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Message par Fab76 Jeu 12 Déc 2019 - 12:25

Un carbu
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Message par Vettec3 Sam 5 Mar 2022 - 11:22

Bonjour
Je me présente Antoine
J'ai pour projet d'attaquer la restauration d'un corvette C3 de 1974
Je cherche à savoir à quoi correspond le moteur
Avec le numérique graver sur l'avant de la culasse
Si une personne peut me dire à quoi il correspond:
V0805CMJ
je sais que c'est un 350 ci d'après :
3970010
Merci par avance
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Message par Mike_84 Sam 5 Mar 2022 - 13:17

Moteur de 1974 350 4 boulons de 160HP
Ce n'est malheureusement plus le moteur d'origine qui aurait du développer 195 ou 250 HP en fonction de l'option.

PS : Ton moteur était utilisé sur les voitures de police Laughing
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Message par Vettec3 Sam 5 Mar 2022 - 14:01

Merci pour l'infos
Ducoup moteur l48 ?
On me la vendue pour un l82
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Message par Dorian51 Sam 5 Mar 2022 - 17:13

Le moteur n'est ni L48 ni L82.
La ressemblance avec le L82 est le 4 boulons par pallier mais quid du reste...

Peut-être que de base ta C3 est une L82. Seul le VIN te le dira
Le 5e digits : Si T = L82 si J = L48
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Message par Vettec3 Sam 5 Mar 2022 - 17:26

Merci pour toute les réponses
Ducoup qu'elle est le nom du moteur
Qu'elle moteur est envisageable pour accoupler à une th400
Ou qu'elles sont les préparations envisageable et déjà réalisées sur se type de moteur
Désolé pour toute mes question
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Message par Dorian51 Sam 5 Mar 2022 - 17:44

Le moteur n'a pas de nom spécifique. C'est un SBC 350 4 boulons, avec comme suffix code CMJ. Il était prévu pour une TH400 sur des berlines

Pour la préparation c'est libre à chacun fonction des envies, du temps, des connaissances et du budget
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Message par Vettec3 Sam 5 Mar 2022 - 17:50

Encore une foi merci beaucoup
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Message par Vettec3 Lun 7 Mar 2022 - 22:38

Bonsoir
Apres des recherches
Le numéro 14010207
Corespondrais a quoi ?
Cordialement
Merci
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Message par Dorian51 Mar 8 Mar 2022 - 0:05

D'où vient ce numéro ?
Pour un bloc ce numero est utilisé pour
80 corvette L48 ou L82
81/84 corvette et pickup en 2 boulons de 190hp

Par contre tu as eu de la chance la première fois que les modo ne disent rien, mais il est de coutume de se présenter dans la rubrique dédiée.

Après présentation au bon endroit tu auras toutes les réponses Wink

Penses aussi a utiliser la fonction recherche du forum
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Message par Drivemycar Mar 8 Mar 2022 - 6:52

Oui vas te présenter et mets des photos de ta C3, c'est la seule vraie règle pour avoir des réponses et ne pas passer pour le gars qui vient chercher des informations mais qui ne partage pas
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Message par misterZ Mar 8 Mar 2022 - 15:53

Comme vous avez l'air super fort et que je n'ai pas toutes les info là dessus, j'ai un 327, numéro bloc 81 (ou i) 6620022

ça peut correspondre à "quoi" ?

^^
c'est bien un 327 de 1965 et code 3782870 GM
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Message par Dorian51 Mar 8 Mar 2022 - 16:10

Le numéro 3782870 est bien pour un 327 de 62-65

Où as tu vu le numéro 816620022 ? As-tu une photo ?
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Message par misterZ Mer 9 Mar 2022 - 15:49

Dorian51 a écrit:Le numéro  3782870 est bien pour un 327 de 62-65

Où as tu vu le numéro  816620022 ? As-tu une photo ?

côté passager à l'avant de la corvette, devant les culasses, côté bloc (visible du dessus)

en fait c'est plus pour le fun de savoir si on peut tirer quelque chose du numéro en plus ... cette C2 de 65 est full origine, destinée au marché FR, avec papier homologation, boite méca 4 rapports, couleur d'origine grise, pas une split window mais bon ... une vrai stingray non modifiée avec moteur, bloc, caisse, chassis intérieur et km d'origine (que j'avais mise en vente)

en fait, la valeur c'est plutôt 120-130k€ ... et je l'avais mise en vente moitié prix ... encore heureux qu'elle soit pas partie !
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Message par Dorian51 Mer 9 Mar 2022 - 23:20

Ces numeros ne correspondent pas réellement à la logique GM. Je ne sais donc pas dire...
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Message par misterZ Jeu 10 Mar 2022 - 10:11

sur un site spécialisé corvette, ils indiquent qu'avant les C3, il n'y a pas ou très d'information sur la logique GM et la provenance des pièces ... c'est un peu comme les mustang d'avant 68, le matching number est quasi inexistant
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Message par alex421 Lun 24 Avr 2023 - 12:14

