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Message par Shagwell Jeu 8 Oct 2015 - 21:21

Bonsoir à tous,

comme tous les ans, et toutes mes autos, je ne roule pas l'hiver, quelles précautions ? que faire pour correctement hiverner la Z06 ?

mettre la batterie sur chargeur permanent ? débranchement simplement la batterie ?

que faites vous pour hiverner votre auto ?

(ne me dites pas je roule... la ou j'habite, trop de mauvais temps, de route grasse avec les paysans, de gibiers dans les bois...)

merci

Salut les Vettistes
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Message par Rick Blaine Jeu 8 Oct 2015 - 21:28

Shagwell a écrit:Bonsoir à tous,

comme tous les ans, et toutes mes autos, je ne roule pas l'hiver, quelles précautions ? que faire pour correctement hiverner la Z06 ?

mettre la batterie sur chargeur permanent ? débranchement simplement la batterie ?

que faites vous pour hiverner votre auto ?

(ne me dites pas je roule... la ou j'habite, trop de mauvais temps, de route grasse avec les paysans, de gibiers dans les bois...)

merci

Salut les Vettistes

Pourtant l’idéal est de sortir de temps à autre...

une route sèche , un petit soleil hivernal et un tour de chauffe , rien de tel...

sinon , il faut mettre en place un ""Chargeur permanent""

faire chauffer , en statique , tous les 15 jours c'est bien aussi...!!

mais rien de vaut 15mn de roulage et même dans la brousse , c'est jouable....

Je sors , de la même façon des ...petites vieilles ...très régulièrement ...même pas température négative et sans capote...c'est vivifiant..et là ou je suis ....c'est pas mieux que ce que vous....évoquez!!

bon courage ! ! ! party1 party1
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Message par Shagwell Jeu 8 Oct 2015 - 21:33

Eure et Loir, ce n'est pas non plus la brousse, mais, c'est vrai que depuis que j'ai eu une Lotus, j'ai pris le plis de faire faire un somme à mes autos l'hiver...

c'est tellement vite arrivé une merde Embarassed Embarassed

mais, oui, rouler par temps sec... je l'accorde, c'est le mieux...
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Message par wesson Jeu 8 Oct 2015 - 21:36

Moi je ne peux rien te conseiller je roule par tous les temps Wink
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Message par Shagwell Jeu 8 Oct 2015 - 21:39

Dans le sud ouest Cool
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Message par wesson Jeu 8 Oct 2015 - 21:40

Des fois nous voyons la neige Shocked
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Message par Shagwell Jeu 8 Oct 2015 - 21:47

quand tu vas skier dans les Alpes ?? Laughing Laughing Mr. Green
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Message par wesson Jeu 8 Oct 2015 - 21:50

Je préfère les Pyrénées thumleft
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Message par Torch Red Jeu 8 Oct 2015 - 22:19

Pas d’hivernage pour une Belle et pour tous véhicules d’ailleurs… party1

En semaine, CTech branché obligatoirement  pour maintenir la batterie optimum.

Le WE en hivers, un semblant de soleil, ou même une pluie et une  ballade ‘’tranquille ‘’ (Si c’est possible même avec une Z…) lui fera le plus grand bien. Moteur, Joints, Clim (compresseur) électronique, roulements, suspensions  et tout le reste…

Ta seule contrainte sera que si par ballade par temps de pluie, il te faudra bien la laver, l’essuyer, attendre une bonne journée, la belle dans le garage, avant de la remettre sous sa bâche…

Le seul moment où il faut vraiment faire attention c’est avec la neige, car mis à part la puissance  d’une Belle,  c’est en vérité le sel  de déneigement qui est vraiment un danger pour un Véhicule…. !

Obligation  Ultime de laver à grande eau  la Belle avec de l’eau déminéralisée via les stations de lavage …

Tu sais tout… Salut les Vettistes  Wink
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Message par Jac Jeu 8 Oct 2015 - 22:23

T'es l'Encyclopédie des Jours de Froidure ma Torch!!! party1
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Message par Torch Red Jeu 8 Oct 2015 - 22:35

jac a écrit:T'es l'Encyclopédie des Jours de Froidure ma Torch!!! party1

Non Mon Agnès, juste un passionné attentionné à sa belle… Embarassed Wink

Il faut juste savoir les contraintes d'une sortie hivernale, rien de plus... Salut les Vettistes  Mais quand on aime on ne ne s'arrête pas aux contraintes si elles sont respectées... Wink
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Message par Shagwell Jeu 8 Oct 2015 - 22:49

FRED51 a écrit:Je partage cet avis : Nos Vettes ne sont pas non plus en sucre Hivernage C6 Z06 839752 Hivernage C6 Z06 839752
Alors utilisons les , beau temps ou pas  

Mouai... c'est pas le coté sucre de l'auto qui me fait peur, c'est l'état de route, une coulée d'eau / boue, une plaque de verglas, le gibiers...

de décembre à février, on peut aussi se passer de son auto...

