Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION

Voilà ce que vous verrez avec la caméra AR



Pour mémoire, elle est située là :



Vue rapprochée :

Ultor128 a écrit:Et bien cela n'a pas trainé! Et cela ne fait que commencer! veuillez noter que c'est le club Corvette italien, c'est bien connu les Italien sont des hommes de goût...

Bon ben je vais réserver un pare choc moi!

Là, c'est tout de suite autre chose !
Pas parfait... mais achetable

WHIZZHOT a écrit:Voilà ce que vous verrez avec la caméra AR



Pour mémoire, elle est située là :



Vue rapprochée :

Ca ressemble à la mienne

Ultor128 a écrit:

Pas suffisant à mon goût, ca ressemble à un patch rapide ^^
Reste toujours cette impression de cul massif

Une C7 yellow

WHIZZHOT a écrit:



Pour mémoire, elle est située là :



Vue rapprochée :

On dirait qu'il y a un crochet de remorquage : petite trappe à gauche sous le diffuseur. Quant au diffuseur les APR et autres vont nous le rendre plus agressif avec de grosses ailettes et en carbone. Quant au cul massif, pardon mais c'est bien à cela que l'on reconnait une Corvette, non? heureusement qu'il est massif

WHIZZHOT a écrit:

Ce cul, ce cul

Qu’est ce que c'est laid

Maldito, tu ne pourrais pas nous faire un diffuseur plus agressif?

gaut27 a écrit:Ce cul, ce cul

Jean-Pierre Marielle dans Les galettes des Pont-Aven

Même en jaune ne n'arrive pas à m'y faire...SNIF. La bulle arrière me manque, les optique rond, un vrai design élégant, sexy et impressionnant. peut être que c'est moi et que ne sais plus à quoi ressemble une belle voiture...Peut être je suis trop vieux(ou trop co**). Quand je vois cette C7 j'ai un énorme coup de nostalgie. c'est tragique intérieur est tellement beau et réussi. Les chiffres de vente confirmerons (ou pas) ceux qui avait raison...

blackorsaire a écrit:
On dirait qu'il y a un crochet de remorquage : petite trappe à gauche sous le diffuseur. Quant au diffuseur les APR et autres vont nous le rendre plus agressif avec de grosses ailettes et en carbone. Quant au cul massif, pardon mais c'est bien à cela que l'on reconnait une Corvette, non? heureusement qu'il est massif

Surement pas
Tu trouves que la C3 a un cul massif ?

Leshark81 a écrit:

gaut27 a écrit:Ce cul, ce cul

Jean-Pierre Marielle dans Les galettes des Pont-Aven

Ah je ne savais même pas que c'était un passage dans un film

Il est vrai qu'il serait impossible de (re)tourner un tel film aujourd'hui avec tous ces "bienpensants"!

Pour le cul, il ne faut pas remonter non plus à Mathusalem : il suffit de regarder à partir de la C4 par exemple... car cela reviendrait à comparer une Dino avec une F12!

Vous êtes viscéralement non pas tout contre mais contre. J'ai compris mais les autres ont aussi le droit de dire ce qu'ils pensent et même d'évoluer dans l'appréhension même du cul de la Stingray, c'est mon cas... celle que je pensais être encore plus ultra que moi en la matière trouve ça bien...

blackorsaire a écrit:Il est vrai qu'il serait impossible de (re)tourner un tel film aujourd'hui avec tous ces "bienpensants"!

Pour le cul, il ne faut pas remonter non plus à Mathusalem : il suffit de regarder à partir de la C4 par exemple... car cela reviendrait à comparer une Dino avec une F12!

Vous êtes viscéralement non pas tout contre mais contre. J'ai compris mais les autres ont aussi le droit de dire ce qu'ils pensent et même d'évoluer dans l'appréhension même du cul de la Stingray, c'est mon cas...

La C4 à un super cul (j'adore notamment les premières version avec les feux rond et l'arrière en biseau).
Je suis l'idée de Blackbird un sondage!

...YAKA, je trouve bien cette idée

blackorsaire a écrit:...YAKA, je trouve bien cette idée

Certes !

blackorsaire a écrit:
Vous êtes viscéralement non pas tout contre mais contre. J'ai compris mais les autres ont aussi le droit de dire ce qu'ils pensent et même d'évoluer dans l'appréhension même du cul de la Stingray, c'est mon cas...

Tu sais bien que ce genre de débat tourne en rond
C'est un fait l'esthétique est loin de faire l'unanimité, trop consensuel, trop dans le style Chevrolet avec un cul ignoble.. alors certes la C7 n'est pas une velsatis et elle a d'autres énormes atouts (la velsatis aussi en avait quelques uns^^), certes nous nous habituerons à la ligne et peut être à la disparition de la bulle mais bon force est de constater qu'elle ne nait pas sous les meilleurs auspices.
J'attends de la voir, de la toucher, de m'assoir et même de la tester si possible pour me faire une réelle idée

C'est sûr! il y aura des conversions quand certains la "verront de visu en vrai". Et puis, les kits commencent à apparaître : chacun aura son p'tit cul désiré dans le garage, je trouve ça plaisant même

Autre point positif selon moi, les motoristes ont sur la version Base, privilégié la souplesse jusqu'à 4000 T avec un gros couple, la rendant quasi = à une Z, plutôt que de s'acharner sur une puissance démentielle > 450 HP US.

Je suis sûr que les diffuseurs arrière full carbon ne vont pas tarder à apparaitre

blackorsaire a écrit:...chacun aura son p'tit cul désiré dans le garage, je trouve ça plaisant même

Ben oui, comme ça, chacun son p'tit cul désiré dans son lit ET dans son garage... !!!
Elle est pas belle la vie ?

blackorsaire a écrit:Autre point positif selon moi, les motoristes ont sur la version Base, privilégié la souplesse jusqu'à 4000 T avec un gros couple, la rendant quasi = à une Z, plutôt que de s'acharner sur une puissance démentielle > 450 HP US.

C'est ce que j'ai lu aussi. Le LT1 genV aurait un couple identique au LS7 jusque 4000tr/min

Et bien moi, j'ai un gros coup de nostalgie...Heureusement je suis tombé sur une vidéo youtube de C4 GS!! Le propriétaire est Suisse(VS) cela m'a redonné un bon coup au moral
Un jour si financièrement c'est possible j'aimerai beaucoup rouler en C4, j'adore cette (vrais)Vette

WHIZZHOT a écrit:
Ben oui, comme ça, chacun son p'tit cul désiré dans son lit ET dans son garage... !!!
Elle est pas belle la vie ?

Whizz un homme heureux

Ultor128 a écrit:Et bien moi, j'ai un gros coup de nostalgie...Heureusement je suis tombé sur une vidéo youtube de C4 GS!! Le propriétaire est Suisse(VS) cela m'a redonné un bon coup au moral
Un jour si financièrement c'est possible j'aimerai beaucoup rouler en C4, j'adore cette (vrais)Vette

Surtout quand c'est une ZR-1..........

Tiens tiens, en quelques années la cote des C4 a fait un bond en avant incroyable ! Nostalgie ou mode ?

En direct des fofo U.S. des clichés analysés en détail des C7 en road test. Il reste des choses a revoir au niveau de certain détail de finitions.