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Re: Présentation
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Philippe83- Long Block
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Modele Vette : Vette 75
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Re: Présentation
WOB et bon achat !
xl74- Turbocharged
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Modele Vette : C7 GS BA8 2019
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Re: Présentation
bienvenue
BenVette88- L82
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Modele Vette : Corvette C3 1977
Date d'inscription : 11/04/2013
Re: Présentation
Je voudrais remercier un sympathique Forumeur Psykovette67, qui est venu nous présenter sa magnifique Z06 ce samedi. Il n'en fallait pas plus pour convaincre Madame qui hésitait avec une C6 Targa. D'ailleurs, hier soir, les propos de ma femme : "Si déjà on doit se faire plaisir, autant prendre une Z...".
Maintenant ne reste plus qu'à patienter. Nous souhaiterions un modèle 2008 de préférence. Mais pour l'instant, le tarif est au-dessus du budget que nous pensons investir. Nous pourrions partir sur une LS2 en attendant. Mais je ne suis pas trop chaud car perte financière à la revente pour cause d'impatience. Nous surveillons donc attentivement le marché de l'occasion dans l'attente de trouver notre promise...
Maintenant ne reste plus qu'à patienter. Nous souhaiterions un modèle 2008 de préférence. Mais pour l'instant, le tarif est au-dessus du budget que nous pensons investir. Nous pourrions partir sur une LS2 en attendant. Mais je ne suis pas trop chaud car perte financière à la revente pour cause d'impatience. Nous surveillons donc attentivement le marché de l'occasion dans l'attente de trouver notre promise...
Yan67- Long Block
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Modele Vette : C6 Performance Edition
Date d'inscription : 13/05/2013
Re: Présentation
dans votre "coin "vous devriez trouver facilement votre bonheur,et puis la RP n'est pas très loin.
bonne recherche et surtout ne changez de d'avis
bonne recherche et surtout ne changez de d'avis
titanes31- Turbocharged
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Modele Vette : c6 LS3 noire, membre du CCF
Date d'inscription : 08/02/2013
Re: Présentation
Merci. Sur l'Alsace, je surveille sur formulalease.com, ils ont quelques corvette et notamment des z06. Par contre j'ai l'impression que les annonces datent et que vendre un gros moteur essence n'est pas facile en ce moment. La Z06 grise de 2006 est la depuis un bout de temps...
Yan67- Long Block
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Localisation : Otterswiller (67)
Modele Vette : C6 Performance Edition
Date d'inscription : 13/05/2013
Re: Présentation
Salut Yan
A proximité de Nancy il y a HBS-automobiles qui vend pas mal de Corvette C6 et toute de 2008 je crois.
http://www.hbs-automobiles.com/francais/liste.asp
En tout cas bonne recherche pour ta C6
A proximité de Nancy il y a HBS-automobiles qui vend pas mal de Corvette C6 et toute de 2008 je crois.
http://www.hbs-automobiles.com/francais/liste.asp
En tout cas bonne recherche pour ta C6
BenVette88- L82
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Age : 43
Localisation : Vosges (88)
Modele Vette : Corvette C3 1977
Date d'inscription : 11/04/2013
Re: Présentation
Mais il n'y a pas de quoi !
Comme écrit en MP,on en rediscuteras plus dans le détails une prochaine fois.
Comme écrit en MP,on en rediscuteras plus dans le détails une prochaine fois.
PsyKovette67- Turbocharged
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Localisation : Alsace
Modele Vette : Corvette c6 Z06 - Mustang Gt 2013
Date d'inscription : 18/03/2011
Re: Présentation
Alors tes impressions de la dernière fois ?
Comment a-tu trouvé la Vette dans les déplacements ? Et le moteur ?
Comment a-tu trouvé la Vette dans les déplacements ? Et le moteur ?
PsyKovette67- Turbocharged
- Nombre de messages : 1821
Age : 36
Localisation : Alsace
Modele Vette : Corvette c6 Z06 - Mustang Gt 2013
Date d'inscription : 18/03/2011
Re: Présentation
Salut Franck,
Tout d'abord je te remercie encore pour m'avoir permis de juger ce qu'est une Z06. Pour la qualifier, le premier mot qui me vient c'est "terrifiante". Le moteur est fabuleux, exceptionnel et innoubliable. Difficile d'aller essayer une LS2 maintenant... La tenue de route est terrible aussi et ce qui m'a le plus surpris c'est le fait qu'elle reste sur un rail malgres nos petites routes alsaciennes pas toujours en bon etat. De plus, je l'ai trouve bien confortable pour une sportive. Mon x5 pack sport monte en 19" etait raide comme une planche de bois et bien moins confortable !
