Nouveau Vettiste ? Ca y est ! 😀

Oui Titus le compteur sera réparé par le garage

Bienvenue sur le forum

attention !! la C3 est bien souvent un achat "coup de coeur" !!

il faut absolument que tru te fasses accompagner !!

bonnes recherches et bienvenue !!

Merci Baloo !
Pour quelles raisons ?

Pas facile, j'habite à 830 km...

Le problème des C3 c'est que tu tombe direct amoureux.. Le top c'est d'en voir plusieurs pour se faire une vraie idée..

Quelles sont les faiblesses et défauts de fiabilité ? Si y'a un poste je suis preneur. On m'a dit que les modèles 1978 étaient fiabilisées par rapport aux premières C3 ?

Une C3 c'est fiable si c'est bien entretenue.. Après ce sont des mémés donc il y a toujours à faire dessus.. En achetant une ancienne il ne faut pas perdre de vue qu'il y a toujours des bricoles plus ou moins importantes à faire..
Mais en règle général elles sont increvables..

D'accord. Il y a t il des préconisations particulières ?
Celle sur laquelle je suis à 180 000 kilomètres.. Elle sera révisée par le garage avant livraison.

180000 si les pièces d'usures et les révisions ont été bien faites pas de problème je pense..
Savoir si les silans blocs ont été changer, suspensions, etc.. Voir les compressions des cylindres vu son kilométrage.. Et puis si c'est une boîte auto bien l'essayer..
Elle a quand même des kms alors il faut bien tout suivre..

Pensez vous qu'acheter une C3 qui est expertisé chaque année soit un réel gage de sécurité pour moi, acheteur ?

Bienvenue ici et bon achat. Pour l'expertise, tout dépend des connaissances du gars qui l'à fait. D'autant que le premier objectif, souvent en tout cas, est d'avoir une valorisation pour l'assurance en cas de pépin.

De plus tu expertise si ta voiture en vaut la peine, donc s'il le vendeur la fait c'est que sa vette n'est pas naze..
Après il faudrait savoir le prix qu'il en demande..

Stingray50200 a écrit:Merci Baloo !
Pour quelles raisons ?

Pas facile, j'habite à 830 km...

On est tous là pour t'aider et on habite dans toute la France. Perso tu vois où je suis alors que toi on sait pas

Stingray50200 a écrit:D'accord. Il y a t il des préconisations particulières ?
Celle sur laquelle je suis à 180 000 kilomètres.. Elle sera révisée par le garage avant livraison.

Alors là , les révisions , ça veut strictement rien dire , si le garage connait pas les Corvettes , il va gonfler les pneus , regarder le niveau d'huile sans faire la vidange , le niveau de boîte et de pont faut même pas y penser ,si les phares éclairent et les stops fonctionnent c'est tout , avec un coup de chiffon sur la carrosserie.
Faut pas rêver . Il faut que quelqu'un aille la voir pour toi . Les désillusions sont nombreuses , le vendeur ne voit pas les choses du même coté que l'acheteur. Il n'y a aucune garantie applicable à ce genre de voiture avec ce kilométrage.

Stingray50200 a écrit:Pensez vous qu'acheter une C3 qui est expertisé chaque année soit un réel gage de sécurité pour moi, acheteur ?

Oui et non , dépend qui et comment est faite l'expertise. Peut de gens connaissent vraiment ces voitures. Il faut en avoir possédé pour voir ce qu'il faut surveiller.
J'ai acheté aux US en 88 et fait beaucoup moi même dessus , simple et pas cher . Il faut une bonne base mécanique , mais là c'est très costaud et à moins d'avoir fait le con avec c'est indestructible.

Nanthiat a écrit:180000 si les pièces d'usures et les révisions ont été bien faites pas de problème je pense..
Savoir si les silents blocs ont été changer, suspensions, etc.. Voir les compressions des cylindres vu son kilométrage.. Et puis si c'est une boîte auto bien l'essayer..
Elle a quand même des kms alors il faut bien tout suivre..

ça c'est un minimum , si ça a pas été fait la voiture se balade sur la route ! Tu oublies toutes les rotules de triangles de suspension , ainsi que le système de frein à main dont les américains ne se servent jamais et qui est rouillé au CT donc ne passe pas....

Bienvenue à toi sur le forum, tout a été dit ou presque, mais n'achète pas un prix, une C3 en état convenable c'est pratiquement 20000€, en dessous, soit le vendeur a besoin d'argent, soit il y a un loup!

Merci à vous !

Bienvenue sur

Bienvenu sur le fofo

Est ce que quelqu'un connaît le vendeur Pascal Rey de la société ASPC Florida ou Stingrays Motors ?

Merci d'avance,

Pas moi , on a un correspondant aux US , indiqué sur la bannière .
Southern Car Parts

Bien vu Quentin, elle est belle ta C3. Je l'avais vu également. Et merci du tuyau pour la dernière fois.  

Salut à toi.
Elle est très moyenne à première vue mais après tout dépend du prix de vente ... et de son état réel.
Seul truc qui m’interpelle ... les traces de corrosions que l'on voit sur le châssis un peu flou. C'est la seule photo du châssis d'ailleurs.
Faudrait voir sur place et passer sous la voiture. Si c'est juste des traces de corrosion superficielle ça va, mais si c'est de la perforante : Passe ton chemin !
L’intérieur est à revoir (moquette à changer) et le moteur à subit pas mal de modif (et ça c'est pas forcement bon, faut voir comment ça a été fait)
Je veux pas détruire ton rêve, loin de là ! Mais je veux t'éviter des années de galères si cette vette n'en vaut pas la peine.
Il vaut mieux mettre 20K€ de côté et s'en acheter une propre plutôt que d'en acheter une à 13 ou 15k€ et en avoir pour autant de frais dessus.
Tu auras bien d'autres avis de pro sur ce fofo en tout cas, accroche toi à ton rêve et si ce n'est pas celle là, il y en a bien d'autre !

Pas d'affolement !
Je n'ai pas acheté celle la !
Elle a été vendue à quelqu'un d'autre.
La je suis partagé entre la C3 de Optimum31 et une C5...
Je vous tiens informé !

A bientôt..