Ma 205 GTI est aussi hivernée (mais elle, elle est en sucre Salut les Vettistes )
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Message par Fanfan76 Jeu 8 Oct 2015 - 23:25

Perso, je roule toute l'année et pourtant la Normandie ce n'est pas le sud 😃 Après j'adapte ma conduite en fonction des conditions atmosphériques !
Mais bon après chacun fais ce qu'il veut 😊😃
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Message par santiago Jeu 8 Oct 2015 - 23:37

J'pourrais pas survivre un hiver sans rouler....(j'habite l'Alsace).
Imagine que tu meures en mars.....et que t'as pas roulé depuis octobre..... Shocked
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Message par Shagwell Ven 9 Oct 2015 - 8:36

à vous entendre, rassurez moi, vous ne dormez pas dans votre vette quand même ? Hivernage C6 Z06 839752

j'ai cette habitude d'hiverner mes autos l'hiver, environ 2/3 mois

je ne prends pas de plaisir à rouler l'hiver Confused Confused
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Message par yves31 Ven 9 Oct 2015 - 8:42

Dis moi Shagwell, tu te deplace comment l'hiver si tes vehicules ne roulent pas ? tu hibernes toi aussi ? Smile Smile
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Message par Shagwell Ven 9 Oct 2015 - 11:23

ouep, je fais mon gras jusqu'à novembre et ensuite, je sors jusqu'à fin février party1

J'ai mon daily qui ne craint plus grand chose Wink

mes autres autos "WE" restent au chaud
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Message par atomic Ven 9 Oct 2015 - 11:28

Shagwell a écrit:......

je ne prends pas de plaisir à rouler l'hiver Confused Confused

Nous les passionnés.... c'est au volant que l'on prend plaisir Mr. Green
et pas en se disant qu'on en a une (vette) Mr.Red

Pas de saison.... il nous faut juste un temps sec (c'est mieux) et des copains pour rouler Wink
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Message par Shagwell Ven 9 Oct 2015 - 13:23

atomic a écrit:
Shagwell a écrit:......

je ne prends pas de plaisir à rouler l'hiver Confused Confused

Nous les passionnés.... c'est au volant que l'on prend plaisir Mr. Green
et pas en se disant qu'on en a une (vette) Mr.Red

Pas de saison.... il nous faut juste un temps sec (c'est mieux) et des copains pour rouler Wink

c'est quoi cette remarque ???

dans le genre passionné, je pense que je le suis au moins autant que la plupart ici...

et quand je prends ma voiture passion (au moins ca généralise) c'est pas pour trier de l'eau chaude... et l'hiver, encore une fois, désolé, mais, les risques sont plus important sur les routes, et je ne souhaite pas les prendre...

quant à avoir une Vette, je roule TOUS les jours en 106 1.5D de 260 000km... et personne au boulot (à par quelques collègues qui partagent la passion de l'automobile, domaine dans lequel je travaille) n'est au courant que je possède cette voiture...

Ne pas l'oublier... le nom fait rêver Chevrolet CORVETTE, mais, nos autos (C6 - C6 Z06) coûtent aujourd'hui le prix d'un Scenic neuf bien optionné...

Si j'ai acheté cette voiture, c'est pas pour dire j'ai une Corvette, j'ai la plus grosse !!!!!!

à bon entendeur Salut les Vettistes
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Message par Yann75 Ven 9 Oct 2015 - 15:51

Ne te fâches pas Schagwell, on a bien compris que tu étais juste très précautionneux et prudent. C'est tout à ton honneur. drivesaint
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Message par Yann Ven 9 Oct 2015 - 15:57

Exact et tu n'es pas le seul à éviter de sortir ta voiture quand il fait un temps de m.... Salut les Vettistes
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Message par Shagwell Ven 9 Oct 2015 - 16:00

Je ne me fâche pas, mais, j'avoue que la remarque, même accompagné de smiley peut porter à confusion Wink

donc oui, j'essaye de prendre soin de mon auto comme j'ai pris soin des précédentes Wink
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Message par IGOR 56 Ven 9 Oct 2015 - 16:24

Perso, je sors avec l'une ou l'autre toute l'année. Il est vrai qu'ici la neige est plutôt rare !
Sinon, C Tech naturellement pour les batteries.
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