nouvelle sur le forum

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Message par Vince le Sam 18 Fév 2017 - 12:00

j'imagine que tout dépend de la mission que tu confies à Easy Import (transport uniquement ou expertise+transport) ?

mais vas-y Pascal, balance des photos, tu sais qu'on aime bien ça Wink
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Message par PMO le Lun 27 Fév 2017 - 14:52

désolé, j'étais en congés au bord de mer...
voilà quelques photos que j'ai pu glaner au fur & a mesure mes passages chez le garagiste:













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Message par Nanthiat le Lun 27 Fév 2017 - 15:00

Ah oui!!!!! multiple multiple
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Message par Fanfan76 le Lun 27 Fév 2017 - 15:17

Super Pascal, elle va ressortir pratiquement Neuve ! Wink Smile drive2
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Message par PMO le Lun 27 Fév 2017 - 15:27

oui c'est ce que je disais.. Smile
la peinture est presque neuve (a peine 1 ou 2 ans d’après le peintre). D'origine elle était blanche, l'ancien proprio la faite repeinte dans ce bleu et a priori le boulot a été très bien réalisé.
l'intérieur est 100% fonctionnel
seul l'autoradio + HP arrières ont été changés
la montre fonctionne, tout l’éclairage tableau de bord aussi
je vais tenter de faire recharger la clim en deepcool pour remettre la clim en fonction (joints changés sur la clim)
les jantes ne sont pas d'origine mais elles sont en parfait état aucune rayures et elles sont plutot sympa
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Message par xl74 le Lun 27 Fév 2017 - 15:37

J'adorerais participer à ce genre d'aventure !
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Message par Viking le Lun 27 Fév 2017 - 16:07

Quel pied de pouvoir rouler dans une ancienne refaite à neuf ! Bravo ! viking
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Message par PMO le Lun 27 Fév 2017 - 16:11

je te dirais cela dans quelques semaines Smile
party1
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Message par Guéna le Lun 27 Fév 2017 - 18:07

Génial, super boulot party1
J'en ai pas les compétences, mais je suis fan de ce genre d'expérience willy

Grand merci pour les photos PMO Salut les Vettistes

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Message par Vince le Lun 27 Fév 2017 - 18:15

Beau boulot  Cool
Par contre je me demande si on peut encore changer les amortos arrières une fois re-coqué ?
Je ne me rappelle plus avec certitude mais je pense que les boulons supérieurs sont à l'envers
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Message par Guéna le Lun 27 Fév 2017 - 18:36

Trop fort Vince, je confirme, sur la photo, ils sont montés à l'envers Confused

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Message par blackorsaire le Lun 27 Fév 2017 - 18:39

Vince a écrit:j'imagine que tout dépend de la mission que tu confies à Easy Import (transport uniquement ou expertise+transport) ?...

Exactement !

PMO a écrit:désolé, j'étais en congés au bord de mer...
voilà quelques photos que j'ai pu glaner au fur & a mesure mes passages chez le garagiste...

Pascal , tu vas avoir un bijou : cela valait l'attente ! Bruno a dû se régaler dessus, j'espère qu'il va en faire un book comme celui qu'il a fait pour la sienne Salut les Vettistes le pirat
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Message par PMO le Lun 27 Fév 2017 - 19:42

pour les boulons montés à l'envers j'ai passé un coup de fil à Bruno mon garagiste, voir s'il n'est pas trop tard (si recoquée ou pas)
bien vu les gars party1
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Message par Guéna le Lun 27 Fév 2017 - 19:44

Il est fort ce Vince party1

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Message par Torch Red le Lun 27 Fév 2017 - 20:00

C'est magique quand c'est neuf... drunken Bravo Pascal... multiple Salut les Vettistes
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Message par maggio le Lun 27 Fév 2017 - 20:04

bienvenue
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Message par Alainvette le Lun 27 Fév 2017 - 20:20

Guéna a écrit:Il est fort ce Vince party1
C'est bien ce que j'avais vu mais pas osé le signaler pour pas passer pour une quiche si j'avais tort 
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Message par titus50 le Lun 27 Fév 2017 - 20:23

  il " fait " fort ce Alain

byeeeeee Laughing
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Message par misterlo le Lun 27 Fév 2017 - 21:46

Du travail top top niveau , ça c'est de la restauration party1


Par contre si c'est pas indiscret quel est le coût d'un tel chantier chez ton restaurateur ( tout compris à savoir pièces et main d œuvre ) ?? 

Tu as fait une réfection moteur ?
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Message par Fdy 13 le Mar 28 Fév 2017 - 5:56

Super travail
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Message par Alec le Mar 28 Fév 2017 - 10:57

Félicitations pour le travail de Bruno , un vrai maniaque . Tu as dû changer le châssis ou il a pu le rattraper ?
On va te revoir dans les sorties ?
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Message par Herflomar le Mar 28 Fév 2017 - 14:03

impressionnant !  Une vieille neuve ! le pied !! Salut les Vettistes
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Message par edencars le Mar 28 Fév 2017 - 15:17

Super boulot, le top!
Tu as dû bosser au Méhari Club de Cassis, toi, ils font pareil avec les anciennes Méhari et ils en fabriquent des neuves.

Ca va être un super joujou!
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Re: nouvelle sur le forum

Message par Olivier_TFE le Mar 28 Fév 2017 - 15:50

Ça c'est de la mécanique ! thumleft
Vivement la suite.
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Message par PMO le Mar 28 Fév 2017 - 16:52

bon les écrous avaient été repérés et remis à l'endroit avant mon coup de fil (les photos datent un peu)
Le moteur est remis sur le châssis et il ne reste "plus" qu'a recoquer

pour répondre aux différentes questions (désolé si j'oublie qq chose)
le châssis d'origine était pourri, j'ai acheté un châssis d'occasion de 1980 vers Saintes (un certain Sebastien qui possède une C4 ZR-1)
son châssis était pas aligné (5cm de jeu) il a été réparé, remis tip top et utilisé comme base
le moteur est d’origine il a été revisé mais pas préparé ni ouvert. La C3 roulait parfaitement bien "avant" et le moteur semblait très bien entretenu donc rien à faire de ce coté (il avait déjà été vérifié et entretenu à réception de la C3)
coté coûts, j'en suis à 15ke grosso modo en pièce & mains d'oeuvre (mais je savais à l'achat de la C3, vue son prix où je l'ai touché que j'aurais des investissements à faire)
j'ai eu la chance de récupérer qq pièces chez Sebastien lors de l'achat du châssis (lames)

pour les sorties, Alec, ce sera avec grand plaisir, rajoute moi dans la mailing liste de la région (si tu la gere) ou fait passer mon mail aux personnes concernées

des que j'ai des photos + récentes, je continue à uploader
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