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Confort sièges (en largeur)

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Message par chris383 Lun 19 Oct 2015 - 19:50

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une C6 targa de 2006. Je l'ai déjà essayée et ça m'a beaucoup plu party1

Par contre - l'essai étant très cours - je n'ai pas vraiment pu tester son confort...
J'ai déjà eu sur plusieurs voitures des problèmes avec des sièges sports trop étroits, me faisant mal aux jambes sur de longs parcours, les hauts rebords assurant le fameux "maintiens latéral" chers aux journaleux me faisant pas mal souffrir.

Quelle est votre expérience avec les sièges de la C6 ?

Merci d'avance.
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Message par Guéna Lun 19 Oct 2015 - 19:55

Confortable, pour moi, presque trop meme, pour une sportive party1
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Message par Yann Lun 19 Oct 2015 - 19:59

Tres confortable...
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Message par wesson Lun 19 Oct 2015 - 20:08

Très bien les sièges , même sur des longs trajets thumleft
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Message par titanes31 Lun 19 Oct 2015 - 20:14

tu as sûrement fais comme moi,à l'achat le siège conducteur avait les ""boudins "" des côtés gonflés à BLOC,j'ai fais TOURS /TOULOUSE coincé comme dans une ""gaine"",une fois arrivé et après une bonne nuit de sommeil,j'ai de suite constaté qu'il suffisait de régler ces fameux "boudins"",depuis le confort est top !!
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Message par chris383 Lun 19 Oct 2015 - 21:25

Houlà ! Vous êtes rapide ;-)
Merci pour ovs commentaires.
@titane 31 : ben, je savais même pas que on pouvais régler les boudins d'assise : je pensais que on pouvait régler que ceux dans le dos...
On fait comment ? J'ai bien vu deux petits boutons sur le côté du siège, vers les réglages principaux : j'ai cru que c'était les soutiens lombaires, comme dans ma Passat quotidienne et laborieuse (j'ai aussi une Dodge Challenger R/T de 71, quand même !)
Je vais tester cela mercredi : je vais essayer une cabriolet de 2005.
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Message par mejdinho Lun 19 Oct 2015 - 21:54

Pour avoir testé plusieurs modèle de véhicule! Le confort de la C6 est vraiment surprenant on est presque au niveau d'une Benz de luxe qui pour moi est le top niveau confort, c'est pour dire... très surprenant de la part d'une sportive!

Le plus inconfortable reste le fait d'en sortir, surtout quand on est grand, mais c'est une sportive au ras du sol c'est normal... ^^
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Message par titanes31 Lun 19 Oct 2015 - 22:14

comme je dis souvent,c'est une voiture de jeune !!
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Message par woody-roadmaster Lun 19 Oct 2015 - 22:29

Pour moi, GS depuis peu mais près de 1000 bornes pour la ramener sur 2 jours.
Amortissement un peu ferme, mais sièges au top, une fois réglés.
Tu peux régler les latéraux au niveau du dossier et les lombaires, ainsi que l'avance et la hauteur. Pour l'inclinaison du dossier, c'est manuel.
Sur le 2 ème jour, nous avons fait 2 arrêts. A l'arrivée, même pas mal au dos.

Comme dit Titanes, le plus dur c'est d'en sortir Confort sièges (en largeur) 839752
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Message par chris383 Lun 19 Oct 2015 - 22:49

Ok, merci à tous. Je vais prendre un peu de temps mercredi pour les régler :j'ai trouvé le manuel de 2006 sur le web.
Un réglage des bourrelets vers les cuisses n'est donc pas possible, d'après ce que j'ai compris...mais c'est rarement - ou jamais ? - le cas, contrairement au bourrelets dorsaux.
Bonne nuit à tous !
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Message par chris383 Mar 20 Oct 2015 - 7:31

Merci encore : comme déjà dit, demain je vais prendre tout le temps nécessaire pour régler le siège.
J'ai une autre question liée à la pratique et à la volonté d'utiliser la voiture pour des vacances en couple :
Qu'en est-il du volume du coffre comparé entre le convertible et le targa. Le volume du targa me semble énorme et encore pas mal (contrairement à ce que j'avais lu) avec le toit en place dans le coffre car on peut mettre des sacs sous le targa, il me semble.
Par contre, la targa génère pas mal de turbulences (mais samedi, il faisait assez froid et cela a peut-être faussé mon jugement ?).
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Message par Stark 13 Mar 20 Oct 2015 - 7:48

Les turbulences n'apparaissent qu'à grande vitesse...au delà de 120km/h...
Donc tu as la marge! party1
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Message par JCh10 Mer 21 Oct 2015 - 16:22

10000Km en 8 mois, et vraiment je la trouve super confortable. Rien à voir avec une Ferrari ou une Lambo pour des performances quasi identiques (selon le modèle évidemment). Bien sûr elle talonne un peu sur les raccords ou les trous, mais c'est une sportive, pas une berline familiale...
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Message par Letufe Mer 21 Oct 2015 - 18:56

Guéna a écrit:Confortable, pour moi, presque trop meme, pour une sportive party1

Idem
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Message par maxence22 Jeu 22 Oct 2015 - 3:10

20000  kms  en  26 mois   et   quel confort  pour  une  sportive  ...  comparé  a mon  ancienne  911   ça  n'a  rien a voir..

c'est un  réel  plaisir   ces  sieges  de la  C6 ... party1 et pourtant je suis pas maigre ; bien portant et la largeur des sieges est tout a fait tres correcte . moi j'ai tout regler au minimum ....
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Message par chris383 Jeu 22 Oct 2015 - 14:16

J'ai essayé hier un cab : effectivement, en réglant bien le siège, c'est bon.
Pour ce qui est de la question du coffre, je dirais que l'espace est assez compté quand même décapoté, mais le coffre est complètement accessible.
Et les deux petits casiers sont sûrement pratiques...
La coupé conserve ici un net avantage.
Au niveau des turbulences, il y en a un peu moins (avec filet anti-remous), mais moins flagrant que je le pensais par rapport au coupé sans targa...

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Message par corvette35150 Ven 13 Nov 2015 - 16:27

JCh10 a écrit:10000Km en 8 mois, et vraiment je la trouve super confortable. Rien à voir avec une Ferrari ou une Lambo pour des performances quasi identiques (selon le modèle évidemment). Bien sûr elle talonne un peu sur les raccords ou les trous, mais c'est une sportive, pas une berline familiale...

JCH10 la gallardo est tres tres confortable. Et ce n'a rien a voir coté performance, lol Salut les Vettistes
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Message par Fdy 13 Ven 13 Nov 2015 - 19:07

très confortable.
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