Prix étrier frein AR : trop cher ??

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Message par philogor Lun 2 Sep 2013 - 14:56

Bonjour a tous,

Ma Vette est actuellement sur chandelles car étrier AR mort (à cause de ça loupé manif 60 ans Corvette bang 

Mon garagiste vient enfin d'avoir la réponse de son fournisseur et il m'indique un prix de 464€ Ttc l'unité  !! (Corvette central les vend a 199$ l'unité ).  

Ma question : cela vous semble t-il déconnant ? Sachant que c'est livré TVA incluse, douane et ttc.
Et est-ce qu'il vaut mieux que j'achète moi même sachant que j'ai jamais monté d'etrier de frein ni vidanger le circuit de frein ?

Merci a vous Smile
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Message par jeremie Lun 2 Sep 2013 - 15:28

Demande a whizz du forum, beaucoup d'entre nous passe par lui pour les commandes.
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Message par philogor Lun 2 Sep 2013 - 16:35

Merci Jérémie,
Oui j'ai effectivement vu cela sur un post.
Mais là je suis coincé car ma voiture est déjà immobilisé depuis une semaine et je dois donner une réponse a mon garagiste ce soir ou demain grand max.
D'où ma question, est-ce que le prix semble cher ou pas ?
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Message par WHIZZ Lun 2 Sep 2013 - 17:42

Tu aurais du m'appeler (mon portable est dans le sujet de partenariat).

Un étrier pour ta 82, avec moi, c'est environ 265€ TTC livré (délai 15j à 3 semaines).
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Message par ZD Lun 2 Sep 2013 - 17:43

peut etre qu'il a compté le "core charge " et qu'il n'a pas l'intention de renvoyé le vieux en echange ?
de toute façon ça n'est pas rentable de renvoyé 1 etriers chez le dealer americain

chez ecklers c'est encore moins cher
http://www.ecklerscorvette.com/corvette-new-casting-brake-caliper-with-stainless-steel-sleeves-acdelco-right-rear-1965-1982.html
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Message par philogor Lun 2 Sep 2013 - 19:30

WHIZZ a écrit:Tu aurais du m'appeler (mon portable est dans le sujet de partenariat).

Un étrier pour ta 82, avec moi, c'est environ 265€ TTC livré (délai 15j à 3 semaines).
bonjour Whizz,

merci pour ton info ça commence à m'intéresser Smile [j'ai pas encore répondu à mon garagiste]
Par contre à ce prix là, peux-tu me dire si c'est la version normale ou la "O-ring"et est-ce que c'est un reconditionnement US ou made in taiwan ?
et dernière question, c'est en échange standard ou pas ?
merci à toi.


Dernière édition par philogor le Lun 2 Sep 2013 - 19:39, édité 1 fois
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Message par philogor Lun 2 Sep 2013 - 19:37

ZD a écrit:peut etre qu'il a compté le "core charge " et qu'il n'a pas l'intention de renvoyé le vieux en echange ?
de toute façon ça n'est pas rentable de renvoyé 1 etriers chez le dealer americain

chez ecklers c'est encore moins cher
http://www.ecklerscorvette.com/corvette-new-casting-brake-caliper-with-stainless-steel-sleeves-acdelco-right-rear-1965-1982.html
Effectivement ZD, j'ai la pièce totale, et je peux garder l'ancienne.

Je ferai bien encore un temps d'attente de 2 ou 3 semaines, mais après j'ai pas le matos pour remonter et j'y connais rien. et les garagistes ne veulent pas monter de pièces venant d'un autre fournisseur (question resposabilité du garagiste en cas de pbm ...)

donc c'est soit je paye 1200 € (Etrier+plaquette+flexible AR + MO comprise) soit je paye bcp moins...mais je galère à trouver comment je remonte tout ça + nouvelle immobilisation Neutral 
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Message par fred_79 Lun 2 Sep 2013 - 20:15

@philogor: s'il faut ton étrier je te le change, j'ai du en faire quelque dizaines à ma grande époque Land Rover, 4 sur mes Audi, rien de sorcier là dedans, la purge sans ABS c'est juste simplissime Smile
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Message par philogor Lun 2 Sep 2013 - 21:20

fred_79 a écrit:@philogor: s'il faut ton étrier je te le change, j'ai du en faire quelque dizaines à ma grande époque Land Rover, 4 sur mes Audi, rien de sorcier là dedans, la purge sans ABS c'est juste simplissime Smile
hello Fred79 Smile
c'est vrai que tu as pas mal d'expérience en la matière ! et bien je serais ravi de pouvoir le faire avec toi ! la mécanique me fait pas peur...mais quand je maitrise !
J'attends quelques confirmation de Whizz et je prendrai ma décision demain ! (car j'ai demandé plein de truc à Aumonier....)
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Message par WHIZZ Mar 3 Sep 2013 - 12:35

philogor a écrit:
WHIZZ a écrit:Tu aurais du m'appeler (mon portable est dans le sujet de partenariat).

