Echappement.. fin des side pipes
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Echappement.. fin des side pipes
salut tous,
Bon je me lasse des side pipes, j'aime bien mais l'incomfort associé depasse maintenant le plaisir du bruit. J'envisage aussi de redonner a ma C3 un look plus effilé..
Bref, mon choix s'oriente vers des collecteurs Hedman long-tube ceramic bien sur, et pour la ligne d'échappement vers des "Allen's" double "chambered".
Y en a t'il parmis vous qui ont cet ensemble et qu'en pensez-vous ?
Je suis d'accord ca serra pas "silencieux", je souhaite seulement pas avoir d'acouphènes après 20min de route
et pour les collecteurs long, la marge au sol peut être problématique selon les installations.. des retours d'experience ? Je touche déjà la T56 sur les dos d'anes j'ai pas envie d'empirer la chose..
Bon je me lasse des side pipes, j'aime bien mais l'incomfort associé depasse maintenant le plaisir du bruit. J'envisage aussi de redonner a ma C3 un look plus effilé..
Bref, mon choix s'oriente vers des collecteurs Hedman long-tube ceramic bien sur, et pour la ligne d'échappement vers des "Allen's" double "chambered".
Y en a t'il parmis vous qui ont cet ensemble et qu'en pensez-vous ?
Je suis d'accord ca serra pas "silencieux", je souhaite seulement pas avoir d'acouphènes après 20min de route
et pour les collecteurs long, la marge au sol peut être problématique selon les installations.. des retours d'experience ? Je touche déjà la T56 sur les dos d'anes j'ai pas envie d'empirer la chose..
pb4- LS1
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yaya38- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Allez, insiste un peu avec les Side
Le look est inimitable, et en plus tu as une 69, la seule année des "vrais" sidepipes
tu vas devenir sourd, puis ça ne te gênera plus!
EDIT: bon, OK, les 2 au dessus font un beau bruit
Le look est inimitable, et en plus tu as une 69, la seule année des "vrais" sidepipes
tu vas devenir sourd, puis ça ne te gênera plus!
EDIT: bon, OK, les 2 au dessus font un beau bruit
GregX1- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Je suis d'accord avec toi et je vais certainement virer mes sides car je n'ai pas envie de devenir sourd et en plus l'impression d'avoir 2 x 4 cylindres mal réglé est désagréable. Le glouglou de tes 2 vidéos vont finir de me décider
sparta91- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Les échappements "chambered" c'est assez old school niveau son mais pas vraiment silencieux si ?
Perso j'aime assez le son des magnaflow
Ça reste soft en roulant cool et en plein gaz ça respire...
Niveau collecteurs, il me semble avoir lu que les headman sont tres bas
A un moment j'avais essayé des Hooker de la série competition (pas super comp) et ça passait pas avec ma t56 LT1 au niveau du récepteur d'embrayage.
Là j'ai des flowtech il me semble et ça sort quasi au niveau du plancher.
Perso j'aime assez le son des magnaflow
Ça reste soft en roulant cool et en plein gaz ça respire...
Niveau collecteurs, il me semble avoir lu que les headman sont tres bas
A un moment j'avais essayé des Hooker de la série competition (pas super comp) et ça passait pas avec ma t56 LT1 au niveau du récepteur d'embrayage.
Là j'ai des flowtech il me semble et ça sort quasi au niveau du plancher.
Re: Echappement.. fin des side pipes
Moi je surkiffe les Sides
aievonne- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
aievonne a écrit:Moi je surkiffe les Sides
Ouais moi aussi mais après près de 2000 km d'utilisation je change lol
sparta91- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
sparta91 a écrit:aievonne a écrit:Moi je surkiffe les Sides
Ouais moi aussi mais après près de 2000 km d'utilisation je change lol
Oui je peux comprendre , j'ai une ligne complète sur ma Z que du bonheur ......sur 50km
aievonne- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Disons que c'est super sympa au démarrage, ça fait l'attraction dans les meetings mais au quotidien je n'en veux plus (pour le moment), pas possible de sortir la vette du sous-sol le soir sous peine de réveiller toute la maison voir le quartier, encore moins discret quand tu rentres mdr et comme je l'ai dis, quand tu n'entends que la moitié d'un V8 c'est bof (pour ma part) j'aime trop le son "entier" du glouglou du V8 plutot que d'avoir l'impression de plusieurs harley qui essayent de faire le plus de bruit possible. De plus j'ai 3 enfants et le risque de brûlure est vraiment trop élevé donc on verra plus tard ... beaucoup plus tard lolaievonne a écrit:sparta91 a écrit:aievonne a écrit:Moi je surkiffe les Sides
Ouais moi aussi mais après près de 2000 km d'utilisation je change lol
Oui je peux comprendre , j'ai une ligne complète sur ma Z que du bonheur ......sur 50km
sparta91- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
sparta91 a écrit:Disons que c'est super sympa au démarrage, ça fait l'attraction dans les meetings mais au quotidien je n'en veux plus (pour le moment), pas possible de sortir la vette du sous-sol le soir sous peine de réveiller toute la maison voir le quartier, encore moins discret quand tu rentres mdr et comme je l'ai dis, quand tu n'entends que la moitié d'un V8 c'est bof (pour ma part) j'aime trop le son "entier" du glouglou du V8 plutot que d'avoir l'impression de plusieurs harley qui essayent de faire le plus de bruit possible. De plus j'ai 3 enfants et le risque de brûlure est vraiment trop élevé donc on verra plus tard ... beaucoup plus tard lolaievonne a écrit:sparta91 a écrit:aievonne a écrit:Moi je surkiffe les Sides
Ouais moi aussi mais après près de 2000 km d'utilisation je change lol
Oui je peux comprendre , j'ai une ligne complète sur ma Z que du bonheur ......sur 50km
Oui je te comprends
aievonne- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
j'ai commandé chef
Collecteurs Hedman 68308 ELITE Heavy Duty, 3/8" flange, 14gauge, Ceramic coated
Echappement Allen's dual chambered, comme dans les vidéos dans le 1er post, si j'ai besoin d'attenuer plus il suffira de mettre des silencieux a l'arrière.
