écrit:

loule_du13 a écrit:Ah mince j'espère que tu as pris le modèle avec clés jaunes ???

TKon !!

Tu n'imagine pas à quel point!!! faut se le "cogner" ici!!!!

Moi aussi ze vous aime :nutcrack:

Ben pO nous, on aime ta caisse pourrie mais pas toi...

Nanthiat a écrit:Ben pO nous, on aime ta caisse pourrie mais pas toi...

Le Canard nous revient en forme

Faut que je décompresse et le loule il a une bonne tête pour ça...

Nanthiat a écrit:Faut que je décompresse et le loule il a une bonne tête pour ça...

Bof ..... tu sais faire ça avec n'importe qui

rogan a écrit:

Guéna a écrit:Si ça peut te servir, j'ai mis ce modele de coupe circuit, plus un CTech pour maintenir la charge  

Merci.

T'aurais pu dire merci s'il avait donné le lien, là ça ne sert à rien 

C'est une grosse faignasse la guénouille... :Dd

rogan a écrit:J'ai vu..je cherche juste à comprendre l’intérêt d'n prendre un avec fusible ou pas

moi j'ai mis ça et ça va bien



pour le fusible c'est juste pour garder ta mémoire de ton poste autoradio, de ta montre !! voilà ça sert a ça c'est tout !! moi j'ai pas mis de fusible c'est juste pour couper la batterie quand je ne m'en sert pas, même si la batterie est récente !! sinon je la fait tourner au cas ou

xl74 a écrit:

rogan a écrit:

Guéna a écrit:Si ça peut te servir, j'ai mis ce modele de coupe circuit, plus un CTech pour maintenir la charge  

Merci.

T'aurais pu dire merci s'il avait donné le lien, là ça ne sert à rien 

Il ma pas dit qu'il voulais le meme !!      

speedy2b a écrit:

rogan a écrit:J'ai vu..je cherche juste à comprendre l’intérêt d'n prendre un avec fusible ou pas

moi j'ai mis ça et ça va bien



pour le fusible c'est juste pour garder ta mémoire de ton poste autoradio, de ta montre !! voilà ça sert a ça c'est tout !! moi j'ai pas mis de fusible c'est juste pour couper la batterie quand je ne m'en sert pas, même si la batterie est récente !! sinon je la fait tourner au cas ou

J'ai le même sur ma C5

Je vais passer pour un con.

J'ai bien repéré le système proposé par Speedy2b qui existe avec ou sans fusible qui est on ne peut plus simple à monter

Pour celui proposé par Guena, par contre, au vue de la photo je ne comprends pas comment il se monte...

il se monte en aval de la batterie, sur un des fils principaux, qu'il faut couper-sertir-boulonner a cette piece qu'il faut ensuite fixé ou tu veux.
C'est surtout interessant quand ta batterie est difficile d'acces ou si tu veux deporter le coupe circuit, sur le TDB par exemple.
Si tu veux le mettre pres de la batterie ce n'est pas interessant, celui de speedy sera aussi efficace et bien plus simple a poser.

j 'en ai un du genre de Guéna monté dans la trappe arrière centrale , donc juste à côté du compartiment de la batterie.
Ce qui permet de le couper depuis le siège, c'est plus pratique que si il est sur la batterie.

73c3 a écrit: j 'en ai un du genre de Guéna monté dans la trappe arrière  centrale , donc juste à côté du compartiment de la batterie.
Ce qui permet de le couper depuis le siège, c'est plus pratique que si il est sur la batterie.

C'est exactement au meme endroit que je l'ai positionné, tres pratique d'acces

merci à vous.

Je l ai mis la ,+de place.

merci Pep

C'est propre pep!!

nickel

yaya38 a écrit:Ah, si c'est l'assurance qui demande... parce que je ne vois pas l’intérêt d'un coupe circuit sur une C3, ça ne consomme pas de courant si elle ne fonctionne pas !!!
Il n'y a pas d'électronique a alimenter !

Bah et l'horloge, tu l'oublies ?