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Message par RzA Jeu 15 Jan 2015 - 20:30

Perso Falken F-452, ça fait 3 ans et 22000km que je les ai chaussé et ils n'ont pas encore atteint les 30% d'usure ... pour info, je ne suis pas pilote et je ne malmène pas ma caisse ;.. ils sont au top pour qui veut "Cruiser" ... le jour où je dois les remplacer , je reste chez Falken avec de 453 ... et même 454 à l'allure où ils s'usent ... mdr party1
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Message par Freddy Hell Ven 16 Jan 2015 - 14:11

Ceux là :

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SPORT-CUP-325-30r19-101-y-38699.html

Où ceux-ci :

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SPORT-CUP-325-30r19-101-y-38700.html


Quelle est la différence ?
Point de vue tarif, ça me semble correct, non ?

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Message par Gizmo Lun 1 Juin 2015 - 21:02

Bonsoir à tous,
Tout nouveau propriétaire d'une Z06 de 2007, je dois changer les pneus.
La monte actuelle est :
Front Tire Size
P275/35ZR18, 87Y, GY Eagle F1
Rear Tire Size
P325/30ZR19, 94Y, GY Eagle F1
Que conseillez vous ?
D'après mes recherches, le Michelin PSS ne semble pas être RunFlat...
D'avance merci.
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Message par Serge87 Mar 2 Juin 2015 - 7:24

Gizmo a écrit:Bonsoir à tous,
Tout nouveau propriétaire d'une Z06 de 2007, je dois changer les pneus.
La monte actuelle est :
Front Tire Size
P275/35ZR18, 87Y, GY Eagle F1
Rear Tire Size
P325/30ZR19, 94Y, GY Eagle F1
Que conseillez vous ?
D'après mes recherches, le Michelin PSS ne semble pas être RunFlat...
D'avance merci.

Salut,

Ce n'est pas parce que la monte d'origine est en RF que tu as l'obligation de rester en RF.
Les jantes pour pneus RF acceptent aussi le montage de pneus classiques. (attention, l'inverse n'est pas vrai).
D'ou le passage sur les PSS pour pas mal de monde.
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Message par yaya38 Mer 3 Juin 2015 - 10:37

RzA a écrit:Perso Falken F-452, ça fait 3 ans et 22000km que je les ai chaussé et ils n'ont pas encore atteint les 30% d'usure ... pour info, je ne suis pas pilote et je ne malmène pas ma caisse ;.. ils sont au top pour qui veut "Cruiser" ... le jour où je dois les remplacer , je reste chez Falken avec de 453 ... et même 454 à l'allure où ils s'usent ... mdr party1

Perso je suis déçu des falken 453....ils ont une accroche très limité....sauf sur circuit, une fois en température, 2 à 3 tours, ils vont super bien et ne s'écroulent pas.
Bref pour une utilisation route je déconseille les Falken, juste bon à faire des burns !!!
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Message par Fdy 13 Mer 3 Juin 2015 - 16:22

j'ai des Falkens 453 et pas de pb. bonne accroche sur routes sèches et mouillées
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Message par yaya38 Mer 3 Juin 2015 - 18:40

Mais tu habite dans le sud et il fait chaud !!!
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Message par Fdy 13 Mer 3 Juin 2015 - 18:42

je les avais à Belledonne et pas de surprise en tenue de route
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Message par INDIEN Mer 3 Juin 2015 - 18:50

Michelin PSS pour moi et rien à voir avec les run flats d'origine qui sont des morceaux de bois ......
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Message par Nanthiat Mer 3 Juin 2015 - 18:55

Michelin pour moi aussi.. Wink
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Message par Meteorik Mer 3 Juin 2015 - 18:58

