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Message par nicolas75 Mer 15 Juil 2015 - 20:10

Tous les magazines auto annoncaient la C7 à 70.000 eur avec le pack sport Z51 pour la France.
Pourtant, quand on va sur le site Chevrolet France, ça commence à plus de 81,000 eur.
Et quand on va sur le site de Chassay, ça commence à 96,000 eur (dont 8000 eur d'écotaxe et quelques options)...
Une explication ?
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Message par Leshark81 Mer 15 Juil 2015 - 20:11

L'explication est simple : tu as oublié de te présenter dans la rubrique "nouveaux membres"
Merci
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Message par nicolas75 Mer 15 Juil 2015 - 20:23

Oups, désolé.
L'erreur est réparée.
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Message par Vince Mer 15 Juil 2015 - 20:43

Regarde l'évolution du taux de change euro/dollar depuis quelques c7 a été présentée, tu vas comprendre une partie de l'augmentation de tarif...
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Message par yves31 Mer 15 Juil 2015 - 21:04

En septembre 2014 je l'ai payée 90000 Euros ( avec carte grise ), donc loin des 81000 Euros annoncés sur le site de Chevrolet France de maintenant .
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Message par titanes31 Mer 15 Juil 2015 - 23:14

je viens de consulter les tarifs du "garage" les voitures ONT BAISSEES de 8 à 10000 euros affraid affraid affraid ,je consulte les prix tous les jours !! je serais curieux de comprendre,la plus chère C7 était affichée à 108400 et des brouettes !!!! cela fait quelques semaines que le stock ne change pas,8 CAB ,aujourd'hui 7,et 35 COUPES et à ce jour 33 !!!!!! c'est bon ça ........
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Message par Vector Jeu 16 Juil 2015 - 16:08

Bonjour,

Je me suis fait la même réflexion que toi, et outre l'évolution du $ qui explique la hausse des tarifs de base, ce qui surprend c'est la différence de prix entre les différents intermédiaires pour commander le même véhicule...
Fin Mai j'avais envoyé des mails aux 3 principaux garages Corvette pour avoir une idée du prix à prévoir pour un cab c7 bva8 (non encore disponible... pas avant début 2016)
1 ne m'a pas répondu, 1 m'a dit n'avoir aucune info... et CHEDID m'a envoyé la réponse suivante concernant la possibilité de pré-commmander le véhicule:

------------------------
Le 22 mai 2015 10:12, "David ROYER" a écrit :

   Bonjour
   Il suffit d’aller sur  http://www.chevrolet.fr/la-gamme/corvette/configurer/ puis rajouter au prix de vente 4215€ de boite auto.

   Cordialement

---------------------

... ce qui tendrait à montrer qu'ils se fixent sur le prix "catalogue" du site Chevrolet ... à confirmer quand même au moment de passer vraiment la commande !!

... ce qui aussi m'a montré qu'il fallait que je compte un peu plus de 100k€ pour l'avoir comme je souhaite ... (ce qui rejoint d'ailleurs ce que le précédent proprio de ma GS avait payé en 2011 pour acheter la mienne neuve avec les options...)
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Message par Didier HK Dim 19 Juil 2015 - 11:08

Salut tout le monde,
il y a 10 jours j'étais en discution avec mr Chassay pour changer ma c7 pour une z06,automatique 8 vitesses et qque petits trucs qui vont bien,
tarif demandé 145 k€ avec carte grise et malus inclus.Pour faire du 90 ou du 130,je me suis dit que décidément non, je continuerai à me "trainer" avec mes pauvres 466cv,c'est dur de devenir raisonnable
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Message par Invité Dim 19 Juil 2015 - 14:34

Si tu achètes une C7 Z06 pour faire 90 ou du 130 normal que tu trouves ça cher...même avec 466ch je trouve ça cher...je rigole...mais au cas ou certains le prendrais au premier degrés.

Les tarifs corvette ne sont plus aussi accessible qu'avant mais corvette à fait de réel progrès en finition, en comportement tout en gardant le charme US du bon gros V8 qui en plus d'être sonore est très performant. Pour moi la Z06 reste quand même bien plus accessible que la concurrence, 650ch pour ce prix c'est presque cadeau comparé au prix de la concurrence italienne surtout que l'entretien de l'américaine n'a absolument rien à voir avec celui des italiennes.
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Message par mwelche Dim 19 Juil 2015 - 19:10

Didier HK a écrit:Salut tout le monde,
il y a 10 jours j'étais en discution avec mr Chassay pour changer ma c7 pour une z06,automatique 8 vitesses et qque petits trucs qui vont bien,
tarif demandé 145 k€ avec carte grise et malus inclus.Pour faire du 90 ou du 130,je me suis dit que décidément non, je continuerai à me "trainer" avec mes pauvres 466cv,c'est dur de devenir raisonnable

145 K€ cela commence a faire des heures de travail .....
Je préfère garder ma Z avec deja cette puissance et mettre 10 ou 15 K€ pour upgrader l'interieur avec le top .
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Message par mwelche Jeu 24 Sep 2015 - 9:48

Vous êtes sure des prix , 147K ? et pour le cabriolet ?

Je suis allé sur le site de chez Chassey pas de prix ?

Je vais me renseigner des prix ici par curiosité , mais j'ai vu une second hand de 600 bornes pour 100K et un cabriolet 700 bornes 110 K euros .

J'aimerai bien en essayer une pour faire une comparaison avec ma Z juste pour la puissance .
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Message par Didier HK Jeu 24 Sep 2015 - 10:54

Oui oui je suis sur du prix,je pense que le prix "officiel" n'a plus valeur de prix,mais que d'indication,
les vendeurs se permettant n'importe quoi,maintenant si cela ne plombe pas leurs affaires, tant mieux pour eux
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Message par CHRISTOPHE14 Jeu 24 Sep 2015 - 23:02

Bonjour
effectivement pas de prix affiché chez Chassay mais sur le site de la centrale (ou il n'y a quasiement que des voitures de chez Chassay) les prix sont affichés pour les z06
et je pense sans la taxe a la con de 8000 euros et sans carte grise (62ch plus qu'une 458 spéciale!!)
de plus Chassay a pas mal d'option sur ses z06 : sieges competition , toit translucide, ou encore BVA cela allourdit la facture un peu plus ...
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