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Equipement de serie et en option

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Message par Erragorn Mar 17 Déc 2013 - 13:34

Bonjour a tous

Je suis donc de pres les annonces de C6 sur le net mais j'ai quelques questions sur les equipement de serie d'une C6 (LS2)

Est ce que la BA est forcement accompagnée des palettes au volant ?
La vision tete haute est elle de serie ou en option ?
Elles sont toutes targa ou cabrio ???

Je vous remercie d'avance ! Je pense d'autres questions suivront lol
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Message par RICOU82 Mar 17 Déc 2013 - 14:27

les C6 LS2 2005 et debut 2006 ont une BVA 4 sans palettes au volant, reconnaissable au volant 4 branches; les autres 2006 -2013 BVA6 palette au volant ( volant 3 branches).
le Hud, de serie , sauf sur les competitions.....pas sûr de ma reponse, voir avec les specialistes de la C6!!

Yes, les C6 sont toutes targa ou cabrio....sauf la Z06; mais c'est pas un LS2 inside !!!
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Message par Erragorn Mar 17 Déc 2013 - 14:36

Salut RICOU et merci de ta reponse !

Ok donc faut deja que m'oriente sur une 2006 au minimum
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Message par Yann Mar 17 Déc 2013 - 14:42

Si tu veux la boite auto 6 vitesses avec palettes au volant c'est 2006 minimum.

Si tu prends un modèle Europe elle sera équipée de l'option Z51 avec disques de freins plus grand et percés, rapport de pont différent etc... à l'inverse d'un modèle US qui peut etre plus dépouillé de base.
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Message par Erragorn Mar 17 Déc 2013 - 14:54

Y a t'il des points a regarder pour facilement identifier un modèle Europe par rapport une US ? Si on peut voir ca sur des photos d'annonces par exemple.
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Message par Mimi77 Mar 17 Déc 2013 - 15:29

Les vraies US n' ont pas de lave phares, certaines sont en plaques FR et sans !!!
Ou bien des gicleurs tout simples
Le compteur gradué jusqu'à 200.
Apres ???
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Message par xl74 Mar 17 Déc 2013 - 16:44

Va voir là !

https://www.corvettepassion.com/t11368-trc6-faq-achat-c6

Presque tout y est, bonne lecture
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Message par RzA Mar 17 Déc 2013 - 19:42

RICOU82 a écrit:le Hud, de serie , sauf sur les competitions.....pas sûr de ma reponse, voir avec les specialistes de la C6!!
un spécialiste comme moi tu veux dire Ric' ???  Wink Wink 
Je possède une finition LT1 ou LT2 (la plus luxieuse étant le LT4) et de ce fait, pas de HUD pour moi... et c'est une fin 2005 mise en circulation en 2007
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Message par xl74 Mar 17 Déc 2013 - 21:01

Erragorn a écrit:Y a t'il des points a regarder pour facilement identifier un modèle Europe par rapport une US ? Si on peut voir ca sur des photos d'annonces par exemple.

N'hésites pas à mettre les liens des annonces qui te semblent te correspondre, tu auras très vite un décryptage multiple 
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Message par WHIZZ Mer 18 Déc 2013 - 7:42

Yann a écrit:
Si tu prends un modèle Europe elle sera équipée de l'option Z51 avec disques de freins plus grand et percés, rapport de pont différent etc... à l'inverse d'un modèle US qui peut etre plus dépouillé de base.

Non, il existe des Euro en F55, donc pas de Z51.

Erragorn a écrit:Y a t'il des points a regarder pour facilement identifier un modèle Europe par rapport une US ? Si on peut voir ca sur des photos d'annonces par exemple.

Oui, regarde l'étiquette des options dans la boite à gants. Une version euro aura les RPO MAE, EXP et souvent CT1 ou CT3 entre autres.
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Message par Erragorn Mer 18 Déc 2013 - 7:48

Merci pour votre aide, ca me permet deja de faire le tri dans l'annonce que je parcours
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