LA GRANDE IDEE DU MATIN

J'aime pas trop le look clignotants / feux orange sur nos C5 en europe.

J'ai commandé des trucs oranges à l'arriere qui s'allument en rouge (au lieu d'orange).

Aux us , il vendent des kits de transformations europeens (comme quoi l'herbe est toujours plus verte ailleurs).

Par contre à l'arriere les 4 feux sont soit : 4 rouges/oranges ou 4 rouges/translucides (ou choix, pas un mix des deux)

Nous on a les deux : 2 rouges/oranges pour les clignotants et 2 rouges/translucides pour les feux de reculs.

En passant chez Jean Charles à Paris ce matin(top ce garage au passage, 500% mieux que ces incompétents/odieux/malpolis/voleurs de Lecourbe..bon ok, j'y suis allé car ils ont mal mis les joints de mon TTOP et qu'il pleut dedans)
bref : Je leurs ai demandé si ils avait des feux rouge/translucides (ceux de reculs).

Petit pari gagné avec le mécano: "je suis sur que c'est exactement le meme format que ceux rouge/orange", et je les ai pris!
Ca change pas radicalement le look... mais je trouve ca plus beaucoup sympa de ne plus avoir ce clignotant orange à la mode des autos 90'.
On a mis une ampoule orange pour les clignotants

Pour les répétiteurs à l'avant, je vais voir ce que ca donne avec des répétiteurs de C6 (qui sont translucides)

J'ai rajouté une plaque chromée avec le logo 'Corvette' entre mes 2 borla stingers : discret mais ca le fait bien.

Prochaine étape : les lettres CORVETTE en chrome derriere
et des jantes Z06 noires avec contours chromés

P.S : moi un jacky???

RE P.S : des photos demain

les photos multiple

vous en pensez quoi?
moi j'aime!




tres chiant à mettre les 2 trucs rouges sur les cotés...

pas bô l'antibrouillard

C'est pas mal du tout.

Il ne reste plus qu'à supprimer l'antibrouillard.

bah a part changer de parechoc...
comment on fait?

on le vire et on rebouche

Pas évident, c'est du plastic mou, il y a une légére courbure à respecter et surtout,
surtout,

une grosse agraphe en métal embouti à enlever, hein Burner ?

voila l'agraffe qui tient l'anti brouillard sur nos C5 ,pour virer ces saloperies de feux il faut trouver un morceau arrière de C 5 et en découper un bout en l'ajustant et puis le coller

Burner a écrit:voila l'agraffe qui tient l'anti brouillard sur nos C5 ,pour virer ces saloperies de feux il faut trouver un morceau arrière de C 5 et en découper un bout en l'ajustant et puis le coller

tu l'as fait???
il t'en reste un bout?

non ,mais il cherche
laisse pas ta C5 sans surveillance quand burner est dans les parages
il a toujours une cisaille dans la poche

j'avoue que je prefere l'arriere américain...

moi de même, quand je la ferais repeindre, j'enleverais ces anti brouillards disgracieux