acceuil

Bienvenue à toi ..

Igor KOSTIA a écrit:[ La Z06 demande pas mal de finesse car elle est plus sous-vireuse que la C4 ZR-1. Là où la ZR-1 ne demande qu'à jouer du train arrière,
la C6 nécessite des pressions de pneus adaptées et de garder la main sur la voiture. Il faut la rendre légèrement survireuse par le
volant et le dosage des gaz, sinon, si on se fait surprendre, elle glisse facilement de l'avant et c'est là que les pneus souffrent.
.

je ne pensais pas qu'elle avait ce comportement. je pensais surtout aux pneus AR, car je croyais effectivement qu'elle était très joueuse du c..
D'ailleurs, question redondante sans doute, mais vous trouvez facilement des pneus ? sur les sites généralistes, il n'y a pas grand choix ...il existe des sites spécialisés ou des circuits spécifiques ?

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pour les pneus de la Z, la monte entre arrière et avant est assez atypique, donc pour mettre les 4 mêmes références en PSS par exemple, il faut faire comme moi, de la veille stratégique! version pub pour les comparateurs de voyages tu t'endors devant ton écran quoi

Ou l'autre solution qui consiste à se tenir au courant sur ce super forum dans partie "trucs et astuces C6"! y'a toujours un loulou qui poste un bon plan /D

- Et pour répondre, sur le comportement de l'auto elle sous-vire parce qu'il confond la pédale du milieu et celle de droite sans rancune Igor ^^ héhé    

bienvenue à toi,ici nous accueillons avec respect sans discrimination aucune !!!

bienvenue
et bravo pour le choix de ta prochaine caisse

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