Il se boulonent normalement sur les collecteurs d'origine donc j'ai prévu de les adapter pour les collecteurs a tubes longs.
J'ai chopé sur ebay des "rocker panels"
Il me restera a acheter les embouts de ligne, je sais pas encore lesquels il me faudra, j'ai vu qu'il y a 2 styles (3 avec les ronds de 68-69, mais j'ai déjà des trous rectangulaires, et je prefere), style centré ou décentré, on verra lesquels il me faut après avoir posé la ligne.
Tout devrait être la dans 1 semaine j'espere..
Collecteurs Hedman 68308 ELITE Heavy Duty, 3/8" flange, 14gauge, Ceramic coated
Echappement Allen's dual chambered, comme dans les vidéos dans le 1er post, si j'ai besoin d'attenuer plus il suffira de mettre des silencieux a l'arrière.
Il se boulonent normalement sur les collecteurs d'origine donc j'ai prévu de les adapter pour les collecteurs a tubes longs.
J'ai chopé sur ebay des "rocker panels"
Il me restera a acheter les embouts de ligne, je sais pas encore lesquels il me faudra, j'ai vu qu'il y a 2 styles (3 avec les ronds de 68-69, mais j'ai déjà des trous rectangulaires, et je prefere), style centré ou décentré, on verra lesquels il me faut après avoir posé la ligne.
Tout devrait être la dans 1 semaine j'espere..
pb4- LS1
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Moi, c'est l'inverse.
Mes silencieux sont beaucoup trop silencieux à mon goût.
Pour le coup, tu entends vraiment un son de moteur, pas un son d'échappement.
Je pense les ouvrir pas le dessus et retirer de la laine.
Mes silencieux sont beaucoup trop silencieux à mon goût.
Pour le coup, tu entends vraiment un son de moteur, pas un son d'échappement.
Je pense les ouvrir pas le dessus et retirer de la laine.
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Ah merde, je n’avais pas pris le bruit en considération lors ne mon achat.
J’espère que ce sera supportable, sinon je vire si c’est possible.
Ça coûte combien une nouvelle ligne? Il y a l’emplacement prévu à l’arrière?
@+
Le Borgne
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J’espère que ce sera supportable, sinon je vire si c’est possible.
Ça coûte combien une nouvelle ligne? Il y a l’emplacement prévu à l’arrière?
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Le Borgne
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Le Borgne- LT1
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Re: Echappement.. fin des side pipes
si des anciens side-pipes sont à vendre je suis acheteur...
pscy1974- LS9
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Re: Echappement.. fin des side pipes
yaya38 a écrit:J'ai résolu mon pb de bruit avec les sides avec des inserts Spirals Turbo
Même si le bruit extérieur n'a pas vraiment diminué je trouve qu'à l'intérieur c'est parfaitement supportable sans brider le moteur...
Bref rien à voir avec les cartouches 2.5 pouces habituelles !
Tu les as trouvés où tes spirals Turbo ? Merci
Envoyé depuis l'appli Topic'it
Le Borgne- LT1
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Le Borgne a écrit:yaya38 a écrit:J'ai résolu mon pb de bruit avec les sides avec des inserts Spirals Turbo
Même si le bruit extérieur n'a pas vraiment diminué je trouve qu'à l'intérieur c'est parfaitement supportable sans brider le moteur...
Bref rien à voir avec les cartouches 2.5 pouces habituelles !
