Salut à tous, nouveau Ch'ti Suisse.

Bonsoir à tous,

Je me présente Max (pseudo Phildefer) 46 ans, marié, deux chats, 3 Porsches (911 3.2l de 1984, 944 S2 Cab de 1990 et cayenne S V8 4.5l 340 cv de 2006), mais envie d'un gros V8 américain depuis très longtemps.
J'ai vécu plus de 40 ans dans le Nord (Valenciennes) donc Ch'ti et depuis 2011, nous avons tout plaqué pour nous expatrier en valais en Suisse dans la région de Sion à 1300 m d'altitude à 10 minutes des pistes de la station d'anzère pour ceux qui connaissent.
Je suis très intéressé par une C5 mais je n'y connais rien et suis ici pour éviter de faire des erreurs dans mes choix du style boite manu 6 vitesses plutôt qu'auto avec 4 avec 3 exploitables (bonjour la conso  hors autoroute) surtout que je vis en montagne et plus de 800 mètres de dénivelé entre boulot et dodo mon Cay englouti quand même 19l aux 100 dans ces conditions mais 2500 Kg à bouger.

A+

Max

Bienvenue à toi, les pros de la C5 sur ce forum pourront mieux te conseiller que moi

Bonsoir 
et  bienvenue a toi Max 
Beau garage que tu as la,  et nul doute que les  spécialistes de la C5 font se faire un  plaisir de te convaincre  a passer au  gros v8 Américain 

 bonne transition  et au plaisir

Michel

Bienvenue à toi! Je suis sûr que tu trouveras réponse à tes questions sur Corvette Passion

Bienvenue à toi! Je suis sûr que tu trouveras réponse à tes questions sur Corvette Passion

Bienvenue sur le fofo.
Concernant la conso d'une C5,,moins de 10L sur autoroute(à 130),et en moyenne 12L,en usage mixte(sur du plat)en montagne je pense que tu avoisineras aux alentours de 14L,tout dépend si tu fais des petits parcours (comme tous véhicules essence,petit trajet,grosse conso.)
Ensuite tout dépend du pied droit ,,mais par contre QUEL PIED,la conso on s'en fiche un peut,surtout que pour passer 350cv en montagne,,çà va être dur.
Pour la bv,tous dépend de ta conduite,la bva,,c'est pour être cool,,mais cela ne t'empêche pas des accel et surtout des départs canons!pour une conduite sportive,genre course de côte ou circuit,la bvm est à privilégier,surtout pour descendre en plus la montagne enneigée.et la faut pas regarder à la conso.,,,mais vu la puissance de cette voiture c'est très correct.
Dans les 2 cas la C5,est un super compromis,,et en plus elle a ce look,qui attire de par le capital sympathie qu'elle dégage.

Christian

Bienvenue, vue ta localisation, tu dois connaitre le relais des mayens de sion... chez Bernard?

Bienvenue ici !

xl74 a écrit:Bienvenue, vue ta localisation, tu dois connaitre le relais des mayens de sion... chez Bernard?

Salut XL,
Oui, depuis quelques temps mais je n'ai pas encore eu l'occaz d'y passer

Max

phildefer a écrit:

xl74 a écrit:Bienvenue, vue ta localisation, tu dois connaitre le relais des mayens de sion... chez Bernard?

Salut XL,
Oui, depuis quelques temps mais je n'ai pas encore eu l'occaz d'y passer

Max

Bienvenue sur le Forum !

Il faut y aller sans attendre l'occasion !

Bienvenue Phildefer

Bienvenue sur le forum

Bienvenue

Un V8 faut le nourrir, 20 litres c'est normal. J'ai eu deux Cayenne S ( 4.5 et 4.8 ) et j'ai toujours tourné autour des 25 litres...de toute façon en petits trajets c'est là où tu bouffes le plus.

Bienvenue à toi !!!

Bienvenue sur le forum Max. Valenciennes. .jabito à Escaudain à côté de Denain. Pendant plus de 20ans ..

FAB'S a écrit:Bienvenue sur le forum Max. Valenciennes. .jabito à Escaudain à côté de Denain. Pendant plus de 20ans ..

Escaudin j'conno bin j'ai été au lycée à d'nain.

merci à tous pour l'accueil

et tant que j'y suis quelques petites questions pour commencer, beaucoup d'autres suivront.

Les options pour C5 sont elles nombreuses comparées aux allemandes par exple.
Quelles sont les indispensables, que faut il vérifier avant achat quels sont les différences entre 1997 et 2004?
les toits targa ont ils tendance à fuir (oui parfois, souvent, jamais)
y a t'il un guide d'achat sur le fofo?
tous vos avis et mises en garde m'intéressent car je ne connais rien aux américaines.
D'avance merci.
Bonne journée à tous

Max

Bienvenue sur le forum

Salut à toi !!
On aurait pu se croiser cette été. Ma compagne et moi avons fait un road trip en Suisse et nous sommes passé à Sion lors de ce voyage !! C'était magnifique !
Nous sommes allés jusqu'au Furka pass. A Sion on s'était arrêté pour visiter le lac souterrain.
Que de bons souvenris ....
Bienvenu sur ce fofo !

Si çà peut t'aider.

https://www.corvettepassion.com/t21250-check-liste-pour-achat-c5?highlight=conseil+achat+C5

Christian.

Oui il y a une diff entre Les 97 et les post 2001,diff également entre les version US et les EU.,mais j'ai vu qu'en suisse les prix étaient très abordables .
Concernant le toit,en principe pas de fuite ,mais bien vérifier avant achat l'état des joints.

Bienvenue sour le forum

A d'nain mi aussi jules mousseron et j'ai boxe 7 ans la bas
Bienvenu à ti mi j'uis d'bouchain

Merci Chris 45 pour ces réponses, pas de course pour moi, mais conduite plutôt rapide sur petites routes, ce qui me gêne avec la bva c'est uniquement 3 rapports "utilisables" alors que sur le Cay en bva 6 rapports et je trouve qu'il en manque un, à côté de ça, la difficulté à trouver une boîte manu en Suisse sur 28 annonces dans mon budget seules 2 en boite manu.

aievonne a écrit:A d'nain mi aussi jules mousseron et j'ai boxe 7 ans la bas
Bienvenu à ti mi j'uis d'bouchain    

Eud Bouchain, mi j'habito Haspres et m'grin mère Marquette et régulièrement j'em ravitaillle chez Desmytter « Les Chais de l'Ostrevant »

Bienvenue sur . Un c5 c'est un très bon modèle. Une boite automatique c'est le pied

Mi j'ai ouvré à USINOR. Jéto accrocheu d'wagon...chéto dur. ..A la la. ,,,et après chu parti à Causse walon ,à bouchain. Jéto jockey "la j'ai conduit des belles caréttes ! !!!chéto la belle époque