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Futur propriétaire de C6...peut être...

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Message par Hugues Lun 21 Mar 2016 - 17:42

Bonjour à tous,

je suis en pleine réflexion pour faire l'acquisition d'un véhicule "plaisir"
je tourne les choses dans ma tête depuis quelques années et naviguai entre une Porsche cayman, une réplique d'AC Cobra, ou une Lotus Seven...rien à voir bien sûr...

je suis tombé il y a quelques jours sur une annonce dans ma région (Le Mans) sur une C6 6.2 V8 GSC de 2010 qui a 18000 km en boite méca et j'avoue que je suis tombé amoureux, le véhicule est vendu par un pro avec garantie et est en état neuf à 50 K€

je me pose 2 questions : le prix est-il adapté ? la boite méca est elle un bon choix ?

mon utilisation sera essentiellement ballade plaisir et quelques sorties circuit soft en club (je ne sais pas conduire sur circuit)

en voiture de tous les jours j'ai un Dodge Ram avec un V8 de 6 litres et 400 cv, donc je connais un peu le V8...miam !

Au plaisir d'échanger avec vous
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Message par titus50 Lun 21 Mar 2016 - 17:53

Bonjour
 et  bienvenue a toi Hugue 
Une  C6 GS C = ( cab ) ?

que  dire Laughing   VA Y , Fonce Cool  car si c'est bien  une C6 grand sport cab , c'est un très bon tarif !!!  envoie des photos si tu en as !!! 

tu est déjà vacciné au V8 , il est trop tard pour faire machine arrière Mr.Red

au plaisir et  bonne route
n'hésite pas  pour les  photos de tes jouets  

Michel
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Message par wesson Lun 21 Mar 2016 - 18:02

Bienvenue et bon choix une GSC
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Message par xl74 Lun 21 Mar 2016 - 18:04

Bienvenue et tant que tu peux, fais toi plaiz Salut les Vettistes
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Message par Nanthiat Lun 21 Mar 2016 - 18:25

Trop beau un GS cab!!!!! en plus le prix est pas mal.... Foooooonce...... Very Happy
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Message par Hugues Lun 21 Mar 2016 - 18:42

Je pense que je n'ai peut être pas donné la bonne référence, le véhicule est blanc, avec logo du circuit du Mans et un toit type targa, donc ma question sur le prix reste d'actualité si les prix des cabriolets sont plus élevés
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Message par Guéna Lun 21 Mar 2016 - 18:55

Bienvenue Hugues Salut les Vettistes

Une C6 sans GPS, ni tete haute a 50 000€, perso, j'y touche pas willy
Pas vu le logo Le Mans ?!! scratch

Le seul truc terrible en option,  quelle a, c'est le toit transparent party1
Sinon en blanc, elle est tres belle party1
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Message par titus50 Lun 21 Mar 2016 - 19:41

Guéna a écrit:Bienvenue Hugues Salut les Vettistes

Une C6 sans GPS, ni tete haute a 50 000€, perso, j'y touche pas willy
Pas vu le logo Le Mans ?!!  scratch

Le seul truc terrible en option,  quelle a, c'est le toit transparent party1
Sinon en blanc, elle est tres belle party1
Salut  mon Guéna !!
S'il n'y a pas de gps  ni  de vision tête haute,  ce n'est pas  une  GS ,  tu n'as pas le lien vers l'annonce ?  cela peut être une série limitée 437 !! a voir , mais si c'est le cas , elle est en effet trop chère

on attend donc plus d'infos Cool
   je  pense que  c'est de celle-çi dont on parle ?  

http://www.leboncoin.fr/voitures/930211479.htm?ca=4_s
 en effet , c'est une 437 , en gros une C6 compétition mais blanche  et  la,  même  belle et peut kilométrée , c'est trop chère 

la tu as  une vraie Grand Sport    

http://www.leboncoin.fr/voitures/929766318.htm?ca=4_s
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Message par Guéna Lun 21 Mar 2016 - 19:51

titus50 a écrit:
Guéna a écrit:Bienvenue Hugues Salut les Vettistes

Une C6 sans GPS, ni tete haute a 50 000€, perso, j'y touche pas willy
Pas vu le logo Le Mans ?!!  scratch

