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La question du jour : Carglass

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Message par Chris16 Mar 6 Mai 2014 - 7:53

Comment ça , ce n'est pas de la colle à pare brise ? Et que mettre comme colle ?
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Message par fred_79 Mar 6 Mai 2014 - 8:45

Un parebrise de C3 est collé ???
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Message par MICK49 Mar 6 Mai 2014 - 8:46

-Flo- a écrit:Vu l'année de l'auto, j'imagine qu'il n'est pas collé et que c'est juste un joint?!

A deux ça se monte relativement bien (un qui est dehors et qui maintien le pare-brise plaqué, et un dedans qui tire la ficelle).
Quoi que y a pas une fixation avec un jonc chromé sur une C3? scratch 

Sur les C3 c'est bien un pare brise collé et non pas un joint.

Je pense qu'il faut le faire par quelqu'un qui en a déjà posé un car c'est une vraie galère.
Pour info j'ai posé le mien une première fois s'était dégueulasse et je l'ai redéposé (6h00 de cutter pour éviter de le péter et un peu de corde à piano) pour le reposer propre.
Ce qui est compliquer à faire tenir et à régler c'est le jonc supérieur (chromé ou noir selon les années) qu'il faut posé à fleur du haut de la baie de pare brise et il faut aussi le poser à blanc et faire des cales pour que les baguettes de montant de pare brise collent nickel.

Ca c'est un des mauvais souvenir de ma restauration...
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Message par Vince Mar 6 Mai 2014 - 9:30

Moi je le ferais chez un carrossier car s'il y a de la rouille au niveau de la baie de pare-brise, c'est clairement pas carglass qui pourra réparer
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Message par Vince Mar 6 Mai 2014 - 9:33

Chris16 a écrit:Comment ça , ce n'est pas de la colle à pare brise ? Et que mettre comme colle ?
Il a du y avoir du butyle sur certaines années, mais de nos jours, on fait avec de la colle PU normale et du primaire comme pour n'importe quel pare-brise moderne
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Message par nico Mar 6 Mai 2014 - 11:37

Vince a écrit:
Chris16 a écrit:Comment ça , ce n'est pas de la colle à pare brise ? Et que mettre comme colle ?
Il a du y avoir du butyle sur certaines années, mais de nos jours, on fait avec de la colle PU normale et du primaire comme pour n'importe quel pare-brise moderne

C'est vrai Vince mais il y a les 2 écoles ... J'ai vu pas mal de corvettes avec pare brises fendus car la colle à pare brise est tres rigide (trop?). De mon coté, je n'ai jamais voulu prendre le risque et j'ai toujours remonté au butyle.

Sur le corvette forum, il y a déjà pas mal de dilemme sur ce sujet....
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Message par BanditB2 Mer 7 Mai 2014 - 8:06

Vince a écrit:Moi je le ferais chez un carrossier
C'est ce qui va être fait. Je la dépose lundi.
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