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Message par loup solitaire le Lun 2 Fév 2015 - 21:41

Hello tous,

Je n'arrive pas à trouver de correspondance entre les sites chevrolet et le n° de moteur que je vois sur mon bloc What the fuck ?!?

Est-ce-que quelqu'un peut m'aider ? J'ai besoin que ce soit cohérent pour repasser la voiture de l'immatriculation anglaise à française pale

Je n'arrive pas à envoyer mes photos du bloc et de mon n° chassis (montant de pare-brise cotè chauffeur)

N° sur le bloc : 19DO36751 TI226HV

N° de chassis : 1Z37L7S437779

Merci d'avance pour tout renseignement.
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Message par m@rco123 le Mar 3 Fév 2015 - 10:40

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Message par loup solitaire le Mar 3 Fév 2015 - 10:41

Merci, comment on fait pour ne pas mettre que les adresses ?
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Message par m@rco123 le Mar 3 Fév 2015 - 10:49

tu as un bouton Identification Moteur Img10
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 13:19

Ton Vin est bien celui d'une corvette 77
Par contre ton bloc n'est pas d'origine T1226HV
cela semble être un 350ci mais l'origine ??
T = usine tonawanda ?
1226 = fabriqué le 26 decembre
HV = suffixe moteur utilisé par GM dès 69 pour voitures et trucks ? peut être provenane impala ??
a creuser....
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Message par loup solitaire le Mar 3 Fév 2015 - 13:22

Pour la réimmatriculer ça pose un problème ou pas ?
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 13:27

Je confirme HV : 1969 350ci 4 boulons 255hp
le vin partiel à coté 19D 036751
1= chevy
9=1969
D= assemblage Atlanta, Georgia (Doraville)
036751 = n°serie
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 13:29

je ne pense pas l'important c'est ton VIN qui est correct
les N°s de block n'apparaissent pas sur les papiers..;
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Message par loup solitaire le Mar 3 Fév 2015 - 13:36

La vache les connaissances, je suis sur le cul... Merci pour tes renseignement Loup cheers

Oui, mais sur les documents de la FFVE le n° de moteur m'est demandé puisque je ne connais pas la puissance fiscale française...
On verra bien, je vais envoyé tout ça comme ça en croisant les doigts. bow

Heu... sinon, quelqu'un connait la puissance fiscale de ce moteur ?
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 13:48

tu dois avoir un n°identification moteur de l'autre coté de ton bloc mais ce sera : 3970010 surement
de mémoire la puissance fiscale du 350 ci c'est 26cv party1
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Message par jeremie le Mar 3 Fév 2015 - 16:22

Pour un 350 ci c'est 33 CV.
Pour le code HV le loup je ne trouve pas comme toi.
Bloc corvette de 1965!!! en 327 CI
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Message par loup solitaire le Mar 3 Fév 2015 - 16:28

Ha... Et si c'est un 327 CI, il fait combien de CV (réels et fiscaux) ?
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Message par jeremie le Mar 3 Fév 2015 - 16:29

Les infos que tu as donné c'est le suffix HT!!!
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 16:33

oui HV peut être aussi un bloc corvette 327 de 65 mais ca ne correspond pas avec le vin partiel à coté donc c'est l'option 350ci de 69 qui va bien ;-)
par contre t'as raison ca doit bien être 33 cv (j'ai pas ma CG sous les yeux pour vérifier...)
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 16:36

Les Impala étaient bien assemblées à Doraville en 69... ca me semble être la bonne origine
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Message par jeremie le Mar 3 Fév 2015 - 16:43

Bon je m'incline alors!!!
Si d'autres peuvent donner des infos!!
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Message par jeremie le Mar 3 Fév 2015 - 16:51

Ok pour doraville.
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 16:54

jeremie a écrit:
Si d'autres peuvent donner des infos!!

+1 !
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Message par loup solitaire le Mar 3 Fév 2015 - 16:58

Donc j'aurai un moteur d'Impala dans ma corvette, c'est bien ça ?
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Message par le loup le Mar 3 Fév 2015 - 17:11

Ben oui!
Voir le bon coté : c'est un 4 boulons et plus puissant que l'anémique L48 qui devrait équiper ta vette (180/185hp il me semble..)
Essaie de trouver le N° bloc (3970010) à confirmer. il doit se situer :
"The block casting number on smallblock and big block Chevy V-8 motors is located on a ledge found at the rear of the block, most often on the driver's side. This ledge is below the deck of the block and the ledge forms the mating surface between the block and the transmission bellhousing".
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Message par loup solitaire le Mar 3 Fév 2015 - 17:13

Là elle est au garage pour ses nouveaux étriers, je regarde et je te dis ça. Merci pour les infos.
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Message par m@rco123 le Mar 3 Fév 2015 - 18:26

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Message par loup solitaire le Mar 3 Fév 2015 - 19:06

Pas mal ces liens, interessants ;-)
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Message par m@rco123 le Mar 3 Fév 2015 - 19:59

coup d'bol .
Donc, j’espère !
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