Le seul truc terrible en option,  quelle a, c'est le toit transparent party1
Sinon en blanc, elle est tres belle party1
Salut  mon Guéna !!
S'il n'y a pas de gps  ni  de vision tête haute,  ce n'est pas  une  GS ,  tu n'as pas le lien vers l'annonce ?  cela peut être une série limitée 437 !! a voir , mais si c'est le cas , elle est en effet trop chère

on attend donc plus d'infos Cool
C'est un pro, donc je n'ai pas envie de l'afficher ici, va sur LBC tu vas la trouver de suite, ce n'est pas une GS willy
Ca n'empeche quel est belle, mais pas d'options willy
Une compétition blanche !!
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Message par Nanthiat Lun 21 Mar 2016 - 20:03

Chère alors..
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Message par titus50 Lun 21 Mar 2016 - 20:06

tient au fait mon canard, tu as  vu que ton ex C6 cab était a nouveau en vente ?  Cool
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Message par Nanthiat Lun 21 Mar 2016 - 20:08

Oui avec 1000 balles de plus.. Mais elle a toujours été en vente ..Wink
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Message par Yann Lun 21 Mar 2016 - 20:09

Il y a des odeurs la.... Je dis rien....
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Message par Yann75 Lun 21 Mar 2016 - 22:36

Trop cher il me semble que neuf une r437 valait moins de 60k€ en 2011
35/38 k€ me semblerai plus réaliste Salut les Vettistes

Bienvenue sur le forum multiple multiple


Dernière édition par Yann75 le Lun 21 Mar 2016 - 22:51, édité 1 fois
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Message par Alainvette Lun 21 Mar 2016 - 22:45

De mémoire, les derniers exemplaires neufs se vendaient 49900€ !!!!!
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Message par Baloo07 Mar 22 Mar 2016 - 3:42

Passes ton chemin, trop chère !!!

bienvenue à toi !! Salut les Vettistes
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Message par Alec Mar 22 Mar 2016 - 7:53

Bienvenue ici multiple fais attention aux prix , il y en a qui rêvent willy willy willy
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Message par woody-roadmaster Mar 22 Mar 2016 - 12:36

Salut Hugues,

Si c'est la blanche qui est en lien, effectivement, c'est beaucoup trop cher pour une R437.

Pour info, ces versions, avec les compétition, sont des versions marketing, réalisées pour le marché français. En clair un 6.2 base avec quelques accessoires.
ça n'enlève rien à la beauté de l'auto, mais faut pas surpayer.

Pour la BVM, perso j'adhère bien. Il faut laisser le temps de chauffer car la commande à froid est dure. Une fois en température, c'est un régal, et le LS3 sur la 3ème te plaque au siège en reprises willy willy
Pour l'embrayage, la commande est comparable en dureté à une BMW E90, mais la longueur de course en moins.

Je pense que pour 50 ou un peu plus, tu peux approcher une vraie GS en BVM, peu kilométrée. là tu auras quelques attributs de Z06, comme les trains roulants, le carter sec, les pneus et la caisse large.
La mienne avait 11300 kms quand je l'ai trouvée.

Cherches dans "parler de C6" le post "Blade Silver dans le garage", tu pourras voir les photos.
Si tu as besoin de plus d'infos, n'hésites pas, le fofo est fait pour ça.

