Révision de la Starkvette

Superbe la Ducati!

C'est un casque de taré celui là Robby! Tu me payerais que je ne le mettrai pas!    

Ultor128 a écrit:Superbe la Ducati!

C'est l'Italien qui parle!    

Tiens mon Stark, j'l'ai pris en photos rien que pour Toi, mon pote la eu samedi, il es passé me voir direct au taf avec, comme je sais que t'ai amateur, j'ai pensé direct a Toi, c'est ta Cam sa  

La Ducati Diavel !

MA GNI FIQUE!

Ton pote a beaucoup de gout, c'est l'une de mes bécanes préférées! Elle est vraiment rageuse!!!
Merci frerot!

Petard...il a monté une ligne complete en Termignoni! Champion ton pote!

Je savais que sa te plairait, Rien pour les Yeux, meme moi qui suis pas specialement moto, j'adore, quand c'est Beau !! c'est Beau, sacré BB, avec un Ronron, comme j'aime ...  

Bi-cylindre en L avec une ligne complete Termignoni, ça doit etre diabolique!
Moi je n'ai que les silencieux carbonne Termignoni sans la chicane et c'est dejà extremement violent! Alors dans son cas, ça doit etre l'apocalypse!
En tout cas, merci frerot!

Superbe ton casque Stark:party1:

 

briceattitude a écrit:Superbe ton casque Stark:party1:

Par contre je serais curieux de savoir si il es hommologué ??    

Faut qu'on demande à Flo! Lui doit savoir s'il est homologué ou pas! Le mec est calé à tout les niveaux...il sait tout sur tout!

Seul Flo peut nous apporter les réponses...

Voilà...vidanges de boite et de pont ont été faite...ce matin chez mon ami!

Je tiens à remercier xl74, Tarzag, Greg91, g0b, Yann, Flo, yaya38, RzA, MisterZ, Nono63, pour leurs aides et réponses...       

Donc, pour le pont et la boite, voilà ce que j'ai choisi...


Boite:    Motul Dexron3    4litres (2 bidons)

http://www.bigship.com/catalogue/motonautisme-1/lubrifiant/fluide-hydraulique-dexron-3-bidon-2-l?cnt=1192341&scc=1215306&seg=1



Pont: Motul gear 300 LS 75w90       2 litres  (2bidons)

http://www.lgmotorsport.fr/75w90-gear-300-ls-en-1l-motul,fr,4,SWQGEAR300LS75W901L.cfm


Puis j'ai pris rdv pour le 6 Mai afin de faire une purge liquide de frein   








Alors...nous avons suivi tout simplement les procédures sur "l'entretien pour les nuls" d'xl74, et nous avons mis meme pas 1h30 en prenant vraiment notre temps...c'était d'une facilité déconcertante! Encore merci à tous!  

Bon travail Hak, je ferai de même après la sortie. Tu as trouvé comment ton huile de pont et boite ?? ça semblait en mauvais état ?? (noire, épaisse etc ...)

De rien   

Pas mal...t'es un fou toi !!! Faire la grande révision 2 jours avant le départ...
   

Je suis Fan du casque Prédator !

Et celui du STIG est pas mal non plus

Houla, l'avais meme enfilé le treillis le black
Belle opération commando sur ta Vette Stark, comme ca, t'es peinard pour un moment   

Merci les gars...   

RzA, l'huile de boite était vraiment en fin de vie...et je commençais à le sentir en passant les vitesses...d'ailleurs j'en avais parlé avec Guéna au tel...
L'huile de pont était plutôt propre...elle aurait pu faire encore 10000 kilometres sans probleme à mon avis.
Mais au moins c'est fait...   

Donc, sensation après  quelques passages de rapports: le jour et la nuit! Il y a une sacré différence!  

Ta vu, pour la boite, j'te l'avais dit   

Guéna a écrit:Ta vu, pour la boite, j'te l'avais dit   

Grave! C'est abusé la différence!     

Bravo, ta vette est comme neuve maintenant

Stark13 a écrit:RzA, l'huile de boite était vraiment en fin de vie...et je commençais à le sentir en passant les vitesses...d'ailleurs j'en avais parlé avec Guéna au tel...
L'huile de pont était plutôt propre...elle aurait pu faire encore 10000 kilometres sans probleme à mon avis.
Mais au moins c'est fait...   
Donc, sensation après  quelques passages de rapports: le jour et la nuit! Il y a une sacré différence!  

Merci pour le retour d'info    

T'as vu (enfin si je vois bien sur la photo) que t'as une petite fuite d'échappement coté droit?

Oui plus une fuite d'huile assez importante     

Je me recouche.  

OH les c... z'ont oubliés de remettre le bouchon