Différence compteur de vitesse et réalité

Salut à tous

Je prends mes marques petit a petit avec ma Z.

J'ai l'impression que le compteur de vitesse de ma Z est plus qu'optimiste lorsque je compare avec mon coyote installé sur mon IPhone.

Z06, vitesse Compteur 130, vitesse Coyote 121

J'ai comparé avec une Peugeot 206 et une A5

206, vitesse compteur 130, vitesse Coyote 128
A5, vitesse compteur 130, vitesse Coyote 127
Mon ancienne C4, vitesse compteur 130, vitesse Coyote 130.


Donc presque 10 km/h d'écart avec la Z. Et de votre coté, vous avez déjà fait le test ?

Ouaip. C'est -7% sur les compteurs de C6 (europe ?)

On en a parlé sur un topic, mais pas moyen de le retrouver...

Ce que j'ai aussi constaté, c'est que la vitesse indiquée sur le HUD est légèrement inférieure à celle indiquée sur le compteur.

OUi sa dépends des voitures j'ai le même marge d'erreur sur toutes les ford que j'ai conduit

sur la c4 je suis pile poil dessus (du coup faut faire gaffe pour les radar)

Chaque constructeur a son propre système (enfin il me semble)

Moi aussi sur ma C4 je suis tout juste !

Bon pas moyen de retrouver le topic en question...

Mais ce qu'il faut retenir, c'est que comme le dit g0b, les constructeurs appliquent une dévaluation de la vitesse d'un certain pourcentage. Ce taux est propre à chaque constructeur, et c'est la loi qui veut ça.

Donc en tenant compte de la tolérance de 5% des radars au delà de 100km/h , on peut rouler à 144 km/h compteur sans soucis.

Sans soucis... Disons que c'est jouer avec le feu.

Depuis que je me suis pris un PV en jouant ainsi (calé au GPS à 134km/h, en passant devant un mobile que j'avais vu et pour lequel je n'ai pas ralenti, je me suis fait flashé et le PV est arrivé à la maison annonçant que je roulais à 139km/h... Alors que je venais de passer devant 2 radars fixes et 1 mobile sans surprises), je préfère descendre de quelques malheureux petits km/h et être tranquille. Le temps gagné est plus que ridicule!

-Flo- a écrit:Sans soucis... Disons que c'est jouer avec le feu.

Depuis que je me suis pris un PV en jouant ainsi (calé au GPS à 134km/h, en passant devant un mobile que j'avais vu et pour lequel je n'ai pas ralenti, je me suis fait flashé et le PV est arrivé à la maison annonçant que je roulais à 139km/h... Alors que je venais de passer devant 2 radars fixes et 1 mobile sans surprises), je préfère descendre de quelques malheureux petits km/h et être tranquille. Le temps gagné est plus que ridicule!

T'as pas tord. On se contentera de 140 alors.

Environ 7 à 8% de différence entre la vitesse affichée sur le tableau de bord et ce qu'indique un Coyote ou Tomtom. Spécifique aux versions EU. Les versions US sont a ma connaissance calées pile poil

ma C5Z (import US) est pile poil comme le gps ou le coyote

ça dépend aussi si on change de taille de jantes et ou de pneus ; ça joue aussi ...

moi aussi je te rassure 10km/h de + au compteur sur ma C6 comparé au Mini coyote et au gps tom tom ..

mon ancienne porsche ... 911 . ( sur l'autobahnn ) 280 km/h compteur et 266 au gps ..

les voitures au compteur les plus préçis que j'ai connu sont les SAAB 9-5 .. sur les 2 saab que j'ai eut ..

a 100 compteur = 99 au gps ..
200 compteur = 198 gps ....

et a ma connaissance le coyote et tous les gps tom tom que j'ai eut sont très préçis ..
  

PMO tu confirmes ce que je disais: les imports sont pile poil

Par contre les EU sont toutes optimistes de 7 à 8 % même avec les bonnes tailles de pneus.

En france les constructeurs ont l'obligation d'afficher des valeurs optimistes pour réduire les contestations devant les tribunaux.

Ah la mienne vient des US aussi (et vraiment pile poil) 100 compteur = 100 Coyote

Tu peux corriger cette différence avec un OBII mais le chemin parcouru sera alors faux de 7 a 8%  

ma challenger (US) compteur pile poil
mon suburban (US) compteur pile poil

moi j'ai 9 km/h de différence,130 WIKANGO/139 C6,idem sur la TT que j'avais.

Bon ca va alors je suis rassuré !!! ;-)

Donc la dernière fois, tu n'as atteins que les misérables 270km/h !   

138 au compteur / 130 au GPS pour une C5 EU