A bientôt
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Message par Colibricol Mer 23 Mar 2016 - 9:37

Bienvenue sur CP multiple
bonne recherche
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Message par Hugues Mer 23 Mar 2016 - 9:42

Merci pour votre accueil et pour vos réponses sympathiques
Effectivement je continue mes recherches, je suis un adepte de la boite auto depuis 20 ans mais je vois que ceux qui ont répondu ne sont pas fanas, la BVA est-elle une "catastrophe" sur ce type de voiture ? est ce inutilisable sur circuit (je parle de la boite 6 avec palettes)
Je souhaiterai une voiture blanche, c'est un critère important pour moi, cela limite peut être les recherches, et je souhaite conclure cet achat avant la fin de l'année (on n'a pas 60 balais tous les ans...)
je compte rouler sur la région du Mans, y-a-t-il des propriétaires de C6 dans le coin ?
merci
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Message par woody-roadmaster Mer 23 Mar 2016 - 11:10

Hugues a écrit:Merci pour votre accueil et pour vos réponses sympathiques
Effectivement je continue mes recherches, je suis un adepte de la boite auto depuis 20 ans mais je vois que ceux qui ont répondu ne sont pas fanas, la BVA est-elle une "catastrophe" sur ce type de voiture ? est ce inutilisable sur circuit (je parle de la boite 6 avec palettes)
Je souhaiterai une voiture blanche, c'est un critère important pour moi, cela limite peut être les recherches, et je souhaite conclure cet achat avant la fin de l'année (on n'a pas 60 balais tous les ans...)
je compte rouler sur la région du Mans, y-a-t-il des propriétaires de C6 dans le coin ?
merci
Hugues

Je cherchais au départ une bleu Jetstream. Pour la seule intéressante que j'ai vue et essayé, l'affaire ne s'est malheureusement pas conclue.
J'ai fini sur un Blade Silver qui n'était pas ma couleur préférée au départ, mais j'ai été séduit par le combo Ebony/ Red à l'intérieur ainsi que le toit transparent.
Avec le temps, je me dis que c'est un bon choix. Assez discret tout en étant suffisamment "head turner".
Après les goûts et les couleurs, c'est comme les fromages. Tous dans la nature.

Je pense qu'il faut privilégier avant tout un modèle propre, parfaitement documenté et tracé, avec si possible quelques options sympas.

Enfin pour la BVA6, sur route, c'est pas mal non plus. Sur circuit, pas d'expérience.
Mais, vu le couple du V8, avec une BVM tu peux reprendre à 800 tours sans problèmes sur les rapports les plus élévés. L'élasticité est remarquable.

Bonnes recherches
Tu as 8 mois pour concrétiser. C'est jouable.

Moi ça m'a pris + d'un an mais je suis chiant.

A bientôt
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Message par Gold81 Mer 23 Mar 2016 - 17:48

Bienvenue sur Corvette Passion redcar
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Message par Hugues Jeu 24 Mar 2016 - 21:15

Voici une annonce d'une voiture qui correspond à mes critères, vous en pensez quoi ?
C'est chez Chassay à tours
je ne peux pas vous mettre de lien comme nouveau membre mais voici les éléments
Corvette C6 Coupé 6.2 V8 437 R437
Corvette C6 6.2 V8 437
Notre prix de vente 46.900 €
Mise en Circulation : 26/01/2010
Le Kilométrage : 32.850 Km
Fin de Garantie : 12 mois
Motorisation : Essence
Cylindrée : 6162 cm3
Puissance Réelle : 437 ch
Puissance fiscale : 35 CV
Transmission : Automatique
Coloris extérieur : Artic White
Coloris intérieur : Noir
Merci
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Message par titus50 Jeu 24 Mar 2016 - 21:34

Bonsoir Hugues Very Happy
 elle est la aussi très belle, mais  tu as la  même configuration que sur la  1 ere,  pas de gps, ni de vision tête haute  ou sièges chauffants !!! Après , tout dépend de  l'intérêt que tu porte a ces  options!!!

bonne continuation Cool


regarde ici 
http://www.automobile.fr/catégorie/voiture/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:6325_5_,exc:white,dmg:false
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Message par yaya38 Ven 25 Mar 2016 - 15:44

Bonne recherche !!!
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