Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

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Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par g0b le Jeu 12 Sep 2013 - 10:35

J'ai essayé de regrouper toutes les évolutions pour chaque millésime de C6. J'en ai surement oublié, et il y a surement des erreurs, donc n'hésitez pas à apporter votre pierre à l'édifice Smile

2006

C6
- Volant 3 branches [NK4]
- Boite automatique 6 vitesses, palettes au volant [MX0] (+ Pont 2.56 [GM8])

Nouveau Modèle :
C6 Z06 (Moteur LS7 [LS7] / Pneus AV 275/35/18 AR 325/30/19 EMT / Jantes alu spécifiques [Q10/QL9] / Echappement bi-modal inox 4 pouces / Performance package [Z06])

Nouvelles Couleurs :
- Velocity Yellow [45U]
- Monterey Red [80U])


2007

C6
- Nouveaux sièges 2 tons /cuir perforé / logo brodé (avec intérieurs Red, Cashmere et Titanium grey seulement, cad tous sauf Ebony)
- Disques de freins perforés (identiques Z51 ?) avec l'option F55 (Magnetic selective ride control)

C6 et C6 Z06
- Commandes audio au volant [UK3]

Nouvelle couleur :
- Atomic Orange [83U]

Couleurs supprimées :
- Daytona Sunset [71U]
- Monterey Red [80U]


2008

C6
- Nouveau moteur 6.2L [LS3]
- Pont 2.73 [GU2] avec boite automatique (Inclus si Z51)

C6 et C6 Z06
- Nouvelles jantes (standard [QG6] ou Competition grey [QX1])
- Nouvel intérieur, tableau de bord cuir
- Echappement bi-modal (+6 HP) [NPP]
- Nouvelles couleur intérieures (Sienna et Linen)

Nouvelles couleurs :
- Jetstream blue [85U]
- Crystal Red [89U])

Couleur supprimée :
- LeMans Blue [19U]


2009

C6 Tous modèles
- Connectivité bluetooth [UPF]
- Nouvelle couleur intérieure (Dark titanium)

C6
- Nouvelles jantes [Q9V]

C6 Z06
- Nouvelle jantes ([Q10] , [Q44] et [Q8A])

Nouveau modèle :
C6 ZR1 (Moteur LS9 [LS9] / Pneus AV 285/35/18 AR 335/30/19 EMT / Jantes alu spécifiques [Q6A] / Magnetic selective ride [F55] / ZR1 performance package [FE5]

Nouvelles couleurs :
- Blade silver [17U]
- Cyber gray [57U]

Couleur supprimée :
- Machine Silver [67U]


2010

C6
- Nouveaux sièges avec logo sur l'appui tête [OB1]

C6 Tous modèles
- Launch control sur boite manuelle

C6 ZR1
- Performance Traction Management (5 settings)
- Nouvelles jantes Competition grey [G6J]

Nouveau Modèle :
C6 Grand Sport (Moteur LS3 [LS3] / Pneus AV 275/35/18 AR 325/30/19 EMT )

Nouvelle couleur :
- Torch Red [70U]

Couleurs supprimées :
- Victory Red [74U]
- Atomic Orange [83U]


2011

C6 Tous modèles
- Nouvelles jantes standard [QG6]
- Couleur de fond des phares (Par défaut, couleur carrosserie, on peut désormais choisir une autre couleur (Blade Silver [H35], Black [H36] ou Cyber gray [H33])
- Battery protection package [ERI]

C6 GS / Z06 / ZR1
- Surpiqure du levier de vitesse (Jaune [VUF], bleu [VUG] ou rouge [VUC])

C6 GS / Z06
- Pneus GY Supercar Gen2 (Avant [XFA] et Arrière [YFJ])

C6 Z06
- Z06 ultimate performance package [Z07] (freins céramiques, jantes competition grey [Q6J], Pneus Michelin PS2, Magnetic selective ride [F55], refroidissement amélioré)
- Carbon fiber package [CFZ] (toit, bas de caisse, splitter, spoiler)

Nouvelles couleurs :
- Inferno orange [28U]
- Supersonic blue [GLB]


2012

C6 Tous modèles
- Nouveau volant 3 branches [NK4]
- Nouveau système audio Bose 9 HP [U65]
- Choix du VIN [PIN]
- Chevrolet Centennial Special Edition (Couleur extérieure Carbon Flash metallic, jantes spécifiques)
- Etriers de freins peints (Dark gray [J6D], Red [J6F], Silver [J6C] ou Yellow [J6E]) sur disques perforés

C6 GS
- Nouveaux étriers argent [J6C]

C6 Z06
- Capot moteur en fibre de carbone [B92]

C6 ZR1
- Nouveau launch control [ME2]
- ZR1 Ultimate perfomance package [PDE] (jantes allégées, Pneus Michelin PS Cup, boite plus courte, spoiler noir pleine largeur)