Bonjour à tous,
je suis en train de restaurer mon petit bébé et à force de lire les commentaires sur le forum je me suis posé la question du matching number. Malheureusement je ne suis pas assez connaisseur et même après plusieurs recherches, je n'arrive pas à identifier mon moteur.
Je pense qu'il n'est pas d'origine car je trouve une identification d'un moteur de 1973
Est qu'une âme charitable experte pour me filer un coup de main.
Voilà tous les numéros que j'ai pu noter :
n° de série carte grise et châssis 1Z37K2S515704
n° moteur côté pompe à eau V0702TJ7
n° moteur boite à vitesse gm-3970010 30
n° culasse 6288751

Ref carburateur 4 corps : 7042210 QE / 1082
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Message par LuLu_454 Lun 24 Avr 2023 - 13:24

alex421 a écrit:Bonjour à tous,
je suis en train de restaurer mon petit bébé et à force de lire les commentaires sur le forum je me suis posé la question du matching number. Malheureusement je ne suis pas assez connaisseur et même après plusieurs recherches, je n'arrive pas à identifier mon moteur.
Je pense qu'il n'est pas d'origine car je trouve une identification d'un moteur de 1973
Est qu'une âme charitable experte pour me filer un coup de main.
Voilà tous les numéros que j'ai pu noter :
n° de série carte grise et châssis 1Z37K2S515704
n° moteur côté pompe à eau V0702TJ7
n° moteur boite à vitesse gm-3970010 30
n° culasse 6288751

Ref carburateur 4 corps : 7042210 QE / 1082

Salut ton moteur est de 1972

La culasse est de 72 pour un 350 de 200 Hp

Le code moteur  3970010 30 indiquerais qu'il s'agit d'un 4 boulons (je dis indiquerais, car normalement c'est 3 pas 30)

Ref carburateur 4 corps : 7042210 Rochester 1972


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Message par Steph Lun 24 Avr 2023 - 13:27

Salut alex421,

Ceci devrait t'aider :
https://www.corvette-web-central.com/CorvetteVINdecoder.html#1972-1980

Et sauf si j'ai fais une erreur, le référence "K2" indique un moteur de 1972.

1 Z 37 K 2 S 515704
1 = Chevrolet
Z = Corvette
37 = un coupé
K = Le moteur de base en 1972
2 = 1972 pour l'année de construction
S = construction dans l'usine à St Louis
515704 = Numéro de séquence
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Message par alex421 Mar 25 Avr 2023 - 9:13

LuLu_454 a écrit:
alex421 a écrit:Bonjour à tous,
je suis en train de restaurer mon petit bébé et à force de lire les commentaires sur le forum je me suis posé la question du matching number. Malheureusement je ne suis pas assez connaisseur et même après plusieurs recherches, je n'arrive pas à identifier mon moteur.
Je pense qu'il n'est pas d'origine car je trouve une identification d'un moteur de 1973
Est qu'une âme charitable experte pour me filer un coup de main.
Voilà tous les numéros que j'ai pu noter :
n° de série carte grise et châssis 1Z37K2S515704
n° moteur côté pompe à eau V0702TJ7
n° moteur boite à vitesse gm-3970010 30
n° culasse 6288751

Ref carburateur 4 corps : 7042210 QE / 1082

Salut ton moteur est de 1972

La culasse est de 72 pour un 350 de 200 Hp

Le code moteur  3970010 30 indiquerais qu'il s'agit d'un 4 boulons (je dis indiquerais, car normalement c'est 3 pas 30)

Ref carburateur 4 corps : 7042210 Rochester 1972


Bonjour,
Merci beaucoup pour ton aide, ce qui m'a induit en erreur c'est le numéro V0702TJ7 qui me donne un moteur de 1974.
Tu sais ce que veux dire ce numéro?
Bonne journée
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Message par alex421 Mar 25 Avr 2023 - 9:55

Bonjour, j'ai trouvé une culasse dans le fond du garage de mon père, est ce que vous pensez qu'elle est mieux que celle d'origine, sachant que je vais changer mon carburateur par un edelbrock performer 600cfm.
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Message par LuLu_454 Mer 26 Avr 2023 - 8:00

Salut,

Pour le N V0702TJ7, je ne sais pas vraiment a quoi il correspond, j'ai une Chrevolet Monte Carlo qui ressort.

Pour l'intake Edelbrock, son ptit nom c'est Torker Intake Manifold, il fait parti de la serie performance's street et tu peux monter un carbu de 600 a 800 Cfm de la meme marque ou autre.

C'est pour les small block Chevrolet il a ete upgradé en Torker II.
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Message par Drivemycar Mer 26 Avr 2023 - 10:15

Lulu t'a donné les infos détaillées mais en étant précis également il ne s'agit pas de la culasse mais de l'admission Wink
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Message par alex421 Mer 26 Avr 2023 - 11:02

Drivemycar a écrit:Lulu t'a donné les infos détaillées mais en étant précis également il ne s'agit pas de la culasse mais de l'admission Wink
Hello oui tu a 100% raison coquille à la frappe : pipe d'admission.
Tu aurais des photos de ta corvettes à m'envoyer. Je la trouve plus que sublime. La couleur d'origine de la mienne est le Bryar Blue paint. J'aimerai qu'elle retrouve sa douce robe d'origine. Ta couleur à toi c'est le bryar ou le light blue?
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Message par Drivemycar Mer 26 Avr 2023 - 12:15

Ma photo d'Avatar est prise sur le net. La mienne est blue light
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