un fou furieux de corvette de plus ici

Bienvenue ici , encore un fêlé sympa qui aime les Corvettes et le rosé.....tu vas avoir de la visite !
De là où je suis je n'en ai vu qu'une de Corvette......

ALLER la dernière pour pas perdre le rythme .
1981 au premier plan

et pour les amateurs de voitures d'origines l’intérieur de la 81 ...
très rare en tissu surtout dans cet état (j'insiste sellerie d'origine !)

On reconnaît un authentique passionné au fait qu'il puisse avoir des Corvettes qui semblent identiques et les connoisseurs savent qu'entre une 81 et une 82 ce n'est pas la même chose

Bienvenue... Et ici avoir plusieurs Corvette ca devient d'un commun! Donc lâches toi 

Bienvenue sur CP Le pseudo  WOB m'interpelle ...mais...

Leshark81 a écrit:On reconnaît un authentique passionné au fait qu'il puisse avoir des Corvettes qui semblent identiques et les connoisseurs savent qu'entre une 81 et une 82 ce n'est pas la même chose

Ouai..... Pas pareil mais bon...

misterlo a écrit:et pour les amateurs de voitures d'origines l’intérieur de la 81 ...
très rare en tissu surtout dans cet état (j'insiste sellerie d'origine !)

J'ai un interrieur tissu aussi sur ma 81, d'après notre Seb, moins de 500 on été produite avec cet interrieur dans toute l'histoire des vettes...

Igor KOSTIA a écrit:

Le "chef" fait l"le chef"!!! Quel tâche celui là....

C est le pays des V8 la dedant! Bon alors raconte nous un peu pourquoi ces modeles ? Qu est qu une C6 fou la dedant??? On est curieux nous je te raconte pas!! by the way, superbes autos que tu as la! Chapeau!

Bon alors je viens juste d'arriver,,mon podium serait le suivant en 1,la pace car
En 2,la 81,,pour sa couleur,et en 3 la blanche,,ceci dit n'étant pas un aficionados de la c3,,j'connais pas la différence entre une 81 et une 82.
christian

1 an ....

La différence entre la 81 et 82 c'est l'adoption de l'injection sur la 82 par rapport a la 81.. Sinon les trains et interrieur sont les même..

Bienvenue et belles autos.

Nanthiat a écrit:La différence entre la 81 et 82 c'est l'adoption de l'injection sur la 82 par rapport a la 81.. Sinon les trains et interrieur sont les même..

exact bloque L83 dit crossfire injection et son merveilleux 1x injecteur et papillon par range de 4 cyl

Bienvenue à toi bonhomme...

Tu as un joli harem!

BERNARD.B a écrit:

1 an ....

HAaa,excellent Bernard,, ,,,,apparemment c'est l'injection,,mais j'ai lu un retour sur ce sujet,de pierre nanthiat,,qui me semble t'il disait,qu'il fallait trouver le bon mécano pour régler çà.

christian

Bienvenue, superbe vettes que voici!

et pour être précis boite auto 4 vitesses sur la 82 ...
par contre j'ai déjà eu une autre 82 en collector édition et jamais de soucis avec l'injection

misterlo a écrit:et pour être précis boite auto 4 vitesses sur la 82 ...
par contre j'ai déjà eu une autre 82 en collector édition  et jamais de soucis avec l'injection

HA très bien,,donc tu confirmes que les débuts de l'injection,ont été,,,un peut pénible?Ceci dit je présume que l'injection à du considérablement fait ,, baisser la conso?

christian

misterlo a écrit:et pour être précis boite auto 4 vitesses sur la 82 ...
par contre j'ai déjà eu une autre 82 en collector édition  et jamais de soucis avec l'injection

Oui précision importante, boite 4, ça c'est top....

Leshark81 a écrit:On reconnaît un authentique passionné au fait qu'il puisse avoir des Corvettes qui semblent identiques et les connoisseurs savent qu'entre une 81 et une 82 ce n'est pas la même chose

oui mais un authentique passionné chef ne les mettrait pas tous en vente sur lebon coin

aievonne a écrit:

Leshark81 a écrit:On reconnaît un authentique passionné au fait qu'il puisse avoir des Corvettes qui semblent identiques et les connoisseurs savent qu'entre une 81 et une 82 ce n'est pas la même chose

oui mais un authentique  passionné  chef ne les mettrait pas tous en vente sur lebon coin

Ha!! A pO vu...

http://www.leboncoin.fr/voitures/749246969.htm?ca=12_s

En fait tu les vends toutes???Vendeur ou collectionneur?

christian