En recherche : C3 1980 US...Trouvé ! C3 1981 Burgundy

D'après le vendeur (très sérieux si j'écoute Jeremy), elle est du "sud". J'ai quelques photos du chassis mais on ne voit pas très bien, elles ne sont pas prises sous un pont. Je les posterai plus tard.
J'ai négocié le prix à 12000 usd donc ça commence à être intéressant pour mon budget et Jeremy a déjà acheté plusieurs Vettes chez eux ... C'est tentant

Elle semble belle et surtout très bien présentée, c'est un point positif. Après, un avis qui n'engage que moi, aujourd'hui je pense qu'il y a suffisamment de choix en France, pour des modèles de 77 à 82 à des prix comparables (si on additionne le prix d'achat, les transports, la douane....) , plutôt que de prendre le risque d'en importer une sans la voir et l'essayer, le gain financier éventuel n'est pas suffisamment important au regard du risque encouru. Encore une fois, le km sur une voiture de 40 ans est invérifiable, sauf quelques cas exceptionnels, et ça n'est pas forcément la bonne affaire.

En tout cas, bonne recherche, tu finiras bien par trouver.

Je regarde aussi en France en parallèle mais niveau tarif c'est quand même moins avantageux (si pas de surprises on est d'accord!...).
Aujourd'hui, à titre d'exemple, celle ci me reviendrait autour de 14500€ tout compris, livrée au Havre. Si la voiture ne cache rien, je trouve que c'est correct pour ce genre de véhicule et compétitif par rapport à ce qu'il se fait chez nous, non ?

Bonjour
Perso pour un prix sympa tu trouves facilement une c3 en France avec des travaux ,mais avec la facilité de la voir, ét de l'essayer le plus important a réfléchir !après
Pour un modele bien Specifique oui pour les US
Bonne journée

Salut Alain, oui en effet mais pour celle-ci je suis plutot dans la recherche d'une Corvette "prête à rouler", des légers travaux de rafraichissment ne me dérangent pas mais je n'ai pas envie de me lancer dans de la "grosse" resto tout de suite
Merci, bonne journée à toi également

Voici les photos du chassis.

C'a pas l'air trop mal de dessous. Je réitére si tu as un doute et que tu veux le lever ou alors devenir définitivement sur, c'est l'expertise. Moi, avant la mienne, j'avais repéré une verte (voir mon post Début de l'aventure US), je l'ai faite expertisé par RoadReadyInspection qui te détaille toute la voiture, va te mettre en évidence ses défauts, et également tout ce qui fonctionne ou pas, faire un test sur route.... Typiquement, l'inspection avait relevé des problèmes électriques, une odeur bizarre qui laissait à penser que la voiture avait passé du temps sous l'eau etc... Ca m'avait couté dans les 350 $, mais m'avais aussi décidé à continuer à chercher... par contre rapport en Anglais. Jeremy propose aussi ce service (en français cette fois ci, plus détaillé mais un peu plus cher).
Concernant les coûts annexes d'un achat aux US, à prévoir :
- le rapatriement de la voiture vers Miami : prévoir entre 600 et 1000 $ selon ou elle est aux US.
- le trajet en conteneur : 1390 E chez Jeremy, super compétitif !
- le dépotage : 400 E
- 5.5% du prix de la caisse + transport + assurance pour la douane
- quelques babioles pour le certificat des douanes
Vu que tu es sur Rouen ça fera pas loin pour aller la chercher au Havre par contre...
Le gros avantage des US, pour moi, c'est le choix que l'on a... Peut être trop même...
A+

Merci pour ton retour et le nom de la boite pour l'expertise, je vais me renseigner. C'est en effet les frais que j'ai concernant l'export et oui, j'ai l'avantage d'être à proximité du Havre.

A cogiter aussi, un A/R Paris - New York (puisque la caisse est chez HobbyCar Corvette en Pensylvanie), ça coûte 500 E... Si tu es à l'aise en Anglais, et que tu t'y connais en mécanique, c'est peut être ça le bon plan !

My english is not bad but la mécanique ... :-D

Ce qui me gêne dans cette C3, c'est le tableau de bord craquelé, et je pense que la peinture a été refaite avec une mauvaise prépa en dessous. C'est mon avis.
Elle est pas tres cher mais même au US dans ces années une belle approche les 20000 dollars.

Tu parles de la jaune ou la rouge Jeremie ?

Je me permets encore, mais je pense que tu "sous-estimes" les frais d'importation (transports compris) tu as compté un max de 2500€, je pense que même sans mauvaise surprise, tu vas les dépasser largement.

La Corvette peut partir pour 12000 usd, j'ai compris le devis de Jeremy qui comprend le transit entre le vendeur et Miami, le transport maritime, l'assu, la tva, la douane. Autour de 14500€ avec les frais de transaction de Easy Import Auto.

Faut pas oublier que le dollars est pas au niveau de l'euro même s'il est moins intéressant qu'avant, en ce moment aux alentours de 0.88... Niveau budget transport, je confirme (pour y être passé récemment) que tu es dans les clous.

12000 usd = 10500€ environ aujourd'hui, donc 4000€ environ de frais "annexes" liés à l'importation.

Si tu as le devis complet de Easy Import Auto c'est un prix garanti, tu n'auras pas de surprise...

Je parle de la rouge!!

Où arrives tu à voir que le tableau de bord est craquelé ainsi que la mauvaise prépa stp ?

Ce châssis bien noir sauf à quelques endroits ... ça pourrait être du barbouillage vite fait ! Surtout vu les différence à certains endroits. Je pense que le conseil de Loule de faire une expertise n'est clairement pas à négliger !

Désolé pour le tableau de bord c'est une autre.
Pour la peinture je pense a la rouge de chez hobbies..

Ok Jeremie. Oui Celine, c'est sur. Je vais y réfléchir, d'autres personnes aussi habituées sur des anciennes me disent également qu'il n'y a rien de choquant, après c'est sur, avec 30000$ y'a plus propre

je pense que tu as vu aussi que le moteur de la Vette rouge a ete change , il me semble que les moteurs d'origine etaient peints entierement en bleu a cette periode a confirmer...

pour moins de 17000 euros livree chez toi..
http://www.oregon-classics.com/inventaire/1980-chevrolet-corvette-21920-miles

Effectivement, belle Vette mais hors budget de peu malheureusement ...
Je suis sur une autre annonce avec quelque chose de similaire à celle-ci niveau aspect, entretien etc (même proprio depuis 1988, matching numbers, petit mileage etc).

J'attends des retours du propriétaire et je vous montre l'annonce.

Merci pour le lien Waterspit, je ne connaissais pas.