Par contre, je suis surpris des critiques sur la finition des corvettes. Moi rien ne m'a choque. De meme, j'avais lu dans un poste qu'une personne trouvait que la Z06 n'etait pas vivante et que le plaisir etait plus au rdv ds une 997 turbo. Je suis surpris egalement car la Z06 pousse tres fort ! Bien plus que ce que j'ai pu essayer jusqu'a present. Et surtout, meme si je n'etais que passager, elle est tres communiquante. Rien a voir avec une RS4 par exemple. Il faut rester humble et modeste avec ce genre de vehicule. Le plaisir au volant d'une Z06 arrive bien avant d'atteindre les limites de cette derniere.
En ce qui me concerne, le seul frein a son acquisition, hormis le budget pour l'instant, ca va etre l'acces a notre sous-sol. La, soit va falloir faire des travaux de terrassement, soit je vais devoir rajouter un garage plus facile d'acces pour elle. A etudier...
Pour finir, ma femme a toujours une preference pour le cabriolet ou le targa. Ca va etre de longs moments de negociation pour la Z06. Moi qui refuse de prendre l'avion, je sens bien ce que je vais devoir conceder...
Tout d'abord je te remercie encore pour m'avoir permis de juger ce qu'est une Z06. Pour la qualifier, le premier mot qui me vient c'est "terrifiante". Le moteur est fabuleux, exceptionnel et innoubliable. Difficile d'aller essayer une LS2 maintenant... La tenue de route est terrible aussi et ce qui m'a le plus surpris c'est le fait qu'elle reste sur un rail malgres nos petites routes alsaciennes pas toujours en bon etat. De plus, je l'ai trouve bien confortable pour une sportive. Mon x5 pack sport monte en 19" etait raide comme une planche de bois et bien moins confortable !
Par contre, je suis surpris des critiques sur la finition des corvettes. Moi rien ne m'a choque. De meme, j'avais lu dans un poste qu'une personne trouvait que la Z06 n'etait pas vivante et que le plaisir etait plus au rdv ds une 997 turbo. Je suis surpris egalement car la Z06 pousse tres fort ! Bien plus que ce que j'ai pu essayer jusqu'a present. Et surtout, meme si je n'etais que passager, elle est tres communiquante. Rien a voir avec une RS4 par exemple. Il faut rester humble et modeste avec ce genre de vehicule. Le plaisir au volant d'une Z06 arrive bien avant d'atteindre les limites de cette derniere.
En ce qui me concerne, le seul frein a son acquisition, hormis le budget pour l'instant, ca va etre l'acces a notre sous-sol. La, soit va falloir faire des travaux de terrassement, soit je vais devoir rajouter un garage plus facile d'acces pour elle. A etudier...
Pour finir, ma femme a toujours une preference pour le cabriolet ou le targa. Ca va etre de longs moments de negociation pour la Z06. Moi qui refuse de prendre l'avion, je sens bien ce que je vais devoir conceder...
Dernière édition par Yan67 le Jeu 11 Juil 2013 - 20:30, édité 1 fois
Yan67- Long Block
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Modele Vette : C6 Performance Edition
Date d'inscription : 13/05/2013
Re: Présentation
Ok maintenant il y a plus cas faire l’accès du garage et hop !
PsyKovette67- Turbocharged
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Modele Vette : Corvette c6 Z06 - Mustang Gt 2013
Date d'inscription : 18/03/2011
Re: Présentation
Tu vas devoir explosé le budget Yan, pour ta Z si en plus faut explosé l'entrée du garage, ba comme ça j'me sentirais moins seul, les potes mon pris pour un Ouf quand j'ai fait bitumé toutes l'allée pour avoir un billard jusque devant ma porte de garage, car j'en avait marre d'entendre la bavette avant de la Vette frotté partout, bien venue au Club
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Présentation
Et bien voilà comme c'est bien dit ! Déjà avec un LS2 tu t'amuses bien, pour le terrassement oui elle est très basse , moins qu'une C5 , tu imagines ?
Encore un de mordu , il n'y a pas d'antidote....
