Re: [Résolu] Marche Arrière et coupe-circuit éléctrique général

par -Flo- le Sam 23 Nov 2013 - 21:16

L'assistance rapatrie ta voiture au garage de la marque le plus proche, mais si c'est à l'autre bout de la France!

Après, Atlantic est en effet un gros concessionnaire Opel, mais ils font aussi de nombreuses autres marques, et je pense qu'ils voient nettement plus de Corvette et autres Camaro que le garage du coin. Même si on est d'accord, ce n'est pas forcément parce qu'un garage ne voit pas certains véhicules qu'il est mauvais et inapte à les réparer.

par Thierry133 le Dim 24 Nov 2013 - 13:32

Tu dois avoir un problème de contact comme dit Yann... Reste à savoir où...
Démonte la plaque sous le tableau de bord... Sur la C5 tu as accés aux connecteurs...
Salut les Vettistes

par Ultor128 le Lun 25 Nov 2013 - 16:41

Alors mon Rza commet s'est déroulé le remorquage? Déjà une piste pour la réparation? @+

par RzA le Lun 25 Nov 2013 - 18:42

Ultor128 a écrit:Alors mon Rza commet s'est déroulé le remorquage? Déjà une piste pour la réparation? @+

45mn pour la sortir sans l'abimer... mais le dépanneur était un vrai Pro...J'ai choisi un grand garage Opel à 15mn de chez moi qui a déja entretenu et touché de la corvette dont des C6... l'avenir me dira si j'ai eu raison... Diag prévu mercredi ou jeudi au plus tard...

par Guéna le Lun 25 Nov 2013 - 18:45

Bon, bah quand y a pas le choix !! y a pas le choix bang

par Alec le Lun 25 Nov 2013 - 18:47

ça fait mal de voir ça...... willy

par Matess67 le Lun 25 Nov 2013 - 19:06

Oh oui ça fait mal enfet de voir ça :/
J'espère pour toi qu'elle n'a pas grand chose !!!

par Ultor128 le Lun 25 Nov 2013 - 21:35

Merci mon Rza, allez au moins c'est fait.... Tiens nous au courant des que possible.

par -Flo- le Lun 25 Nov 2013 - 22:35

J'ai la même photo! lol!

par xl74 le Mar 26 Nov 2013 - 19:52

L'électronique de la C6 willy

par Yann le Mar 26 Nov 2013 - 20:00

Tu penses que ça va être mieux avec la C7 ?

par xl74 le Mar 26 Nov 2013 - 20:10

j'espère parce que la C6 est une sacrée bouse de ce côté là !

par RzA le Mar 26 Nov 2013 - 20:11

xl74 a écrit:j'espère parce que la C6 est une sacrée bouse de ce côté là !

Approved

par Yann le Mar 26 Nov 2013 - 20:47

T'aurais eu une C5 c'était pire Salut les Vettistes

par FRED51 le Mar 26 Nov 2013 - 20:53

C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant

)
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

par Yann le Mar 26 Nov 2013 - 21:13

La logique veut que les voitures soient de + en + bourrées d'électronique...

On va bientôt regretter l'époque des C3... Promis drivesaint

par Thierry133 le Mar 26 Nov 2013 - 21:34

Celui qui me dit qu'il n'a jamais eu un pb électrique, c'est qu'il ne la sort jamais... Salut les Vettistes

par Matess67 le Mar 26 Nov 2013 - 21:59

Et même en la laissant stationnaire l'électrique peut prendre un coups du jours au lendemain .... C'est pas comme la mécanique qui elle ne s'use qu'en temps de fonctionnement a condition de l'entretenir !!
Donc tout le monde passe une fois par un soucis d'électronique !!

par Alec le Mer 27 Nov 2013 - 7:57

FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

Quand je lis ça , ça me désespère...... willy

roulez en Dacia , c'est la plus fiable !!

par xl74 le Mer 27 Nov 2013 - 9:42

Alec a écrit:
FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons
Quand je lis ça , ça me désespère...... roulez en Dacia , c'est la plus fiable !!

Je ne suis pas sûr mais quand je vois le nombre de problèmes remonté pour le peu de vettes ici c'est quand même affolant !

par FRED51 le Mer 27 Nov 2013 - 18:31

FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons

Correctif ; Réparation de l' EBCM il y a peu (REmerci à Kiki et Mr Z party1

)

par misterZ le Mer 27 Nov 2013 - 18:54

FRED51 a écrit:
FRED51 a écrit:C6 : bouze
C5 : Super bouze (la mienne ça va pour l'instant )
Pour la C7 , çà devrait être mieux alors ??
Enfin espérons
Correctif ; Réparation de l' EBCM il y a peu (REmerci à Kiki et Mr Z )

je connais pas un problème sur la C5 qui soit pas réparable rapidement, facilement et qui me donne du fil à retordre ...
sur la c6, avec toute l'électronique, j'avoue que je dirais pas la même chose ...

par -Flo- le Mer 27 Nov 2013 - 19:43

Yann a écrit:La logique veut que les voitures soient de + en + bourrées d'électronique...

On va bientôt regretter l'époque des C3... Promis

Oui et non. L'électronique et les évolutions de programmes et de technologies font que de plus en plus de choses passent par l'électronique, mais que celle-ci est de moins en moins présente (par exemple, désormais un seul boitier fait le boulot de plusieurs d'il y a quelques années). Donc ça limite un peu les "risques".

Enfin dans tous les cas, le temps où on réparait tout avec une clé de 12 et un marteau est bien loin! ^^.

par Yann le Mer 27 Nov 2013 - 19:58

Je suis complètement d'accord avec toi... Et oui il y en a au moins un .......

par RzA le Mer 4 Déc 2013 - 16:05

Breaking News : la valise ne detecte aucun code défaut (c'est un techII) !!!!! , la batterie et OK ( testé à nouveau), ça ne viendrait pas du demontage de la console puisque les capteurs concernés se trouvent sous la caisse et sont bien fixés. il m'a demandé de lui ramener la seconde clé pour un essai... Pour lui c'est une non reconaissance partielle de la clé ( puisqu'elle permet de mettre en route une partie du system mais pas de la demarrer... Il pencherait eventuellement sur le fait qu'un module soit grillé car au tout début lorsque la batterie a ete dechargé chez le poseur de covering, il l'a demarré a l'aide d'une batterie en parallèle (pinces), il a donc peur que la voiture n'ait pas apprecié le cou de "Boost".... To be continued !!!!

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