remplacement pneu suite a crevaison sur flanc

Bonjour a tous je voudrais avoir vos avis sur une question que je me pose:suite a un flanc déchirer je dois remettre un michelin super sport neuf a l avant, sachant que le train avait 3500 km vaut il mieux mettre le neuf cote gauche ou coté droit plus solliciter notamment sur les giratoires,ou bien cela n a t il aucune importance merci a tous

Si tu as le budget, il vaut mieux changer les pneus par paire , c'est toujours mieux pour avoir une usure homogène du train .. tu peux eventuellment mettre en vente sur LeBonCoin celui qui te reste sur les bras. apres ce n'est "que" mon avis ...
Sinon tu fais comme moi : tu franchies tes Rond-points en "drift" , comme ça les pneus avants durent plus longtemps ...    

sur un pneu avant qui a seulement 3500 KM je le laisserai à sa place.. autrement en plus tu vas être obligé de faire reprogrammer tes capteurs...

bien vue yann j avais pas penser aux capteurs  

Laisse comme ca, 3500 Kms, sur un pneu, ca ne change rien   

parce que tu t'y connais en pneu toi          

Le Guéna ce n'est plus des pneus qu'il a mais des bandages en caoutchouc... Qu'est ce que tu veux mettre de l'air dans un pneu si bas....

2,15 kg comme dans les miens!

titanes31 a écrit:parce que tu t'y connais en pneu toi          

  

Yann a écrit:Le Guéna ce n'est plus des pneus qu'il a mais des bandages en caoutchouc... Qu'est ce que tu veux mettre de l'air dans un pneu si bas....

  

2,15 kg tu les souffles à la bouche pour être aussi précis ?

Yann a écrit:sur un pneu avant qui a seulement 3500 KM je le laisserai à sa place.. autrement en plus tu vas être obligé de faire reprogrammer tes capteurs...

Lorsque j'ai remplacé mes 4 pneus en "Bois" (R.F) par des falken, le technicien n'a pas touché aux capteurs et ça marche très bien depuis ...   

Si tu mets la roue gauche à droite ils font quoi tes capteurs à ton avis ?????

Un conseil: relis le post depuis le début...

bin non , c'est le pneu qu'il souhaite mettre à droite ou à gauche, pas la roues.  
donc pas de problème puisque les capteurs restent en place !

Yann... tu essais de remplacer Thierry....   

Oui effectivement s'il demonte son pneu à peine usé pour le mettre sur l'autre jante...   mais visiblement à la réaction de Scalpa38 ce n'est pas ce qu'il comptait faire ...

je confirme yann je comptais juste permuter les jantes une fois la roue réparer j avais completement oublier les capteurs  

Yann a écrit:Si tu mets la roue gauche à droite ils font quoi tes capteurs à ton avis ?????

Un conseil: relis le post depuis le début...

lors du remplacement des pneus, le monteur avait respecté l'mplacement de chaque roue   

Bonsoir,

En réponse à la question initiale:

Article 9.3. La différence entre la profondeur des rainures principales de deux pneumatiques montés sur un même essieu ne doit pas dépasser 5 millimètres.

Depuis le 1er janvier 1995 l’article R59 du Code de la Route est complété par l’arrêté du 24/10/94 qui prévoit notamment :

Article 3 :

“Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route :

Article 3.1 Des pneumatiques de structures différentes, à l’exclusion de l’éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.

Article 3.3 Des pneumatiques de types différents sur un même essieu, qu’il soit à roues simples ou à roues jumelées.


Lorsque le code de la route interdit de monter des pneus de structures différentes sur un même essieu ( article 3, point 3.2 et 3.3) Il entend selon le Journal Officiel de la CE N°1 129/105 du 14/05/1992 que les pneus doivent être à la fois de :

   même marque
   même dimension
   même catégorie d’utilisation ( ex. route, neige, tout terrain).
   même structure : radiale ou diagonale
   même code de vitesse
   même indice de capacité de charge

Concernant l'autre point soulevé, un bon monteur ne mélange pas les roues comme un débutant.

Pour ta dernière phrase: c'est le b.a-ba du monteur ...

merci pour l ensemble des retours  

Salut,
Si tu veux j'ai 2 Falken F452, disponible, je les vends 80 € les 2.
Ils peuvent faire au moins 10000 km.
Je dois avoir des photos.

merci cater mais j ai déjà changer le pneu et puis ayant gouter au michelin super sport je reprendrais pas du falken

Pas de soucis, je suis passé aussi au super sport !

J'ai viré les 2 arrière car HS, mais les 2 avant sont encore très bien, donc si quelqu'un est intéressé, ils sont dispo.