C6 Z06/ZR1
- Nouvelles jantes [Q5V]
- Pneus Michelin PS Cup Run Flat [XFH]

Nouvelles couleurs :
- Carlisle Blue [GLF]
- Carbon Flash [58U] (Uniquement disponible avec la Centennial edition)

Couleurs supprimées :
- Black [41U]
- Cyber Grey [57U]
- Jetstream Blue [85U]
- Crystal Red [89U]


2013

C6 Tous modèles :
- Spoiler ZR1 [T43]
- 60th Anniversary design package [Z25]
- 60th Anniversary Stripe package [Z30]

C6
- Nouvelles jantes [Q8B]

C6 Z06
- Nouvelles jantes [Q8A] et [Q7Z]

C6 ZR1
- Nouvelles jantes [Q6U]

C6 GS/Z06/ZR1
- Nouvelles jantes [QZW]

Nouveau modèle :
- 427 Convertible (en gros, une Z06 convertible)

Nouvelles couleurs :
- Black [41U]
- Night Race Blue [GXH]

Couleurs supprimées :
- Carlisle Blue [GLF]
- Carbon flash Metallic [58U]


Dernière édition par g0b le Jeu 12 Sep 2013 - 13:47, édité 1 fois

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Dadi le Jeu 12 Sep 2013 - 12:23

Bonjour,
Super idée, çà va me faire gagner beaucoup de temps, j'étais perdu dans toutes ces évolutions.

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par g0b le Jeu 12 Sep 2013 - 13:48

Dadi a écrit: çà va me faire gagner beaucoup de temps, j'étais perdu dans toutes ces évolutions.
C'est le but Smile

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Dadi le Jeu 12 Sep 2013 - 20:44

Tout à fait  

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Ultor128 le Mer 9 Oct 2013 - 13:34

Bravo Gob!

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par titanes31 le Jeu 10 Oct 2013 - 19:27

pas de chance pour moi,j'ai une COMPETITION sans BLUETOOTH,j'y suis habitué avec ma CLIO,c'est dommage,je vais y remédier très vite.

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par -Flo- le Jeu 10 Oct 2013 - 19:42

Un topic qui mériterait d'être en post-it!Smile 

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Guéna le Ven 11 Oct 2013 - 7:03

Merci g0b, tres interressant party1 

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par xl74 le Ven 11 Oct 2013 - 8:37

Encore une fois une belle synthèse G0B

Une petite interrogation toute fois :
Tu précises : "2010 - C6 - Nouveaux sièges avec logo sur l'appui tête [OB1]"

Sur la mienne 4LT de 2008 j'ai le logo en surpiqûre fil noir. C'était une option ou d'office sur les 4LT?



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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par g0b le Sam 12 Oct 2013 - 7:36

xl74 a écrit:Encore une fois une belle synthèse G0B

Une petite interrogation toute fois :
Tu précises : "2010 - C6 - Nouveaux sièges avec logo sur l'appui tête [OB1]"

Sur la mienne 4LT de 2008 j'ai le logo en surpiqûre fil noir. C'était une option ou d'office sur les 4LT?


Bizarre ca... rien de mentionné dans l'order guide en tout cas... T'es sur que c'est pas de l'aftermarket ? En 2008, y'a que la Z06 qui a un logo sur le siège...

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par xl74 le Sam 12 Oct 2013 - 7:42

Je ne suis sûr de rien car acheté d'occaz dans un garage Mercedes ! Il me semble que Atomic silver avait la même chose.

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par aievonne le Sam 12 Oct 2013 - 8:04

c'est très interessant merci g0b Salut les Vettistes 

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par superkeupon le Sam 12 Oct 2013 - 9:24

J'ai aussi le logo surpiqué sur les siège de ma lt4 Xl74 Wink

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Yann75 le Sam 12 Oct 2013 - 11:26

Merci Gûb, très intéressant ! party1 

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par xl74 le Sam 12 Oct 2013 - 12:14

superkeupon a écrit:J'ai aussi le logo surpiqué sur les siège de ma lt4 Xl74 Wink
Donc fait partie de du niveau de finition sans doute.

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par superkeupon le Sam 12 Oct 2013 - 12:32

xl74 a écrit:
superkeupon a écrit:J'ai aussi le logo surpiqué sur les siège de ma lt4 Xl74 Wink
Donc fait partie de du niveau de finition sans doute.
Ouais je pense bien.

