NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par Tarzag le Dim 10 Juil - 21:16

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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Mer 13 Juil - 15:54

Voilà, j'ai fait le nécessaire à la Préfecture pour avoir une Carte grise Collection pour ma C3.
Effectivement, je n'ai payé que (!!!!) 31 CV x 18 € (ça varie suivant le département) pour le papier précieux.
Pas de majoration pour écotaxe.
On y échappe si rien ne figure sur l'ancienne CG au sujet des quantités de CO2 rejetées.
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par kermor le Mer 13 Juil - 19:43

Ravi d'accueillir une nouvelle Corvette dans le 56 .
Si tu veux rencontrer du monde de l'Américaine dans le département , vient le 24 juillet au Casino d'Arzon à partir de 9h pour l'USA day organisé par le manager du-dit Casino . Inscription gratuite : phone 06 68 52 72 32 , et tu es invité au déjeuner du midi . Ambiance toujours très sympa , animations ....et énormément de monde , eu égard au port du Crouesty qui est de l'autre côté de la route ! (pour moi facile j'habite à 5 mn)
Sinon , les 13 et 14 août : Pont Scorff , et là pas nécessaire de s'inscrire et plein d'animations en plus des voitures , bien sûr tout sous le thème US , y compris les H.Davidson ... party1 Alors à bientôt .
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Mer 13 Juil - 20:37

Merci de l'info, kermor. Je vais essayer de venir à Arzon, ça a l'air sympa.
En août, j'irai sûrement à Pont Scorff.
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par blackorsaire le Mer 13 Juil - 20:52

Kermor, signale le dans la rubrique sortie pour plus de visibilité, merci pirat
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Mer 13 Juil - 22:16

Demain, je vous raconterai l'histoire de la Corvette d'Henri Greder et je tâcherai de faire d'autres photos de la mienne
(intérieur et décapotée).
Au fait, merci à tous de vos chaleureux messages de bienvenue !
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Jeu 14 Juil - 8:47

L'HISTOIRE DE MA SYMPATHIQUE RENCONTRE AVEC HENRI GREDER EN 1964 ou 1965

Niçois d'origine, j'ai vécu dans le 06 jusqu'à 21 ans. A l'époque, mes parents possédaient un chalet en montagne, dans l'arrière-pays. Le village se trouvait sur l'itinéraire de la dernière boucle du Rallye de Monte-Carlo. Chaque année, début janvier, étant déjà ravagé de sport auto, je tendais l'oreille dès que j'entendais le vrombissement d'un moteur. Les pilotes reconnaissaient les épreuves spéciales.

Cette année là, c'était je pense en 1964 ou 1965, j'entends le doux feulement d'un V8, me précipite pour voir la route où passait à bonne allure une discrète Mustang (désolé mais GM arrive !). En face, était un hôtel, et quelle n'est pas ma surprise de voir cette Mustang s'arrêter sur le parking dudit hôtel. Enthousiaste comme on peut l'être à 17 ans, je descend jusqu'au parking voir ça de plus près. Fidèle lecteur de Sport Auto, je connaissais bien le monde du rallye et des circuits. Je reconnus donc sans peine le pilote, fort connu à l'époque, il s'agissait d'Henri Greder familièrement appelé "Titi".

Je m'approche, pose quelques questions et, très gentiment, Greder me présente les deux personnes qui l'accompagnaient. C'étaient son copilote, Martial Delalande et la fameuse Marie-Claude Beaumont qui allait devenir championne de France des rallies et des circuits à plusieurs reprises.
Fort de l'assurance de mon jeune âge, je les invite à prendre un café chez mes parents et ils acceptent ! Content l'ado.
Là, nous avons passé un moment à parler, évidemment de sport auto, au grand désespoir de mon père plus passionné de foot que de moteurs.

On se quitte car il doivent poursuivre leurs reconnaissances du parcours. End of story ? non

On se retrouve à Paris, où j'étais parti en 1968 pour travailler dans la photo publicitaire. Le temps passe à chercher du boulot et, un jour du début de l'année 1970, je tombe, toujours dans Sport Auto, sur un article parlant de ... Henri Greder. On présentait l'évolution de sa carrière et son passage comme pilote d'usine chez GM France. Ses activités et son atelier à Gennevilliers en banlieue parisienne. Je téléphone, on me le passe, rappel des épisodes précédents et, toujours aussi sympa, Greder me dit de passer le voir, j'aurai ainsi l'occasion d'admirer quelques belles autos de compétition.

Au garage, plusieurs bêtes de circuit, (le Greder Racing préparait des voitures clients) mais une retiens mon attention, tapie dans l'ombre (ça fait un peu cliché journalistique ça !). Bref, elle est là, superbe, agressive sur ses énormes pneus Racing, une Corvette !

Henri Greder m'explique qu'il s'agit de la voiture qu'il va utiliser en course pour la saison 1970. Moteur 7 litres, 550 CV, impressionnante.
Seul hic d'après lui, sa couleur. Elle est en effet d'un jaune paille assez fadasse pour une voiture de course.

