debut de la restauration de ma corvette c3 25eme

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Message par minispecial1300 le Jeu 12 Mai 2016 - 19:17

Vince a écrit:Rassure toi, il n'y a la TV que tout se passe bien du premier coup Wink
minispecial1300 a écrit:
je voulait savoir aussi comment amélioré le système de freinage au niveau de l' émetteur. Merci
Qu'est ce que tu veux améliorer ?
salut vince,
je compte instalé par la suite c est kit de freinage
pour l avant http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdFront.aspx?itemno=140-10617-DR&year=1978&make=Chevrolet&model=Corvette&option=C-3
pour l arriere http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdRear.aspx?itemno=140-10472-DR&year=1978&make=Chevrolet&model=Corvette&option=C-3

vue que j ai l émetteur d origine et que je vais en mettre un neuf quitte à changez au tant améliore
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Message par Vince le Jeu 12 Mai 2016 - 19:53

Moi j'ai mis un maître cylindre wilwood en alu. J'aime bien le look, mais ils sont chiant à purger quand il y a de l'air...

Avec ce kit de freins il faut probablement un maître cylindre 1.00"
Je pense que le 1.125" (comme à l'origine) est un peu gros pour ces étriers et que tu risques d'avoir une pédale un peu trop dure...
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Message par minispecial1300 le Ven 13 Mai 2016 - 20:22

merci vince pour le tuyo
je voulait savoir si tu connaîtrais pas la consommation total des feux avant en phare et en plein phare car je voudrais installé du bi-xenon sur chaque phare et je voudrais pas tout cramé. merci
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Message par tanguy le Ven 13 Mai 2016 - 20:35

Je vais peut être raconter une connerie mais pour moi le bi-xenon consomme moins que des H4 classique. Sauf peut être à l'allumage car les ballastes ont besoins de pas mal de jus pour allumer le gaz.
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Message par minispecial1300 le Ven 13 Mai 2016 - 20:50

tanguy tu ne dit pas de connerie les h4 font 55/60W et le xenon 35W normalement mais les feux dorigine sur la C3 c est pas du H4 et la je sais pas combien sa fait, n y comment ils fonctionne. pour moi 2 feux en feux de croisement et 4 en plein phare
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Message par Vince le Ven 13 Mai 2016 - 21:01

Les xénon consomment moins que les h4

Pas contre les ampoules bixenon dans des optiques prévues pour des h4, ça éclaire pas aussi bien qu'on pourrait imaginer. En fait, ça éclaire fort, mais n'importe où /comment et ça a tendance à éblouir les bagnoles qu'on croise...
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Message par BAROUF le Ven 13 Mai 2016 - 23:39

Vince a écrit:Les xénon consomment moins que les h4

Pas contre les ampoules bixenon dans des optiques prévues pour des h4, ça éclaire pas aussi bien qu'on pourrait imaginer. En fait, ça éclaire fort, mais n'importe où /comment et ça a tendance à éblouir les bagnoles qu'on croise...

des essais on en fait et on se rends bien compte comme dit Vince que les lampes ont des halos de diffusion de la lumière différents, les optiques n'ont pas toujours la configuration correspondant à l'attente et quelques fois un résultat nul avec une lampe plus puissante pour un éclairage dispersé et moins efficace .

pour des feux arrières c'est beaucoup plus facile à gérer, actuellement je modifie une platine de feux arrière avec des lampes de spots à diodes 12 V ,
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Message par minispecial1300 le Jeu 20 Oct 2016 - 16:15

voici quelque news de la vette, j ai reposez le pare brise neuf et une bonne partie de l intérieur que  j ai fait recouvrir de cuir.
j aurai une petite question: je recherche un tachymètre kilométrique année 78 ou supérieur merci pour les info car la je colle  
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Message par Guéna le Jeu 20 Oct 2016 - 16:18

Superbe party1 party1
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Message par Alec le Jeu 20 Oct 2016 - 16:58

Des sièges de C6 ? avec airbags , pas branchés .....
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Message par BAROUF le Jeu 20 Oct 2016 - 17:11

Alec a écrit:Des sièges de C6 ? avec airbags , pas branchés .....

ben si, sur allume cigare  Confused


Salut minispecial1300 , ça va ?  ça f'sait un moment  Smile
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Message par Alec le Jeu 20 Oct 2016 - 18:47

Là ça risque de péter rapidement , sans prévenir party1
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Message par Vince le Jeu 20 Oct 2016 - 19:45

Niveau tachymètre, c'est assez rare puisque le 240km/h n'a existé que pour le Canada à ma connaissance

J'avais trouvé une façade une fois il y a très longtemps mais j'avais laissé tomber à cause des fdp.
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Message par minispecial1300 le Jeu 20 Oct 2016 - 21:25

Hiiii les aire bag, il y a plus et c est bien des C6 je vais les faire refaire dans le ton de l interieure. c est vrais que sa fait un moment je remplissait les caisse ;-)
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Message par minispecial1300 le Lun 7 Nov 2016 - 17:38

Merci vince pour ta réponse au sujet du compteur. je recherche un compteur mais pas forcement en kmh, car j ai voulut remplacer l aiguille et l axe a casser net
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Message par minispecial1300 le Dim 4 Déc 2016 - 16:54

voici quelque photos de dehors

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Message par Alec le Dim 4 Déc 2016 - 16:56

affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid
J'hallucine .....elle est absolument superbe ! Les voisins ont pas fait une émeute ? multiple multiple
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Message par Fdy 13 le Dim 4 Déc 2016 - 17:12

elle est superbe
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Message par titus50 le Dim 4 Déc 2016 - 20:29

Bonsoir
Vraiment très belle , beau boulot et bonne route ! Salut les Vettistes

au plaisir !! Cool
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Message par simba le Dim 4 Déc 2016 - 20:30

Très belle !
Félicitations Smile
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Message par Guéna le Dim 4 Déc 2016 - 20:33

Superbe party1
Respect pour ton travail thumright
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Message par speedy2b le Dim 4 Déc 2016 - 20:52

trés joli boulot et en bleue elle claque encore plus !!! multiple
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Message par FRED51 le Dim 4 Déc 2016 - 21:02

Jolie ce bleu multiple multiple
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Message par Vince le Dim 4 Déc 2016 - 21:06

Bravo, tu peux être fier de toi, elle est très belle !
Tu comptes remettre les logos ?
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Message par tanguy le Dim 4 Déc 2016 - 22:12

Bravo pour tout ce boulot elle est très belle. Ce sont des roues en 20" si mes souvenirs sont bon?
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