Tu les as trouvés où tes spirals Turbo ? Merci
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Chez US import specialist, partenaire du forum !
yaya38- Turbocharged
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Re: Echappement.. fin des side pipes
merci pscy1974 mais j'ai déjà un acheteur potentiel (du forum )si des anciens side-pipes sont à vendre je suis acheteur...
pb4- LS1
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Re: Echappement.. fin des side pipes
Ben il prend le gauche et moi le droit
pscy1974- LS9
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Localisation : Belgique, Province de Namur
Modele Vette : C3 Stingray 1976
Date d'inscription : 02/09/2013
Re: Echappement.. fin des side pipes
vous voulez chacun une pipe c'est ca ?
pb4- LS1
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Modele Vette : C3 1969 383-T56 Verte
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Re: Echappement.. fin des side pipes
EXTRAAA!!!!!pb4 a écrit:vous voulez chacun une pipe c'est ca ?
tophe33- LS9
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Date d'inscription : 13/04/2016
Re: Echappement.. fin des side pipes
C'est combien ?
pscy1974- LS9
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Localisation : Belgique, Province de Namur
Modele Vette : C3 Stingray 1976
Date d'inscription : 02/09/2013
Re: Echappement.. fin des side pipes
Bon ca y est, j'ai fini, enfin a quelques details près, l'instalation de mon nouvel echapement, chose rare a trouver, j'ai fait une vidéo, avant/apres avec pour seul changement l'échapement
Hooker side pipes, avec silencieux Maxflow, et un cone "anti bruit" dans le silencieux passager :
Allen's dual chambered :
Suis un peu mitigé sur le résultat pour être honète, c'est beaucoup plus calme que ce a quoi je m'attendais et je ne retrouve pas vraiement ce son profond des vidéos du 1er post.. peut-etre du a ma came qui est un peu legere (Comp Cams XE262h)
A voir a l'usage, je n'ai que fait le tour du paté de maisons aujourd'hui
Hooker side pipes, avec silencieux Maxflow, et un cone "anti bruit" dans le silencieux passager :
Allen's dual chambered :
Suis un peu mitigé sur le résultat pour être honète, c'est beaucoup plus calme que ce a quoi je m'attendais et je ne retrouve pas vraiement ce son profond des vidéos du 1er post.. peut-etre du a ma came qui est un peu legere (Comp Cams XE262h)
A voir a l'usage, je n'ai que fait le tour du paté de maisons aujourd'hui
pb4- LS1
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Date d'inscription : 14/07/2017
Re: Echappement.. fin des side pipes
C'est exactement ce que je me suis dit en reprenant ton premier post. Je pense que l'arbre à came n'est pas celui d'origine. Le rythme est atypique.
J'ai entendu ce même bruit de glouglou de bateau (que j'adore) chez un membre du fofo, qui est avec un arbre modifié. Comme quoi même avec une bonne carte son et des bonnes enceintes on ne peut pas se fier à ce qu'on entend sur le web. Il faut les entendre pour de vrai.
Perso je voudrais changer juste mes silencieux par des magnaflows. Juste les gamelles, pour donner un peu de profondeur (si certains veulent se débarrasser des leurs...).
Enfin si ça peut te rassurer la sonorité à laquelle on pense tous en imaginant un V8 je ne l'entends que quand je suis à l'arrière et à l'extérieur. De l'intérieur, c'est très absent surtout à bas régime. Donc ça doit en effet te faire bizarre si tu viens de "Sides".
J'ai entendu ce même bruit de glouglou de bateau (que j'adore) chez un membre du fofo, qui est avec un arbre modifié. Comme quoi même avec une bonne carte son et des bonnes enceintes on ne peut pas se fier à ce qu'on entend sur le web. Il faut les entendre pour de vrai.
Perso je voudrais changer juste mes silencieux par des magnaflows. Juste les gamelles, pour donner un peu de profondeur (si certains veulent se débarrasser des leurs...).
Enfin si ça peut te rassurer la sonorité à laquelle on pense tous en imaginant un V8 je ne l'entends que quand je suis à l'arrière et à l'extérieur. De l'intérieur, c'est très absent surtout à bas régime. Donc ça doit en effet te faire bizarre si tu viens de "Sides".
Mica- Turbocharged
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Modele Vette : C3 LT-1 '71 - Steel cities (NCRS Top Flight 2014)
Date d'inscription : 18/05/2018
Re: Echappement.. fin des side pipes
pb4 a écrit:Bon ca y est, j'ai fini, enfin a quelques details près, l'instalation de mon nouvel echapement, chose rare a trouver, j'ai fait une vidéo, avant/apres avec pour seul changement l'échapement
Hooker side pipes, avec silencieux Maxflow, et un cone "anti bruit" dans le silencieux passager :
Allen's dual chambered :
Suis un peu mitigé sur le résultat pour être honète, c'est beaucoup plus calme que ce a quoi je m'attendais et je ne retrouve pas vraiement ce son profond des vidéos du 1er post.. peut-etre du a ma came qui est un peu legere (Comp Cams XE262h)
A voir a l'usage, je n'ai que fait le tour du paté de maisons aujourd'hui
Ca va, c'est pas mal, ca fait bien caverneux.
Après faut laisser le temps à l'inox de se faire.
Ce qui me gêne plus c'est la toute petite sortie pour la grande découpe dispo.
A l'origine, c'était un silencieux carré sur ta vette??
555 prodrive- Turbocharged
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Date d'inscription : 25/07/2019
Re: Echappement.. fin des side pipes
pb4 , je pense que la jupe arrière de ta corvette ne correspond pas à une 69 mais plutôt à une 70-71 ou 72 car on emboîte des sorties rectangulaires ( Exhaust Bezels ) en bout des tubes des silencieux.
alain29- LT1
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