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Feux arrière US

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Message par Dr. K-Mix Lun 23 Oct - 12:35

Hello,
Est-ce que ça pose souci au niveau du contrôle technique de mettre des feux arrière type US ?
Est-ce que des feux arrière achetés aux US sont compatibles et se branche facilement sur un modèle Europe?

J'ai vu ça : https://www.corvettemods.com/C6-Corvette-2005-2013-LED-Red-or-Black-Onyx-Tail-Lights_p_5425.html#

En vous remerciant pour vos réponses,

Salutations.

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Message par Viking Mar 24 Oct - 15:55

Tu devrais voir avec Jérome le partenaire du Forum, tu auras toutes les réponses à tes questions. :viking:
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Message par kojak67 Mar 24 Oct - 16:26

Whizz fournir des feux LEDs US avec Clignotants Europe intégrés, modifiés par lui, il fournit également le faisceau qui va avec, notice de montage fournie...30 min de taf et c'est réglé.
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Message par Grand-Sport Mer 25 Oct - 5:19

Dr. K-Mix a écrit:Hello,
Est-ce que ça pose souci au niveau du contrôle technique de mettre des feux arrière type US ?
Est-ce que des feux arrière achetés aux US sont compatibles et se branche facilement sur un modèle Europe?

J'ai vu ça : https://www.corvettemods.com/C6-Corvette-2005-2013-LED-Red-or-Black-Onyx-Tail-Lights_p_5425.html#

En vous remerciant pour vos réponses,

Salutations.


Pour les normes d’homologation je ne peux pas t’aider.
Mais les feux US sont compatibles, les branchements sont identiques.
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Message par Dr. K-Mix Mer 25 Oct - 6:01

kojak67 a écrit:Whizz fournir des feux LEDs US avec Clignotants Europe intégrés, modifiés par lui, il fournit également le faisceau qui va avec, notice de montage fournie...30 min de taf et c'est réglé.

Salut, oui, je connais Whizz et je me fournis chez lui Bad)
J'ai vu sa solution, je ne suis pas hyper convaincu pour le moment. De plus, le coté Black des feux que j'ai vu aux US me plait bien. Après, est-ce qu'il y aurait la possibilité d'avoir le même type mais avec du orange au centre, là, ce serait une belle solution ! Bad)

Salutations

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Message par Dr. K-Mix Mer 25 Oct - 6:03

Grand-Sport a écrit:
Dr. K-Mix a écrit:Hello,
Est-ce que ça pose souci au niveau du contrôle technique de mettre des feux arrière type US ?
Est-ce que des feux arrière achetés aux US sont compatibles et se branche facilement sur un modèle Europe?

J'ai vu ça : https://www.corvettemods.com/C6-Corvette-2005-2013-LED-Red-or-Black-Onyx-Tail-Lights_p_5425.html#

En vous remerciant pour vos réponses,

Salutations.


Pour les normes d’homologation je ne peux pas t’aider.
Mais les feux US sont compatibles, les branchements sont identiques.

OK! Merci, c'est déjà une bonne info! Bad)
Content de ta C7? Je suis de la région, avec plaisir de se voir à l'occasion ! party1

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Message par Alainvette Mer 25 Oct - 6:03

Pour ma part Feux Leds et faisceau achetés chez Whizz.
Pas de clignotants ORANGE intégrés.
Ce sont les deux feux ROUGE droite ou gauche qui clignotent.
La gendarmerie ainsi que le CT me l'ont fait remarquer mais sans suite.
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Message par Dr. K-Mix Mer 25 Oct - 6:05

Alainvette a écrit:Pour ma part Feux Leds et faisceau achetés chez Whizz.
Pas de clignotants ORANGE intégrés.
Ce sont les deux feux ROUGE droite ou gauche qui clignotent.
La gendarmerie ainsi que le CT me l'ont fait remarquer mais sans suite.

OK! Bad)) Merci Alain!
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Message par Grand-Sport Mer 25 Oct - 13:56

Dr. K-Mix a écrit:
Grand-Sport a écrit:
Dr. K-Mix a écrit:Hello,
Est-ce que ça pose souci au niveau du contrôle technique de mettre des feux arrière type US ?
Est-ce que des feux arrière achetés aux US sont compatibles et se branche facilement sur un modèle Europe?

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Mais les feux US sont compatibles, les branchements sont identiques.

OK! Merci, c'est déjà une bonne info! Bad)
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Salutations

La nouvelle Grand-Sport est merveilleuse, il y a une tel différence entre la C6 et la C7.
La souplesse et le confort de la boite auto 8 c’est du bonheur, les réglages des différents modes de conduite c’est extra. wte
Je vais bientôt la rentrer dans sa grotte pour quelle hiberne et profiter pour faire quelques petites modifications.

Si tu passe dans la région et que tu vois la voiture arrête toi

A la tienne
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Message par Dr. K-Mix Mer 25 Oct - 14:13

Grand-Sport a écrit:
Dr. K-Mix a écrit:
Grand-Sport a écrit:
Dr. K-Mix a écrit:Hello,
Est-ce que ça pose souci au niveau du contrôle technique de mettre des feux arrière type US ?
Est-ce que des feux arrière achetés aux US sont compatibles et se branche facilement sur un modèle Europe?

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Pour les normes d’homologation je ne peux pas t’aider.
Mais les feux US sont compatibles, les branchements sont identiques.

