Type de phares des C6: bi-xénon ou pas

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Message par ZZtop le Ven 25 Nov 2011 - 10:25

Bonjour,

Je n'ai pas pu trouver de sujet traitant du type de phares, si ce sont des bi-xénon ou pas?
Merci pour vos réponses.
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Message par titus50 le Ven 25 Nov 2011 - 22:03

Bonsoir
non, enfin la mienne , C6 ls3 de 2008, je dirais même qu'en feux de route c'est un peut juste, mais bon , je roule peut de nuit !!
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Message par olivetudy le Sam 26 Nov 2011 - 9:48

Salut

Non je me suis penché sur le pb, c'est du simple xenon, fonction code. Le plein phare est en ampoule halogéne traditionnelle.
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Message par atomic le Sam 26 Nov 2011 - 14:57

olivetudy a écrit:Salut

Non je me suis penché sur le pb, c'est du simple xenon, fonction code. Le plein phare est en ampoule halogéne traditionnelle.
simple xénon d'origine sur les feux de croisement, et si accéder aux ampoules et à l'arrière du bloc optique n'était pas si fastidieux....(démontage du bumper et de l'aile) ...il serait intéressant de monter un kit HID sur les feux de route pour les rouleurs de nuit Mr. Green
Reste le problème de l'appel de phare avec le temps d'allumage de l'ampoule Shit
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Message par ZZtop le Sam 26 Nov 2011 - 16:58

Merci pour ces infos.
C'est un peu dommage mais bon, sur ma Z c'est du bi-xénon, mais je les ai rarement utilisés.
Pour leur utilisation, c'est juste que c'est la même ampoule qui est utilisée, mais il y a une sorte de cache qui est commandée pour être en feux de route.
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Message par blackorsaire le Dim 27 Nov 2011 - 1:23

[quote="atomic silver"]
olivetudy a écrit:...il serait intéressant de monter un kit HID sur les feux de route pour les rouleurs de nuit Mr. Green
Reste le problème de l'appel de phare avec le temps d'allumage de l'ampoule Shit

On peut passer l'appel de phare sur les AB, comme sur les C5
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Message par WHIZZ le Dim 27 Nov 2011 - 11:44

atomic silver a écrit:
Reste le problème de l'appel de phare avec le temps d'allumage de l'ampoule Shit

Pourquoi ???
L'allumage est aussi voir plus rapide qu'une ampoule halogène. Par contre effectivement, en HID, l'ampoule met qlq secondes avant de donner sa pleine puissance lumineuse. Mais en appel de phare on s'en fout non !! party1

Perso, j'ai monté un kit HID bi xenon sur mon RAM, et c'est le jour et la nuit, et pas de soucis pour les appels de phares party1
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Message par Phileas le Ven 29 Mar 2019 - 12:33

Bonjour Whizz
En quoi consiste le kit bi-xenon ?
On change tout l'ensemble code/xenon et Feu route/H9 ou bien on remplace juste la partie H9 par un kit xenon ?
je ne sais pas si j' ai été clair 😜
Merci pour ta réponse.
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