Encore un de mordu , il n'y a pas d'antidote....
Alec- Turbocharged
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Localisation : Île Maurice Pereybere
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Présentation
Nous avons encore quelques travaux de prevu dans la maison par consequent ca retarde ce beau projet mais en attendant, je vais tout de meme essayer les ls2 et ls3 pour me faire un avis. Je surveille en meme temps les P.A. et les cotes des differentes versions. Un achat passion se doit d'etre bien reflechi mais ca, vous etes tous deja passe par la. Quoique, finalement je me demande si la passion nous permet de rester objectif...
Yan67- Long Block
- Nombre de messages : 127
Age : 55
Localisation : Otterswiller (67)
Modele Vette : C6 Performance Edition
Date d'inscription : 13/05/2013
Re: Présentation
Saches que la passion est un dérivatif à la déprime et la morosité ambiante , et moins nocive que les médicaments......à toi de voir !
Alec- Turbocharged
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Age : 76
Localisation : Île Maurice Pereybere
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Présentation
moi je me demande juste comment tu vas faire pour attendre jusqu'a l'année prochaine
pour la finition tu vas t'en rendre compte en démontant certaines partis de l'habitacle c'est vraiment un assemblage à l'américaine , mais c'est vrai que ce n'est pas catastrophique sur les C6. Malgré tout on est très loin de la finition d'une RS4
pour la finition tu vas t'en rendre compte en démontant certaines partis de l'habitacle c'est vraiment un assemblage à l'américaine , mais c'est vrai que ce n'est pas catastrophique sur les C6. Malgré tout on est très loin de la finition d'une RS4
robby2262- Turbocharged
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Date d'inscription : 03/03/2013
Re: Présentation
robby2262 a écrit:Malgré tout on est très loin de la finition d'une RS4
Du prix aussi...
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: Présentation
WHIZZ a écrit:robby2262 a écrit:Malgré tout on est très loin de la finition d'une RS4
Du prix aussi...
Oui c'est sur une RS4 c'est 100000€ neuf
robby2262- Turbocharged
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Date d'inscription : 03/03/2013
Re: Présentation
On est bien d'accord.
Il faut donc comparer ce qui est comparable.
Une Audi (même RS4) est avant tout une berline (ou break) avec une clientèle en attente de confort.
Une Corvette est avant tout une sportive, avec un V8 et une gueule d'enfer.
Il faut donc comparer ce qui est comparable.
Une Audi (même RS4) est avant tout une berline (ou break) avec une clientèle en attente de confort.
Une Corvette est avant tout une sportive, avec un V8 et une gueule d'enfer.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: Présentation
Tarzag a écrit:Confort très relatif dans une RS4
du au choix d'Audi pour le réglage de l'amortissement
Comme toutes les Audi, et les VW aussi.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 12825
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Date d'inscription : 12/06/2007
Re: Présentation
WHIZZ a écrit:Tarzag a écrit:Confort très relatif dans une RS4
du au choix d'Audi pour le réglage de l'amortissement
Comme toutes les Audi, et les VW aussi.
je confirme le Scirroco de madame est bien raide en suspension
robby2262- Turbocharged
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Date d'inscription : 03/03/2013
Re: Présentation
WHIZZ a écrit:On est bien d'accord.
Il faut donc comparer ce qui est comparable.
Une Audi (même RS4) est avant tout une berline (ou break) avec une clientèle en attente de confort.
Une Corvette est avant tout une sportive, avec un V8 et une gueule d'enfer.
+100000 pour la gueule d'enfer
et encore +10000000 pour le V8
j'ai roulé en Cayenne et en 535D (oui je sais c'est un 6 CYL) et rien ne vaut l'envoutement de ce V8, la seule qui arrive à ce rapprocher de ce plaisir était une M3 E36.
robby2262- Turbocharged
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Re: Présentation
robby2262 a écrit:moi je me demande juste comment tu vas faire pour attendre jusqu'a l'année prochaine
pour la finition tu vas t'en rendre compte en démontant certaines partis de l'habitacle c'est vraiment un assemblage à l'américaine , mais c'est vrai que ce n'est pas catastrophique sur les C6. Malgré tout on est très loin de la finition d'une RS4
Avec l'age on acquiert un peu plus de sagesse tout de meme... juste un peu. En tout cas, pas un seul jour ne passe sans que j'y pense.
Yan67- Long Block
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