OK! Merci, c'est déjà une bonne info! Bad)
Content de ta C7? Je suis de la région, avec plaisir de se voir à l'occasion ! party1

Salutations

La nouvelle Grand-Sport est merveilleuse, il y a une tel différence entre la C6 et la C7.
La souplesse et le confort de la boite auto 8 c’est du bonheur, les réglages des différents modes de conduite c’est extra. wte
Je vais bientôt la rentrer dans sa grotte pour quelle hiberne et profiter pour faire quelques petites modifications.

Si tu passe dans la région et que tu vois la voiture arrête toi

A la tienne


Merci pour le retour! et content que tu sois enchanté de la C7! Very Happy
Je tourne de temps à autre sur la région, notamment vers Nyon-Rolle, plus rarement sur Genève. Mais si jamais je te vois, je n'hésite pas!

Cordialement.

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Message par kojak67 Mer 25 Oct - 16:58

Genève, Genève, j'irai bien au prochain salon de l auto en Mars prochain moi.😎
J'dis ça, j'dis rien, hihi.
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Message par Grand-Sport Jeu 26 Oct - 4:56

kojak67 a écrit:Genève, Genève, j'irai bien au prochain salon de l auto en Mars prochain moi.😎
J'dis ça, j'dis rien, hihi.

Mais oui il faut venir au salon !
Cela sera l'occasion de se rencontrer et boire un  A la tienne
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Message par kojak67 Jeu 26 Oct - 11:26

Je l ai fait y a vingt ans.
Très bon souvenir.
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Message par Grand-Sport Jeu 26 Oct - 15:05

kojak67 a écrit:Je l ai fait y a vingt ans.
Très bon souvenir.

20 ans !!!  willy

Les voitures ont légèrement changé et la surface a presque doublé
Plus le choix il faut revenir.
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Message par kojak67 Jeu 26 Oct - 16:18

Oui car déçus de Francfort, bon je l avais jamais fait, je voulais voir mais peu de sportives et préparateurs sportif, réservés à Genève.
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Message par Grand-Sport Ven 27 Oct - 5:46

kojak67 a écrit:Oui car déçus de Francfort, bon je l avais jamais fait, je voulais voir mais peu de sportives et préparateurs sportif, réservés à Genève.

C’est l’avantage de Genève tous les marques des constructeurs automobiles y s'ont acceptées et les préparateurs aussi
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Message par Dr. K-Mix Ven 27 Oct - 12:33

+1 tiens nous au jus! Ce sera l'occase de faire un p'tit rassemblement Corvette! Smile
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Message par kojak67 Ven 27 Oct - 12:36

oui alors par sûr que je fasse bdx - Genève en corvette, plutôt en avion, hihihi
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Message par Grand-Sport Ven 27 Oct - 15:58

C’est seulement 6h30 de route une promenade avec ta jolie Corvette  drive2
Ou si non  easyJet 1h15 et 140 Euros allé- retour
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Message par kojak67 Ven 27 Oct - 16:14

Voilà, c ça
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Message par Herflomar Ven 10 Nov - 14:47

Salut Dr K.Mix

Après avoir été en feux led ( rouge+orange ) fournis par Whizz , je suis finalement passé en feux  full US après avoir demandé l'avis de mon garagiste spécialiste de voitures américaines ; c'est une transformation qu'il effectue souvent et jamais une des ses voitures n'a été refusée au CT à cause de cette modif.
j'ai donc franchit le pas en espérant que je ne rencontrerai pas de problème à mon prochain CT .
Whizz m'a procuré , feux , ampoules led bi-filament , et faisceau complet : les feux US sont ceux d'origine
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Message par kojak67 Ven 10 Nov - 21:12

Après les feux d'origine C6, suis passé en feux leds US avec clignotants orange intégrés ( modif whizz) sur la Ricouvette... et là sur la kojakvette, suis en feux leds total US... clignotants rouges.
Effectivement les clignotants oranges sont homologués mais on les voient très peu.. à contrario des clignotants rouges qui sont beaucoup plus visibles...mais pas légaux....
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Message par kojak67 Ven 10 Nov - 21:14

Dr. K-Mix a écrit:+1 tiens nous au jus! Ce sera l'occase de faire un p'tit rassemblement Corvette! Smile

Bon les gars, organisez une virée pour le Salon de Genève 😎
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Message par Dr. K-Mix Lun 13 Nov - 6:55

Herflomar a écrit:Salut Dr K.Mix

Après avoir été en feux led ( rouge+orange ) fournis par Whizz , je suis finalement passé en feux  full US après avoir demandé l'avis de mon garagiste spécialiste de voitures américaines ; c'est une transformation qu'il effectue souvent et jamais une des ses voitures n'a été refusée au CT à cause de cette modif.
j'ai donc franchit le pas en espérant que je ne rencontrerai pas de problème à mon prochain CT .
Whizz m'a procuré , feux , ampoules led bi-filament , et faisceau complet : les feux US sont ceux d'origine
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Hello,
Et merci pour ton retour. Plutot rassurant.... Bad)
Je vais regarder tout ça alors!

Merci encore et bonne semaine
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Message par waveguerilla Mar 14 Nov - 22:26

Moi aussi j'étais passé au contrôle avec feux US et c'est passé sans remarque.
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