[toy90] présentation

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[toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 7:34

Bonjour à tous ,
Je me présente Tony , je suis fada de belle voiture et de belle américaine .
J'ai eu en ma possession une pseudo américaine chrysler crossfire , une caisse américaine et moteur allemand
Depuis la vente de ce petit 2place un peu comme la vette mais vraiment sur le point du 2place ,
Je me lance dans des recherches et surtout des conseilles sur une corvette c5 que je convoite en futur achat ,
Pour ne pas partir sur une occasion qui pourrai s'avérer un calvaire niveau réparation etc je viens a vous
Certe un ans de réfléchi on et d'information cela fait beaucoup mais c'est un coup de cœur , et je ne veux pas faire n'importe quoi
Et ça permet de réunir les fonds par la même occasion ,
J'allais oublier je suis de franche compté et j'ai 24 ans , oui c'est jeune mais n'empêche en rien ,
Voilà pour la petite présentation , à bientôt sur le forum

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 7:40

Welcome here et bonne recherche!

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Re: [toy90] présentation

Message par Ju93du13 le Ven 2 Mai 2014 - 7:42

Bonjour et Bienvenue !

Comme tu dis être jeune n’empêche rien Wink

Bonne recherche pour ta C5, tu trouveras pleins de gens ici pour t'aider dans ce que tu veux Smile

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Re: [toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 8:14

Merci à vous pour l'accueil 😊
Pour le moment je fouine sur tout les sujet de c5 ,
Je remarque que les réponses sont claires et bien construite vraiment le nom du forum est bien trouvé ,
A 5min de chez moi il y a un petit garage qui fait de la rénovation d'ancienne américaine mais je ne vois pas de c5 mais une jolie c3 j'irais dans le weekend prendre quelque photo si la vette est dehors .

Une chose que je n'ai pas encore trouver consterne l'utilisation de la boîte auto, est ce que le temps de réponse et rapide ou ça mets un certain temps a passé ? Sans entrée dans un débat boîte mécanique et auto , j'ai eu les deux et sur le crossfire l'auto n'était pas très réactif comparer a un v6 haï que j'ai eu aussi

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 8:39

Grande question que tu soulèves là... Il y a un topic sur lequel cela a été débattu, mais pas moyen de le retrouver... Confused 

C'est quoi un V6 haï?

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Re: [toy90] présentation

Message par fabien170 le Ven 2 Mai 2014 - 8:48

Bienvenue sur le forum des passionnés Tony !!!

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Re: [toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 8:50

J'ai un peu parcouru le forum et le sujet parlait de boîte mécanique vos boîte Toto , je ne veux pas de comparaison avec une mécanique , seule le temps de réponse m'intéresse même si je voudrais tous avoir car j'aime maîtriser mon sujet surtout ☺️

Arf le v6 est une alternative au v8 quand on est jeune padawan et pas encore le budget du v8 😜 ,
J'en garde de bon moment sûrement oublier au premier tour de roue dans une vette ce qui arrivera d'ici quelque mois je l'espère

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Re: [toy90] présentation

Message par stingray454 le Ven 2 Mai 2014 - 8:54

bonjour & bienvenue  multiple 

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 8:54

Oui non je sais ce qu'est un V6... ^^.
Mais il y avait quoi autour de ce moteur? En d'autres termes, c'est quoi cette auto sur laquelle tu te bases pour comparer la vitesse de passage des rapports?

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Re: [toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 10:02

Sur le moteur c'est une base de 3,2l v6 allemand . Sur une carrosserie us un petit mélange original
Sur le mode Manu de la crossfire il fallait passer la vitesse au levier ensuite lâcher les gaz et les remettre pour que la vitesse passe.
C'était un peu spécial et dur de comprendre au début surtout en 1er boîte auto .
En drive pas de question ça passait tout seul un peu mou à certain moment mais ne dénigré en rien le plaisir de conduite

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 10:24

Non mais je crois qu'on ne se comprend pas...

sur le crossfire l'auto n'était pas très réactif comparer a un v6 haï que j'ai eu
Au final tu compares une Crossfire avec quoi? Une autre Crossfire?! scratch 

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Re: [toy90] présentation

Message par gallou36 le Ven 2 Mai 2014 - 10:44

salut a toi et bienvenue! party1 t est d ou?

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 11:00

Pfff...
toy90 a écrit:je suis de franche compté
De plus le chiffre 90 trahit sûrement le Territoire de Belfort...

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Re: [toy90] présentation

Message par RICOU82 le Ven 2 Mai 2014 - 11:10

salut Toy90, bienvenue , tu trouveras tout ce que tu voudras ici, et si ça n'y est pas, demande il y auras toujours quelqu'un pour te repondre !!!

Concernanat la BVA4 de la C5, je peux t'en parler...j'en ai une ... tout d'abort, il n'y a pas de mode "sequentiel"; tu met en "D" ou en 3 ou en 2 ..;etc c'est pas recommandé de jouer avec la boite en descendant/montant les rapports avec le levier; donc, tu met en "D"la plupart du temps ou en 3 en montagne....et tu laisse faire la boite .
Alors c'est vrais que c'est pas du "DSG" "PDK" ou autre, c'est une bonne vieille boite ricaine avec ses avantages ...et ses defauts mais en rythme ballade, autoroute et conduite cool, elle fait bien son boulot, et ça suffit bien.
si par contre tu est du genre "énervé du pied droit", oubli dessuite la BVA, car pas faite pour ça !!!! a ce moment là il te faudrat préférer la boite meca 6.....
mais plutot qu'un grand récit comme celui ci, rien ne vaut un essai en vrai et a ce moment là tu pourras voir réellement si ça te vas ou pas !!!!!

ici il y a des "pro" BVA et des "pro" BVM et rien ne pourras reconcilier les 2 camps..vas falloir choisir ton camps mon gars !!!!