Un étrier pour ta 82, avec moi, c'est environ 265€ TTC livré (délai 15j à 3 semaines).
bonjour Whizz,

merci pour ton info ça commence à m'intéresser Smile [j'ai pas encore répondu à mon garagiste]
Par contre à ce prix là, peux-tu me dire si c'est la version normale ou la "O-ring"et est-ce que c'est un reconditionnement US ou made in taiwan ?
et dernière question, c'est en échange standard ou pas ?
merci à toi.
C'est du neuf AC delco (pas du reconditionné) en lip seal (ce que tu appelles la version normale).
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Message par fred_79 Mar 3 Sep 2013 - 13:15

Par contre, perso, je changerais les deux....
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Message par yaya38 Mar 3 Sep 2013 - 13:21

Du même avis, faut changer la paire !
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Message par WHIZZ Mar 3 Sep 2013 - 13:36

on est bien d'accord !!!
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Message par philogor Mar 3 Sep 2013 - 14:39

Effectivement c'est bien les deux que je dois changer !

Whizz une dernière question : c'est donc bien prix ttc sans TVA surprise ? Et est-ce que l'étrier est bien vendu complet avec piston joint etc...?

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Message par WHIZZ Mar 3 Sep 2013 - 15:46

tarif sans surprise oui.
L'étrier est vendu prêt à installer.
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Message par yaya38 Mar 3 Sep 2013 - 16:21

Je confirme, c'est sans surprise !
Et rapide.
Merci encore WHIZZ !
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Message par philogor Mar 3 Sep 2013 - 20:04

merci à tous pour vos conseils !

Et bien j'ai fait mon choix : je vais prendre des étriers via WHIZZ et je laisse à mon garagiste le reste des "petites" opérations Smile
je vais faire un post sur mon retour d'expérience dès qu'il a terminé.

Donc la conclusion de ce post : OUI les 464€ TTC pour 1 étrier sont très cher !! même pour une livraison en 48h !!
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Message par fred_79 Mar 3 Sep 2013 - 20:22

@philogor: il va de soit que je files le coup de main par amitié Smile
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Message par philogor Mar 3 Sep 2013 - 21:03

Merci Fred79, ce sera pas de refus Smile

Reste pour moi à être patient avant la commande et l'arrivée des pièces.
Je récupère normalement ma Corvette vendredi....mais ça va être long cette immobilisation (car plus de frein efficace) ! je vais tourner en rond dans le garage à pas pouvoir rouler redcar
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Message par chopperman Mer 11 Sep 2013 - 9:39

Salut a toi.
Tu peut trouver des etriers reconditionnés pour 80$ sur certais cites. Par contre vu le poids, les fris de port sont assez élevés.
J'ai foullés et j'ai vu qu'il existait des kits de refections. Le prix est de 45 $ un et les frais de port sont résonnables.
Pour la purge, tu trouveras aussi des gicleurs avec billes intégrées pour faciliter le travail et ça pour 5$.
Je trouve vraiement que les gargistes abusent sur les prix et les gars n'hesitez pas a le faire vous méme. Il y plein de vidéos sur you tube qui vous expliquerons comment faire. Méme si vous ne parlez pas américain, les images suffisent a comprendre
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Message par philogor Mer 11 Sep 2013 - 20:37

Merci chopperman
mais j'ai pris l'option "WHIZZ", avec une commande de 2 étriers AR. J'attends la reception chez moi avec impatience Smile .
Pour les gicleurs, je vais voir si je vais en mettre. quant au montage, tout le monde dit que c'est facile....mais j'attends de voir quand même !! je vous tiens au jus !
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Message par fred_79 Jeu 12 Sep 2013 - 18:29

Tu fais signe surtout Smile
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