[Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

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Message par Yann le Mer 4 Déc 2013 - 16:17

Une batterie en parallèle ne mets pas un coup de boost. Elle ne met que la tension qu'elle a a ses bornes ni plus ni moins! Pas comme lorsque tu mets un gros chargeur de démarrage qui lui peux te filer une tension de près de 16 volts a vide!
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par titus50 le Mer 4 Déc 2013 - 16:23

slt RZA

Est ce que tu as essayé en mettant l'une des clés dans le support qui est dans la boite a gants ? quand la pile est hs , c'est ce qui est recommandé dans le manuel ! des fois qu'elle puisse etre " totalement " reconnue ?

bonne continuation


Michel
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par RzA le Mer 4 Déc 2013 - 16:28

Ok pour l'info Yann sinon justement Michel quelqu'un peut me dire comment on procede pour la réinitil. De la clé dans la boite a gant ?? Il y a une fente sous le bouton pour ejecter la volumetrie en haut gauche de la boite a gants mais je ne sais pas comment proceder....


Dernière édition par RzA le Mer 4 Déc 2013 - 16:33, édité 1 fois
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par titus50 le Mer 4 Déc 2013 - 16:31

il faut y mettre la clée , mais n'ayant plus ma vette , je n'ai plus le manuel sous les yeux , il y a un sens a respecter , mais je ne me souviens plus , il va bien y avoir quelqu'un pour donner l'info !
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Mimi77 le Mer 4 Déc 2013 - 17:15

RzA a écrit:Ok pour l'info Yann sinon justement Michel quelqu'un peut me dire comment on procede pour la réinitil. De la clé dans la boite a gant ?? Il y a une fente sous le bouton pour ejecter la volumetrie en haut gauche de la boite a gants mais je ne sais pas comment proceder....
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Reynel le Mer 4 Déc 2013 - 17:23

Juste mettre le key fob dans le logement prévu à gauche de la boite à gant, si la pile est faible il y sera reconnu. Le mieux est de changer la pile. Cela se fait sans problème.
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Yann le Mer 4 Déc 2013 - 17:50

Le logement dans la boîte a gants n'est valable qu'en cas de pile faible! Sur une version Europe on ne peut reprogrammer la télécommande sans Tech ii et connexion chez GM. La procédure qui traîne sur les forums avec la télécommande dans le logement de la boîte a gants et la clé dans la serrure du coffre ne fonctionne pas chez nous!
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Reynel le Mer 4 Déc 2013 - 17:56

Je ne suis pas d'accord car sur ma 2009 Europe je l'ai utilisée avant de changer mes piles, un peu plus tard et en suivant le manuel utilisateur sans aucun appareil pour une reprog. J'ai changé les piles des 2 fobs. Avec des piles faibles ça marche et rien ne prouve que ce n'est pas le cas ici, sauf si j'ai raté quelque chose. Ce qui est possible.
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Yann le Mer 4 Déc 2013 - 18:14

Désolé j'ai répondu un rapidement à partir de mon iPhone!

Il n'y a pas besoin de réinitialiser la télécommande en cas de changement de pile...

Le logement dans la boite à gants ne sert qu'en cas de pile trop faible.

Mon propos ci dessus était dans le cas ou on veut "réellement" programmer une télécommande non fonctionnelle et là la procédure valable aux US (qui implique d'avoir la 1er télécommande activée) ne fonctionne pas pour les possesseurs de voiture Europe
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Reynel le Mer 4 Déc 2013 - 18:24

Ok, on est au diapason...
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par xl74 le Mer 4 Déc 2013 - 19:49

Condamné a être patient willy 
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par RzA le Mer 4 Déc 2013 - 20:06





Bientôt 45 jours qu'elle n'a pas tourné.... la pauvre, elle me fait de la peine à prendre la poussière en silence !!!!
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Guéna le Mer 4 Déc 2013 - 20:10

redcar bang Sad

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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Yann le Mer 4 Déc 2013 - 20:28

Je ne veux pas dire mais un Tech II avec une carte PCMCIA copyright 1994 t'es sur qu'il était à jour pour ta C6?
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Yann le Mer 4 Déc 2013 - 20:30

Surtout qu'elle a des kilomètres au compteur sa carte!
Il n'est pas du côté du cap d'Agde ton garage?
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Leshark81 le Mer 4 Déc 2013 - 20:32

 
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Yann le Mer 4 Déc 2013 - 20:43

 J'ai dit une bêtise ???? multiple
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par RzA le Mer 4 Déc 2013 - 20:45

C'est une carte qui trainait et que j'ai pris en photo pour le fun....
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Yann le Mer 4 Déc 2013 - 20:47

Bin ca fait un moment qu'elle traine ta carte...
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par -Flo- le Mer 4 Déc 2013 - 22:20

Un garage avec un Tech II et qui peut se connecter à une Corvette? Intéressant... Il est où ton garage Opel?

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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par PsyKovette67 le Jeu 5 Déc 2013 - 10:37

RzA a écrit:Ok pour l'info Yann sinon justement Michel quelqu'un peut me dire comment on procede pour la réinitil. De la clé dans la boite a gant ?? Il y a une fente sous le bouton pour ejecter la volumetrie en haut gauche de la boite a gants mais je ne sais pas comment proceder....
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par CHRISTC6 le Jeu 5 Déc 2013 - 16:45

La semaine derniers, j'ai eu des problèmes de dysfonctionnement de mon siege et du réglage de profondeur de la colonne de direction, le connecteur qui ce trouve sous le siege c'est retrouvé coincé, et a fait sauter un fusible, a force de chercher et bidouiller j'ai déchargé la batterie, j'ai donc voulu redémarrer avec des pinces, c'était ok coté tableau de bord avec une tension supérieur a 13 V, mais elle n'a pas voulu démarrer (pas de lancement du démarreur) du premier coup j'ai fait plusieurs appuis a la suite sur le bouton accessoire, et démarrage et elle a démarré.
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par RzA le Jeu 5 Déc 2013 - 18:16

-Flo- a écrit:Un garage avec un Tech II et qui peut se connecter à une Corvette? Intéressant... Il est où ton garage Opel?
Benlieue de Grenoble (15km du centre)

PsyKovette67 a écrit:Regarde ici,expliquer avec des photos Very Happy : http://www.corvettepassion.com/t12010p100-ma-vette
Merci bien.

CHRISTC6 a écrit:j'ai fait plusieurs appuis a la suite sur le bouton accessoire, et démarrage et elle a démarré.
Et depuis, tu appuies plusieurs fois dessus à chaque démarrage?? si oui, ce n'est pas normal je pense scratch 
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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Guéna le Jeu 5 Déc 2013 - 18:25

Ta des news RzA pour la tienne, ou rien de Plus ? redcar 

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Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

Message par Matess67 le Jeu 5 Déc 2013 - 18:44

Je suis sur que ça doit être une petite panne de rien du tout qui est casse tête à rechercher !!! Courage à toit Rza et elle va bientôt tourne de nouveau cette c6 !!!! Je ne peux malheureusement pas t'aider donc je t'aide au moins moralement multiple
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