J'avais un copain, designer et aussi amateur de belles voitures et une idée avait germé dans ma tête. Je vais le voir et lui en parle.
"Si tu faisais quelques "crobards" de sa Corvette afin de lui suggérer une nouvelle déco."
Greder avait, je crois, à l'époque des sponsors allemands d'où l'idée de reprendre les trois couleurs du drapeau germanique.
Ainsi après être retourné voir Greder avec des dessins de sa Corvette sous sa nouvelle livrée, celui-ci, courageux, nous confia la tâche de repeindre sa voiture. Comme on manquait de temps, celle-ci fut repeinte ... à la bombe. Mais le résultat était pas mal du tout et le client ravi.

C'est ainsi redécorée qu'il participa, avec Marie-Claude Beaumont, aux 1000 km de Paris à Montlhéry en octobre 1970, fameuse course de Sports Prototypes de l'époque.

Et pour nous remercier, il nous invita à venir sur le circuit durant les essais et la course, nous confiant même le panneautage depuis les stands.
C'était une autre époque ! Merci Titi.

Dimanche soir, sur la route du retour depuis le circuit, faisant le plein de ma ... 2 CV, je me disais que moi aussi, un jour peut-être ...
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par Leshark81 le Jeu 14 Juil - 9:36

Belle histoire thumleft

J'ai trouvé une photo de la bête party1



Une autre :
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par g0b le Jeu 14 Juil - 10:11

Chouette histoire ! C'est à l'origine de ton achat ?
Tu vas repeindre ta C3 de la même façon pour le souvenir ? Wink
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par blackorsaire le Jeu 14 Juil - 10:58

Je suis arrivé à la Corvette par hasard et face à de tels témoignages, je me dis toujours que je suis passé à côté de beaucoup de choses...merci Igor! pirat
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Jeu 14 Juil - 11:05

Merci pour les photos, Leshark. C'est bien elle.
Moins agressive avec les "petites" roues utilisées en rallye (peut-être au Tour de France auto).

Sans doute inconsciemment à l'origine de mon goût pour cette magnifique auto. Mais je ne me lancerai pas dans la peinture !
Et puis, il ne faut jamais essayer de reconstruire le passé, on est souvent déçu.
Enfin, en jaune d'or elle est très belle !

Heureux que ma modeste historiette vous plaise.
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par WHIZZ le Jeu 14 Juil - 11:15

Ce sont de beaux souvenirs. La vie reserve parfois de belles suprises comme on dit multiple
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Jeu 14 Juil - 11:55

Plusieurs photos de cette Corvette ici :

http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378106-1085.htm
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par Magic_Mike le Jeu 14 Juil - 14:07

Belle histoire et sûrement des beaux souvenirs pour toi !
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Jeu 14 Juil - 14:22

Oui Mike, merci mais, les plus beaux souvenirs sont ceux de demain.
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par Run 50th le Jeu 14 Juil - 16:43

Igor KOSTIA a écrit:Oui Mike, merci mais, les plus beaux souvenirs sont ceux de demain.
Philosophe en plus !
Belle histoire et beau jouet
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par g0b le Jeu 14 Juil - 19:04

Igor KOSTIA a écrit:Oui Mike, merci mais, les plus beaux souvenirs sont ceux de demain.

C'est la devise des alzheimer, ca, non ? ... clown
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Jeu 14 Juil - 20:10

Excellent
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par blackorsaire le Jeu 14 Juil - 20:13

Vous êtes en forme les gars! c'est le Bastille Day qui rend spirituel comme ça? Laughing
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par pscy1974 le Mar 11 Fév - 16:45

Superbe histoire et que de la passion. J adore! Comme tu le dis, il ne faut pas essayer de reproduire le passé , mais j avoue que ça me plairait assez de voir en vrai la c3 à ces couleurs... si un jour tu te decides, dis le moi, je sais te faire les autocollants.
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Mar 11 Fév - 17:08

Merci ! Voici son moteur depuis l'an dernier

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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par Alec le Mar 11 Fév - 17:59



Rencontre émouvante au Mans Classic en 2010 , une idole de ma jeunesse en plus . Un grand Monsieur très humble .
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par pscy1974 le Mar 11 Fév - 20:32

Alors là Igor..; Tu me fais baver!!! Moi qui galère déjà pour retaper de petites choses sur mon moteur d'origine... Ici c'est payer très cher, ou rien Sad
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par pscy1974 le Mar 11 Fév - 22:58

Sympa la photo Alec , dis m en plus...
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Re: NOUVEL INSCRIT DE BRETAGNE

Message par IGOR 56 le Mer 12 Fév - 8:04

Oui, "Titi" c'était quelqu'un de bien humainement et quel pilote !

Pour le moteur, je n'y suis pour rien. J'ai fait faire mais ça a été très bien fait. 374 CV à 5700 avec 57 mkg à 3700.

Un régal !!!  Salut les Vettistes 
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