Fdy 13 a écrit:je les avais à Belledonne et pas de surprise en tenue de route
Je ne connais pas votre monte, mais suivant la largeur, un pneu peut être un tuerie à une certaine dimension et une bouse à une autre : c'est en rapport au dessin principalement.
Si vous êtes monté identique, alors c'est peut-être que yaya les avait mis à l'envers Choix pneus  - Page 2 839752
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Message par Nanthiat Mer 3 Juin 2015 - 19:00

Yaya ça c'est possible, les gens du sh'nord sont bizarres... Very Happy
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Message par yaya38 Mer 3 Juin 2015 - 19:34

ben voui c'est cela !!!! Very Happy Very Happy
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Message par Gizmo Mer 3 Juin 2015 - 19:38

Le runflat doit quand même limiter la "casse" en cas de crevaison à haute vitesse ?
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Message par Yann Mer 3 Juin 2015 - 19:52

Parce que tu crois qu'une assistance se pose la question de savoir si t'es en Run flat ou pas? Tu les appelles parce que ta voiture est sur le bas côté avec un pneu crevé que tu n'es pas foutu de sortir la roue de secours (sur certaines Renault c'est du sport) tu crois qu'ils vont te faire un procès pour demande injustifiée ?
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Message par Yann Mer 3 Juin 2015 - 20:02

Ce n'est plus de la méfiance... C'est de la parano...
Une compagnie d'assurance tant qu'il n'y a pas de corporel ils s'en foutent....
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Message par Sebcorvette76 Jeu 4 Juin 2015 - 17:55

Nanthiat a écrit:Yaya ça c'est possible, les gens du sh'nord sont bizarres... Very Happy

Comment ça on est bizarre ......vais sortir mon couteau a trancher du cou de canard moi...... Choix pneus  - Page 2 839752 Choix pneus  - Page 2 839752 Choix pneus  - Page 2 839752 Choix pneus  - Page 2 839752
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Message par Nanthiat Jeu 4 Juin 2015 - 18:03

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message par Sebcorvette76 Jeu 4 Juin 2015 - 18:12

Nanthiat a écrit:Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

En plus ma tite femme me fait des patates au four me manque plus que la viande miam miam ce soir un bon ti canard 🚢 🚢 🚢 🚢
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Message par Serge87 Jeu 4 Juin 2015 - 18:28

PATDEWEBE a écrit:
shacard a écrit:
Ce n'est pas parce que la monte d'origine est en RF que tu as l'obligation de rester en RF.
Les jantes pour pneus RF acceptent aussi le montage de pneus classiques.
D'ou le passage sur les PSS pour pas mal de monde.

C'est OK techniquement, mais qu'en est'il de l'assurance en cas de pépins ? crevaison avec dépannage par exemple !!!

Le type de pneu RF/non RF n'est pas une caracteristique d'homologation (la taille, l'indice de vitesse, oui). Donc a partir du moment ou la jante permet la monte, l'assurance ne peut rien y redire.
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Message par maxence22 Sam 1 Avr 2017 - 23:32

PETIT UP

EN JUIN 2016 J AI mis des falken FK453 a l'avant , tout en gardant mes run flat F1 a l'arriere . je n'ai vu aucuns changements sur la tenue de route soit dit en passant

et il y a 2 jours j'ai fait monter les falkens FK 453 a l'arrière . , now j'ai la monte complete en falken 453 et quel bonheur ..

ça accroche super , j'ai l impression que c'est plus confortable , bref , super rapport qualité performance ...
et c'est sur ce forum que j'ai trouvé les renseignements et avis ; donc merçi a tous .. party1 party1 party1
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Message par PsyKovette67 Mar 4 Avr 2017 - 14:46

Michelin pilot sport 3 = Pneu sportif  
Michelin pilot super sport = Pneu ultra sportif avec technologie de semi-slick (6mn de gomme)
Michelin Ps cup2 = Semi-slick (4mn de gomme)

J'ai vue par contre les nouveau Michelin pilot sport 4.Qui apparemment sont meilleurs que les pilot super sport ??
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