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Tarzag le Sam 12 Oct 2013 - 12:43

Bon je dois vraiment avoir un gros coup de mou pour être passé à coté de ce topic Evil or Very Mad 
Merci g0b (et au fit toujours pas d'évolution pour ta c6 ?) party1 

J'ai deux remarques à faire
Il faudrait mettre ce que propose une 2005 y compris les options (bah vui merde me sens lésé m^me si nou sommes les seuls à avoir le super volant 3 branches Mr.Red )
Intégré un lien ici et à la FAQ pour faire le lien entre les deux (m^me si je vais le coller en référencement) ou alors refaire un super nouveau topic FAQ (mais avec des posts réservés (ca permet de rendre plus clair la présentation et surtout de faciliter les màj)

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Stark 13 le Sam 12 Oct 2013 - 14:51

Excellent topic g0b party1 

Merci pour ton travail, ça va en éclairer plus d'un! Moi le premier! party1 party1 

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par -Flo- le Sam 12 Oct 2013 - 22:09

2008: Nouvel intérieur, TDB cuir.

Autant j'ai la console centrale en imitation carbone et des surpiqures tout autour, autant j'ai un TDB tout en plastique.

Peut-être que les toutes premières 2008 n'ont eu qu'une partie des évolutions scratch



Edit: Bon ben a priori, encore une histoire de finition. TDB cuir uniquement sur les 3LZ 4LT.

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par marcvette91 le Sam 5 Mar 2016 - 19:51

juste bravo

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par Satch_13 le Dim 6 Mar 2016 - 8:20

Merci Gob pour ce travail de fourmi. Comme beaucoup d'autres ici, j'étais complètement largué dans toutes ces évolutions.
Je me pose la question de la correspondance des packs européens avec les packs US : par exemple, dans les annonces US, on voit des Z06 en pack 1LZ, 2LZ, 3LZ. Je ne sais pas vraiment ce que ça veut dire...
Et une remarque sinon : j'ai téléphoné à Chassay il y a un mois environ et j'ai expliqué au commercial que je recherchais le Grâal : une Z06 Carbon Edition Inferno Orange. Il m'a répondu que ces modèles avaient été produits uniquement pour le marché US. Je lui ai alors demandé s'il s'était vendu simplement des Z06 Inferno Orange en France entre 2011 et 2013 : réponse non, cette couleur était réservée au marché US aussi... Mais il m'a précisé que pour la couleur Supersonic Blue (elle aussi au catalogue des Carbon Edition), cette couleur avait été disponible en France et qu'il s'en était vendu pas mal dans ce coloris.
Donc j'ai revu mes prétentions à la baisse en terme de rareté et j'espère trouver une 2011 ou 2012 en SSB. l'espoir fait vivre, y'a qu'à voir celle de Giga !

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par doctor_charly le Dim 6 Mar 2016 - 8:22

Pour 2006 je rajouterai :
C6 de BASE

1) suppression du voyant air bag on/oFF sur console centrale, remplacé par :

voyant intégré au rétroviseur central avec détecteur automatique de passager dans le siège pour activation ou non de l'airbag.

2 ) boutons de température  ventilation cerclés de chrome.

3 ) suppression du mange coffre électrique. ( à faire valider, mais il me semble que présent sur 2005, enlevé en 2006)


Dernière édition par doctor_charly le Dim 6 Mar 2016 - 8:37, édité 1 fois

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par doctor_charly le Dim 6 Mar 2016 - 8:27

Pour 2008 :

C6 de base

coté mécanique :

Nouvelle crémaillère de direction, nouvel arbre intermédiaire de colonne de direction.
Nouvelle boite automatique plus rapide. (nouveau calculateur + performant)

coté intérieur :
nouvelle console centrale avec cuir surpiqué. finition imitation carbone. contours chromés pour le porte gobelet et la boite
Nouveau pommeau de vitesse avec nouvelle finition alu brossé et bague chromée.
boutons de porte avec finition alu brossé
seuils de portes alu
attaches tapis modifiés
nouvelle télécommande


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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par doctor_charly le Dim 6 Mar 2016 - 8:36

pour 2009 :

C6 de Base

mécanique :

colonne de direction ACIER qui remplace l'ALU, plus précise. (mais qui se pique de rouille , on le voit bien sur les vettes>2008)
Nouvel électronique concernant :
ABS (BOSCH), ESP

intérieur :
Nouveau logo sur le volant chromé.


Dernière édition par doctor_charly le Dim 6 Mar 2016 - 9:16, édité 1 fois

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Re: Les évolutions de la C6 pour chaque millésime

Message par doctor_charly le Dim 6 Mar 2016 - 8:41

petite anecdote pour les amateurs de JAUNE :

on voit bien que l'année la plus aboutie pour la C6 BASE (je compte pas la grand sport ) c'est 2009. Une auto enfin équilibrée.
C'est l'année ou HERTZ a commandé 350 cab jaunes environ. (en 2008 ils avaient commandé 500 coupés)
Hors la production de cab jaune cette année la est de 565 exactement.

Alors si vous voulez un CAB JAUNE 2009 qui ne soit pas une merguez, sachez qu'il y en a 200 environ dans le monde entier. => Bonne chance ! mais futur collector pour sur...

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