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Re: [toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 11:38

Je donne juste une impression de conduite par rapport a une autre bva que j'ai posséder. Je ne peux en rien comparer avec une bva que je n'ai pas essayer et ne connait pas. Juste des floues que je veux éclaircir et je te remercie pour tes réponse flo

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Re: [toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 11:45

Merci gallou36 je suis de Belfort
vraiment très constructive ta réponse ricou cest justement ce que je cherchais �� . Pour l'essaie cest sur qu'il faut que je puisse essayer les 2 sachant que le budget pour une boite meca étant plus conséquent et plus dur a dénicher il faut bien sur y réfléchir,
l'avantage étant la robustesse de cette boite auto si l'entretient a été correctement effectuée. Sur cette boite auto il y a certain cas de problème de 3 4 avec le remède en changeant les disques etc.
et niveau boite meca pas de retour sur la fiabilité? C'est une auto que je voudrais garder car c'est vraiment un rêve que je vais,toucher du bout des doigts avec cette cette . Je bave devant depuis plusieurs années déjà.

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 12:07

On va pas y arriver!  

sur le crossfire l'auto donc tu as eu une Crossfire en boite auto, ok? n'était pas très réactif comparer a un v6 haï c'est quoi ce V6 "haï" que tu as eu? Une deuxième Crossfire en boite auto?que j'ai eu aussi
C'est pourtant toi qui a dit "comparer à" dans ta phrase... Et la preuve tu viens de le redire:

Je donne juste une impression de conduite par rapport a une autre bva justement, c'est ce que je demande depuis le début. C'est quoi cette "autre BVA" que tu as possédé? que j'ai posséder
Donc c'est bien que tu fais une comparaison entre une boite auto ET une autre boite, non? A moins que ton "V6 haï" n'est qu'en fait une Crossfire en boite méca, auquel cas je ne comprends même pas comment tu peux comparer 2 choses totalement opposé... Et donc du coup je me méprends et en disant "haï", tu veux en fait dire "aïe", synonyme de "ouille ça fait mal" 

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Re: [toy90] présentation

Message par RICOU82 le Ven 2 Mai 2014 - 12:21

flo, please laisse tomber, tu vas pas couper les poils de couilles en 4 pour ça, quand même !!!!!

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 12:28

En 6 s'il le faut! ^^.

Il pose une question donc c'est bien d'avoir son/ses point(s) de répère(s) afin de pouvoir lui répondre au mieux Smile

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Re: [toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 12:39

Non non excuse moi je n'ai pas vu la faute avec mon,correcteur et aussi et sûrement je m'exprime mal �� . Sur la crossfire il y a enfaite un petit module que tu branche au niveaux de la pedale d'accélération qui change le comportement de la voiture ce que tu ressents sur le passage de vitesse, sur ma 1er je n'avais pas ce fameux boitier du coup ce netait pas top pour les rapport en mode séquentielle. Je me comprends mais explique très mal ��

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 12:46

D'accord!

Un peu dans le même genre, certains ici ont fait reprogrammer le calculateur de leur C5 afin d'avoir une vitesse de passage des rapports plus rapide (ou moins lente selon le coté où l'on se trouve). Enfin ils t'en parleront mieux que moi! Wink

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Re: [toy90] présentation

Message par toy90 le Ven 2 Mai 2014 - 13:09

Merci pour tes réponse flo et désolé de ne pas,mettre exprimé clairement ,
je vais regarder dans les sujets de bva voir ce qu'il en ai . Bien que je n'ai pas la pretention de dire que la hva nest pas efficace mais plus sur un agrément de,conduite qui convient a chacun .

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Re: [toy90] présentation

Message par maxence22 le Ven 2 Mai 2014 - 13:46

WELCOME ...  Salut les Vettistes Salut les Vettistes  ..

bonne recherches dans ta quete !!!!!  drive2 

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Re: [toy90] présentation

Message par -Flo- le Ven 2 Mai 2014 - 13:49

Pas de soucis.
Après je pense qu'il faut aussi ramener cela à la philosophie du véhicule. Les moteurs sont relativement coupleux et la démultiplication de la boite est assez longue, du coup l'agrément de conduite est donc différent. Tu peux te contenter de rouler sur un filet de gaz, juste au couple, sans avoir à devoir taper dans le moteur et jouer de la boite. Du coup ça "gomme" un peu la lenteur de la boite.

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Re: [toy90] présentation

Message par Alec le Ven 2 Mai 2014 - 15:08

Bienvenue ici Tony  multiple j'en suis à ma 3 ème Corvette toutes en boîte auto. Ma C5 a été reprogrammée avant mon achat et la boîte est très réactive , avec le couple et la puissance c'est largement suffisant.
Rien ne vaut un essai pour ton propre ressenti .
Fais toi accompagner avant d'acheter une C5 , il y a des merguez qui traînent depuis un moment et d'autres pas recommandables.......avec pas d'historique .
ça te changera du Crossfire au niveau place à l'intérieur , tu auras l'impression d'avoir une limousine....

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